Сообщение от karatik99

Как то в одной из тем делились опытом изготовления гидрошлангов.
Мой способ изготовления:
1. нить-резинка
2. игла d=0,8 мм
3. цианокрилат

4. снимаем оплетку с резинки
5. нарезаем иглу на отрезки нужной длины
6. вставляем резинку в

Сообщение от aleks43

Я закончил работу по изготовлению формы для Тойоты 40-серии.За основу была взята модель из какой-то журнальной серии(похожая модель была у IXO типа Африканская).Буду выкладывать поэтапно.
Первый этап подготовка модели и изготовление опалубки.Для изготовления опалубки использую

Сообщение от artur_kustrich

Немного о траках...
Стараюсь не пользоваться различными буржуйскими зельями, а посему использую всем известные методы.
Растянул гусянки на ровной поверхности и прошёл "сухой" кистью Звездой-Супер Серебро №5.
Поверх притемнил Тамия Х1+уайтспирит.

Как по мне, так вроде как посимпатичнее, чем просто чёрная резина.

Сообщение от _H_P_

Сначала хотел бы систематизировать многое вышесказанное. Пересматривая материалы из фотоархивов Александра Заворина, Владимира Фиглева и своего, предложу такое распределение модификаций АЦ-30(130)63А на три группы:

№1. Картинка.
- старая облицовка;
- пеналы почти горизонтально, задний кронштейн пеналов от ранних ПМЗ (условно назовём "от ПМЗ-27", поскольку такая