выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Коллекция Всё в 43 масштабе.
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.07.2011, 14:31 ссылка на ветку   #1
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию Коллекция Всё в 43 масштабе.

Здравствуйте Уважаемые Коллекционеры и не только...представляю свою скромную коллекцию.
Меня зовут Евгений.
Родился(19.12.1981) и живу в городе герой Москва.
Буду рад знакомству и добро пожаловать на просмотр.
Моё направление:
1.Автобусы,микроавтобусы,минивэны.
2.Классика до 60.г.г.
3.Диорамы,фигурки и т.д,для того чтоб оживить коллекцию.
4.Военная техника.
5.Советский и Российский автопром.
6.Мотоциклы в 43 масштабе.

Начну с ВАЗ:
ока 1111,2101,2102.

Кликабельный список
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 14.06.2013 в 17:27. Причина: дописать
Amour вне форума   Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011), Andrej86 (01.07.2012), artsib (13.08.2012), Art_525 (10.03.2015), bars220 (09.10.2011), be_5 (18.06.2013), DANGERSURGUT (26.11.2011), edgarpo66 (26.11.2011), gelo73 (28.12.2012), hasan (02.04.2012), ledis (25.04.2012), MetromanD6 (13.01.2016), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), rufus018 (24.12.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), vlks (09.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Иван власенко (24.01.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011), Сиверс Владимир (12.09.2011), Скоропомощник (24.01.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.07.2011, 14:57 ссылка на ветку   #2
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию Автомодели ВАЗ

Продолжаю с Российских и советских авто
Ваз 2103,2104,2105.
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:04. Причина: дописать
Amour вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011), artsib (13.08.2012), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), be_5 (18.06.2013), DANGERSURGUT (26.11.2011), gelo73 (28.12.2012), ledis (25.04.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), yuriylisboa (13.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Иван власенко (24.01.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011), Сиверс Владимир (12.09.2011), Скоропомощник (24.01.2013)
Старый 12.07.2011, 15:00 ссылка на ветку   #3
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию

Ваз 2105,2106,2107.
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:05.
Amour вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011), Andrej86 (01.07.2012), artsib (13.08.2012), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), DANGERSURGUT (26.11.2011), Gagarin URA56 (23.09.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), vladislav-43 (09.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011)
Старый 12.07.2011, 15:03 ссылка на ветку   #4
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию Немного Истории

Ваз 2107,2108,2109,21099,2111.

Волжский автомобильный завод
(ВАЗ, VAZ) – российское предприятие по производству легковых автомобилей марки Жигули, Лада и Нива. Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).
Строительство завода началось в 1967. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.
За основу при выпуске малолитражного автомобиля с пятиместным кузовом ВАЗ 2101 был взят итальянский автомобиль FIAT 124. Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л.с., максимальная скорость - 140 км/ч. Жигули задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить советский рынок. В конце 1970-х появились автомобили ВАЗ 2102 Жигули с кузовом "универсал". Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель - ВАЗ 2121 Нива.
За советский период существования завода ВАЗ был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2109.
После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все остальные отечественные промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался затяжным, но к середине 1990-х годов АвтоВАЗ сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство.
В 1998 с заводского конвейера сошла новая модель ВАЗ 2111, а автомобили десятого семейства начали оснащаться 16-клапанными двигателями. В 2000 выпущен ВАЗ 2112 хэтчбек. Имеются две модификации этой модели: 21120 и 21122. В том же году выпускается ВАЗ 2115, потомок ВАЗ 21099.
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:06. Причина: тема
Amour вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011), Art_525 (11.12.2015), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), DANGERSURGUT (26.11.2011), ledis (25.04.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), vladislav-43 (09.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Иван власенко (24.01.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011)
Старый 12.07.2011, 15:06 ссылка на ветку   #5
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию

Ваз 2110,2112,2113,2115,1118 калина,Нива 2121,бизон 2121,2108 пикап,2114.с вазами усё...продолжение остальных моделей... следует...
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:09. Причина: фото
Amour вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011), artsib (13.08.2012), Art_525 (11.12.2015), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), DANGERSURGUT (26.11.2011), edgarpo66 (26.11.2011), ledis (25.04.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), vladislav-43 (09.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), ZEWAKS (09.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Иван власенко (24.01.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011)
Старый 12.07.2011, 15:38 ссылка на ветку   #6
Alexy83
Модератор, RC-Мастер
 
Аватар для Alexy83
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Тверская обл., Конаковский р-он
Сообщений: 9,542
Сказал(а) спасибо: 17,810
Поблагодарили 204,165 раз(а) в 10,112 сообщениях
По умолчанию

Отличное начало !!! С легализацией и выходом в свет !!!
Alexy83 вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Amour (09.10.2011), Inka.L (19.02.2019), NIK50 (23.10.2018), OpelOmegaA (10.05.2016), RAAC (04.04.2018), Анатолий_DAF105 (23.12.2016), Дина (14.04.2016), Ермолов Фёдор (05.04.2018), Кузин Андрей (25.08.2013), Л.М-СПБ (16.08.2018), Лайма (10.06.2018), Ленчик86 (23.07.2013), Рейнджер (21.07.2014), Руслан86 (04.04.2018), Славян (05.04.2018), Фархад (26.04.2019)
Старый 12.07.2011, 15:43 ссылка на ветку   #7
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию

Спасибо большое.Только вот про гос.номера забыл.Буду клеить,когда начну фоткать москвичи...
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи
Amour вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011)
Старый 12.07.2011, 17:02 ссылка на ветку   #8
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию Москвичи(АЗЛК) и ижики.

Москвич 400-420А,403,407,408 экспорт,408,410,412,401.История появления семейства Москвич началась с постройки автосборочного завода имени КИМ - Коммунистический Интернационал Молодежи - в 1930 году. Завод имени КИМ являлся филиалом нижегородского завода (позже - ГАЗ). В 1939 году по решению Глававтопрома завод отделился и стал носить название Московский Автомобильный Завод имени КИМ. В 1940 году по чертежам завода в США было изготовлено 500 кузовов КИМ-10-50. Там же изготовлялось оборудование. Опытная партия автомобилей КИМ-10-50 была выпущена 25 апреля 1941 года.

Объектом критики И.В. Сталина стал двухдверный кузов, старомодно смонтированные на передних крыльях фары. Заводу было поручено разработать машину большего размера. Было срочно выпущено два опытных образца машины КИМ-10-52 - четырехдверного пятиместного седана. Массовое производство автомобилей не было начато из-за Великой Отечественной Войны. При этом КИМ-10-50 имел ряд существенных недостатков: рамная конструкция, механические тормоза, устаревший маломощный двигатель.

Беря за основу четырехдверную модификацию автомобиля Opel Kadett K38, КИМ, переименованный в МЗМА (Московский Завод Малолитражных Автомобилей), выпустил автомобиль Москвич-400 модификации 420. Практически, этот автомобиль является точной копией Opel Kadett-K38 (изменена только подвеска, рассчитанная на плохие дороги, двигатель с измененной степенью сжатия для работы на бензине второго сорта - А66). Изменилась и коробка передач (вместо четырехступенчатой - трехступенчатая). Снаружи же автомобиль совсем не изменился. В 1947 году было начато массовое производство этих автомобилей.

В 1954 году завод стал производить автомобиль Москвич-401, отличающийся от предыдущего двигателем увеличенной мощности (26 л.с. против 23 л.с. на М-400), новой коробкой передач с рычагом, вынесенным на рулевую колонку, усиленным кузовом, усиленными подшипниками задних колес, новым рулевым колесом, перенесенным под панель приборов рычагом стояночного тормоза. Автомобили Москвич-400 и Москвич-401 выпускались до 1956 года.

Всего заводом было выпущено 247439 Москвичей моделей 400 и 401. В апреле 1956 года был поставлен на производство автомобиль Москвич-402 с новым, более комфортабельным кузовом седан модификации 425. Автомобиль имел новый двигатель с рабочим объемом 1,22 л и мощностью 35 л.с. Также было заменено большинство узлов и агрегатов шасси. Электрооборудование было заменено на 12-вольтовое (вместо 6-вольтового на старых моделях).

С 1957 по 1958 год заводом была выпущена ограниченная партия автомобилей Москвич-410 на базе Москвич-402, но с полным приводом.

С мая 1958 года завод стал выпускать автомобиль Москвич-407 с верхнеклапанным двигателем мощностью 45 л.с. Кузов автомобиля отличался от Москвич-402 только элементами оформления, измененным внутренним оборудованием и улучшенной отделкой. Модель выпускалась до 1963 года.

С 1958 по 1961 год была выпущена ограниченная партия автомобилей Москвич-410 на базе Москвич-407 и Москвич-411 на базе универсала Москвич-423, с полным приводом.

В мае 1963 года завод начал производство автомобиля Москвич-403, отличающегося от Москвич-407 основными узлами шасси, изменением ряда узлов двигателя и передней части кузова. Внешняя форма кузова была сохранена аналогично модели Москвич-407, но с небольшим изменением внешних элементов оформления. Значительно облегчено было техническое обслуживание автомобиля и его управление, а также повышена защищенность кузова от проникновения в него пыли и грязи. Появился стеклоомыватель. Модернизирована подвеска.

В конце 1964 года завод прекратил производство вышеупомянутых автомобилей и перешел на производство модели Москвич-408 с кузовом новой формы. Двигатель подвергся значительной модернизации, в результате чего повысилась его мощность и увеличилась долговечность. Была увеличена база автомобиля. Эффективнее стала система отопления. Изменилась конструкция ряда узлов кузова. Капот сделан откидывающимся назад. Изменена система освещения и световой сигнализации.

С сентября 1967 года завод начал выпуск нового, более совершенного автомобиля Москвич-412 с более мощным и долговечным двигателем с верхним расположением распределительного вала, повышенной комфортабельностью и улучшенной отделкой кузова. Кузов Москвич-408 был конструктивно изменен для установки на нем двигателя Москвич-412. Автомобиль стал оснащаться гидроусилителем тормозов.

В 1968 году завод МЗМА был переименован в АЗЛК - Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола.

В конце 1969 года был изменен внешний вид кузова, применяемого для обеих моделей. Стали устанавливаться прямоугольные фары и горизонтальные задние фонари с отдельными треугольными фонарями указателей поворотов. Фонарь освещения номерного знака был перенесен на задний буфер.

До ноября 1973 года кузова автомобилей Москвич-408 и Москвич-412 отличались только своей комплектностью по элементам внутренней отделки (разные панели приборов). С ноября завод перешел на изготовление кузовов в едином исполнении для Москвич-408 и Москвич-412. Производство автомобилей семейства Москвич-408 и Москвич-412 прекратилось в 1975 году.

С января 1976 года завод начал выпуск автомобилей Москвич-2140 и Москвич-2138. Москвич-2140 является усовершенствованной модификацией модели Москвич-412, а Москвич-2138 - модификацией Москвич-408. Была улучшена форма внешних деталей автомобилей. Hа передние колеса стали ставить дисковые тормоза. Стала применяться двухконтурная тормозная система.

Со второй половины 1981 года завод начал выпуск автомобиля Москвич-2140SL, являющегося люкс-модификацией модели Москвич-2140 с улучшенным внешним видом. Hа автомобиль ставили бамперы из пластмассы со встроенными фонарями указателей поворотов, увеличенные задние блок-фары. Применено новое оформление салона: новая панель приборов, измененная обивка дверей, улучшенная вентиляция, инерционные ремни безопасности.

В 1986 году завод начал производство автомобиля Москвич-2141. Автомобиль кардинально отличался от предыдущих моделей прежде всего передним приводом. Москвич-2141 имеет новый пятидверный кузов хэтчбек. Первоначально автомобиль выпускался в двух модификациях - Москвич-2141 и Москвич-21412. Первая модель комплектуется двигателем ВАЗ-2106-70 объемом 1,6 л. Вторая - двигателем УЗАМ-331.10 объемом 1,5 л. Конструкция КПП сначала была неудачной, были проблемы с пятой передачей. Впоследствии КПП была доработана и вышеприведенные модели получили приставку -01.

В 1993-1994 году на Москвич-2141 ставился дизельный двигатель Ford. Эта модель получила название Москвич-21411.

В 1994 году появился двигатель УЗАМ-3317.10 объемом 1,7 л. Комплектуемые им автомобили получили название Москвич-214122.

В 1996 году появился двигатель УЗАМ-3313.10 объемом 1,8 л. Им стали комплектовать автомобили Москвич-214123. Эти машины имеют бесконтактную систему зажигания.

В 1994 году завод находился в кризисной ситуации и практически стоял. Качество выпускаемых автомобилей упало. С 1995 года завод снова заработал в полную силу, все начало налаживаться.

В 1997 году завод после длительного застоя начал производить, помимо автомобилей семейства Москвич-2141, автомобили Москвич-214102-164 (Впоследствии модель стала называться Москвич-214145 Святогор). Стандартная комплектация модели включает в себя импортные детали ходовой части (амортизаторы, детали подвески) и самое главное - мощный 2-литровый двигатель Renault F3R с инжекторной системой подачи топлива.

Также небольшими партиями выпускаются автомобили Москвич-214141 Юрий Долгорукий, отличающиеся удлиненными задними дверями.

Завод также выпускает седаны представительского класса Москвич-214241 Князь Владимир и Москвич-214242 Иван Калита. Выпущены в единичных экземплярах двухдверный купе Москвич-2142S7 Дуэт на базе Ивана Калиты и Москвич-2142S0 Дуэт-2 на базе Князя Владимира.
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:11. Причина: тема
Amour вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-MariO- (13.05.2012), Alexy83 (04.12.2011), Andrej86 (01.07.2012), Art_525 (10.03.2015), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), be_5 (18.06.2013), DANGERSURGUT (26.11.2011), Hamster (25.09.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), vladislav-43 (09.10.2011), vlks (09.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011), Сиверс Владимир (12.09.2011)
Старый 12.07.2011, 17:05 ссылка на ветку   #9
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию

продолжим с москвичами и т.д... 2141,423 н,2140,иж 2126 орбита,иж 2125,иж пикап,433,427,далее газики...
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:14.
Amour вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexy83 (04.12.2011), artsib (13.08.2012), Art_525 (10.03.2015), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), DANGERSURGUT (26.11.2011), ledis (25.04.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), ponchik28 (12.07.2011), Sogder (21.03.2014), tonerr (07.11.2011), VANGUARDS37 (19.04.2012), vladislav-43 (09.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Иван власенко (24.01.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011)
Старый 07.08.2011, 17:25 ссылка на ветку   #10
Amour
RC-Мастер
 
Аватар для Amour
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва СВАО & СЗАО, Смоленская область.
Сообщений: 3,854
Сказал(а) спасибо: 11,634
Поблагодарили 19,498 раз(а) в 2,847 сообщениях
По умолчанию газ

Газ 24 учебный,22,М 20 кабриолет,21 И,14 чайка,13чайка,12 зим,М 1,31105,3110,3102,2410,24023,2402 аэрофлот,24.ГАЗ (GAZ), Горьковский автомобильный завод - российская компания по производству легковых марок автомобилей Волга, Чайка, а также грузовиков. Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 назывался Горький).
ГАЗ - одно из крупнейших российских (до распада СССР - советских) предприятий автомобильной промышленности.
Завод вступил в строй 1 января 1932 и в этом же году с его конвейера сошел первый полуторатонный грузовик ГАЗ АА и легковой ГАЗ А. В довоенные годы на заводе были созданы две модели легковых автомобилей: ГАЗ М1 (в просторечии эмка) и ГАЗ 4 Пикап. В годы Великой Отечественной войны работа предприятия целиком подчинялась нуждам фронта.
После окончания войны на заводе была налажена работа по созданию новых моделей легковых автомобилей. Первой появилась знаменитая ГАЗ 20 Победа (мощность двигателя 50 л.с., скорость 105 км/ч), а также ГАЗ 12 ЗиМ и ГАЗ 69.
1956 ознаменовал новый этап в развитии завода - на смену Победе пришла ГАЗ 21 Волга. А с 1959 начался выпуск более современной и комфортабельной модели ГАЗ 13 Чайка с двигателем мощностью 150 л.с. (в последующие годы мощность модели ГАЗ 14 Чайка достигла 220 л.с.).
В 1969 вместо старой Волги было освоено производство новой модели ГАЗ 24 Волга.
После распада Советского Союза ГАЗ одним из первых сумел адаптироваться к новым рыночным условиям. В начале 1990-х была создана модель ГАЗ 3102 Волга, оснащенная двигателем мощностью 100 л.с., а в 1997 заводские инженеры, подвергнув ее конструктивному обновлению, разработали современную базовую модель ГАЗ 3110 Волга с двигателем мощностью 100 - 150 л.с.
В 1997 было заключено соглашение между ГАЗ и итальянским концерном FIAT о создании совместного предприятия под названием Нижегород-Моторс по сборке легковых автомобилей трех фиатовских марок. Из-за кризиса 1998 ГАЗ, хотя и приспособился к новым экономическим условиям намного лучше большинства российских автомобильных предприятий, также столкнулся со сложностями.
В начале 2000-х объемы выпуска автомобилей значительно возросли. В производственной программе автозавода доминирует седан ГАЗ 3110 и его модификации. На смену устаревшим 90- и 100-сильным двигателям семейства ЗМЗ 402, ведущих свою родословную с 1958, приходит усовершенствованный 2,3-литровый агрегат ЗМЗ 4062.10, развивающий 145 л.с. По лицензии австрийской компании Steyr производится 95-сильный 4-цилиндровый 2,13-литровый дизель ГАЗ 560.
Миниатюры
__________________
Моделист-это особь, как правило, мужского пола, с маниакальным желанием собирать миниатюрное нечто, что бы потом долгое время доводить это "нечто" до совершенства, получая при этом удовольствие, не всегда понятное окружающим!
Моя Мастерская
Моя визитка
Мои продажи

Последний раз редактировалось Amour; 22.10.2011 в 22:21. Причина: тема
Amour вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
artsib (13.08.2012), bars220 (09.10.2011), beck (31.10.2011), Bertov (26.01.2013), DANGERSURGUT (26.11.2011), Gubr (25.02.2015), ledis (25.04.2012), MixaDoc (11.01.2012), NORTH_1 (12.10.2011), Sogder (21.03.2014), VANGUARDS37 (19.04.2012), vladislav-43 (09.10.2011), vores (08.10.2011), yuriylisboa (13.10.2011), ZEWAKS (09.10.2011), _Зверобой_ (27.01.2013), Александр Зубков (06.10.2011), Волкоff (11.07.2012), Иван власенко (24.01.2012), Кирилл Щ (26.11.2011), лиаз 6240 (18.06.2013), Павел Универсальный (24.11.2011), Сиверс Владимир (12.09.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Арам! Моя коллекция в масштабе 1/43 + пополнение Aram_ 🔍 Частные коллекции - Private collections 3190 31.12.2015 15:23
моя коллекция масштабе 1:43 ilkonikolov 🔍 Частные коллекции - Private collections 103 06.01.2015 20:31
Моя коллекция в масштабе 1:87 (Doctor_MB) Doctor_MB 🔍 Частные коллекции - Private collections 57 18.04.2014 21:30
моя коллекция в 87 масштабе часть 2-я сергей матросов 🔍 Частные коллекции - Private collections 46 22.12.2011 06:47
моя коллекция в 87 масштабе сергей матросов 🔍 Частные коллекции - Private collections 0 24.02.2010 16:56




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18