[rusel1978]

Крышка капота на петельках и в открытом положении удерживается специальной подпоркой, внутрення сторона имеет имитацию теплозащиты их пластика. Двигатель отдельной деталью, полнотелый, много всяких шлангов/патрубков, сделаны из пластика, но смотрятся вполне реалистично, таблички на кожухе двигатеоя - декали. Если сравнивать с оригиналом, то конечно есть много упрощений, не CMC ... но для цены в 70 евро я считаю все замечательно.

Крышкой багажника является заднее стекло, в открытом состоянии удерживается подпорками. Само багажное отделение закрыто складной шторкой ... эта шторка реально складывается и открывает доступ к багажному отделению, которое отделано светлым флоком.

Двери на петельках, дверные карты хорошо проработаны, имеется вставка из светлого пластика с напылением, на порогах таблички с надписью Bertone, хотя у оригинала там надписи Alfa Romeo. Руль реалистичный, имеет отделку под дерева, в центре лого альфы. Приборная панель соотв оригиналу, центральная консоль тоже, но разочаровало отсутсвие имитации магнитолы, там просто черная заглушка. На полу в салоне светлый флок, сиденья сделаны из пласика с напылением и хорошо имитирует велюр реальных сидений. Удивило полное отсутсвие ремней безопасности, нет ни самих ремней ни замков, что выглядит очень странно.

Модель красивая, мне очень нравится, из очевидных минусов - недостаточная детализация салона, оптика на штырьках и дворники никакие, а остально все на отлично.

[GOOGLE]

[Sakis]

Спасибо за обзор и фото Alfa Romeo Montreal, Руслан!
Качественная модель - Автоарт знает свое дело. Красивое сочетание красного цвета кузова со светлым салоном. Душевная модель.

[rusel1978]

Всем привет ... Закончился мой небольшой отпуск и добрался наконец до фото и обзоров моих новинок, на данный момент у меня их три и начнем пожалуй с Mercedes-Benz SLS AMG от Minichamps. Модель я приобрел в темно синем цвете, выбор пал на данный цвет просто потому что данная модель была на скидках на ck-modelcars, изначально хотел взять серую, но в синем тоже смотрится замечательно и не жалею о данном выборе.

Итак фото внешнего вида:

[rusel1978]

Модель очень тяжелая и добротная, никаких особых нареканий к качеству исполнения нету. Покраска качественная без наплывов, зазоры минимальные и равномерные, все детали хорошо подогнаны. По традиции минчемпса все решетки - пластиковая имитация, выглядят достаточно не плохо, но сквозные решетки сделали бы модель более " богатой".

Передняя оптика проработана хорошо, задняя же выглядит простовато и реализация подвела - есть ляпы с покраской внутри, а также на изгибе переход не плавный и видны ступеньки на имитации ламп. Большая трех-лучевая звезда на решетке радиатора сделана отдельной деталью, а маленькая на носу - декаль. Есть травленые надписи "6.3" на передних крыльях, а также сзади на крышке багажника надпись "SLS" и логотип AMG тоже травленые, а вот трех-лучевая звезда мерседеса сзади также отдельной деталью.

Огорчает отсутсвие рабочего спойлера, такой был на модели Maisto, здесь же просто сделана имитация наличия спойлера штамповкой, таким же способом сделаны ручки дверей, однако лючок бензобака сделано отдельной деталькой, он конено не открывается, но по крайней мере выглядит реалистично, а не так как дверные ручки. На заднем стекле есть нити обогрева стекла, однако они неправдоподобно толстые, а вот дворники сделаны тонкими и аккуратными.

Колеса сделаны на отлично ... низкопрофильные, разноширокие, на ободе диска есть штампованный логотип AMG, четкий и читаемый с лупой, в центре диска - лого мерседеса, колеса поворачиваются на средний угол. Тормозные диски пластиковые, перфорированные, дырочки сквозные. Суппорты серые, с логотипами AMG и неподвижны при вращающихся тормозных дисках. Днище на удивление неплохо проработано, видна даже имитация элементов подвески, правда пружины не настоящие и соотв подвеска не рабочая.

[rusel1978]

Теперь перейдем у тому что скрыто под капотом и в салоне ...

[rusel1978]

Крышка капота просто огромна пол-машины это капот. Крышка на клюшках, для открывания оной есть кнопочка снизу, помогает приподнять крышку без ковырялки, крышка имеет имитацию теплозащиты из простого пластика. И вот он двигатель, полная печаль и большой минус миничемпсу ... Двигатель и все пространство вокруг сделано одной большой заглушкой , имитация карбона вокруг двигателя ниже плинтуса, такую же имитацию я видел у самых бюджетных моделей типа Mondo Motors. Сам двигатель покрашен серебристой краской, есть даже некая табличка на нем, однако я не смог разобрать что там написано даже с лупой. Вобщем по капотом все очень упрощено, есть только одна неожиданная деталь радующая глаз - травленая мерседосовская звезда на двигателе.

Крышка багажника на клюшках, внутри багажник отделан черным флоком, тут все сделано аккуатно и даже крышка изнутри имеет объемную вставку также отделанную флоком.

Двери также на клюшках и не имеют какого либо механизма или пружины поддержки, так что со временем разболтаются и не будут держаться в верхнем положении. Дверные карты достаточно простые, из черного пластика имитирующего кожу. В салоне на полу черный флок и под ногами белые логотипы AMG и сделаны они как не странно ... декалями ... долго разглядывал, но это все-таки декали приклееные на флок. В салоне есть карбон - на порогах и центральной консоли и здесь в отличе от двигателя он сделан качественно. Детализация приборной панели и центральной консоли выполнена на хорошем уровне, все видно, только напрягает яркая декаль имитирующая экран навигационной системы. Сидения и прочие элементы интерьера сделаны из пластика имитирующего кожу и слегка бархатистого на ощупь, в целом неплохо. Кстати ремни безопасности почему-то вообще остуствуют.

И теперь резюме ... Из плюсов данной модели - это качесвенное, добротное исполнения, хороший внешний вид, неплохая детализация салона, днища, колес. Из минусов - явная простота двигателя и подкапотного пространства, отсутсвие рабочего спойлера, пластиковая имитация решеток, некачественное исполнение задней оптики. Вобщем как всегда до автоарта недотягивает, на уровне норева, однако цена явно не соотв данному качеству. Мне она досталась на скидках и цена получилась на пару евро дороже Norev HQ, так что я в целом остался доволен, тем более насколько я знаю больше никто данную модель не производит, а в коллекции суперкаров это must have, да и оригинал мне всегда нравился.

[rusel1978]

А вот и вторая моя обновка - McLaren MP4-12C от Minichamps. Долго не решался взять данную модель, т.к. уровень детализации низкий, а цена на уровне Hi-End моделей от AutoArt и Kyosho, однако все-таки решился, потому что такой авто должен быть обязательно в коллекции, а другой альтернативы опять же нету, если вдруг автоарт решит выпустить такую, то поменяю не задумываясь .

Итак фото внешнего вида модельки:

[rusel1978]

Собрана модель довольно не плохо, зазоры небольшие равномерные, ничего не скрипит и не люфтит. Цвет - оранжевый металлик и более менее соотв оригиналу, зерно металлика достаточно мелкое и смотрится хорошо, однако есть некоторая неравномерность покраски и наплывы по краям элементов, например крышки багажника и дверей, но это не особо заметно. Удивило наличие свозной решетки воздухоотвода сзади, обычно у миничампса все решетки выполнены в виде простой пластиковой имитации.

Оптика простовата и видны штырки крепления к корпусу как спереди на основных фарах, так и на всех поворотниках, которые сделаны отдельными деталями но на штырьках.

Сзади есть "стоп" на спойлере, но нету вообще поворотников, у оригинала они выполнены в виде светодиодных полос, могли бы хотя бы краской обозначить. Дворник пластикоый и довольно грубый. Задний спойлер рабочий и сделан очень хорошо, поднимается, регулируется угол, есть механизм поддержки.

Колеса тоже простоваты, диски и суппорты серебристые, в центре лого макларена - декаль. Тормозные диски пластиковые, перфорированные, но дырки не сквозные и с внутренней стороны они вообще гладкие. Диски вращаются с колесами при неподвижных суппортах, не суппортах надпись McLaren. Задние тормозные диски меньше передних.

Днище глухое, никакой имитации подвески не наблюдается, колеса разноширокие, передние колеса поворачиваются на хороший угол.

[rusel1978]

Теперь рассмотрим двигатель и салон:

[rusel1978]

Для открывания багажника есть кнопочка снизу. Крышка багажника на клюшках, никакой отделки внутри не имеет. Сам багажник отделан ооооочень тонки слоем флока, даже не уверен флок это или нет, просто пластик с неким напылением.

Крышка капота пластиковая, на клюшках. Двигатель вроде сделан отдельной деталью, но оооочень упрощенный, никакого намека на карбон (имитация настолько грубая, что даже не навевает мысли на то, что это углеволокно), никаких решеточек ... простой пластик, местами покрашенный серебрянкой и с декалью McLaren.

Двери открываются вперед и вверх, как у реального макларена, двери на изогнутых клюшках, разочаровало отсутсвие стекол на дверях. Дверные карты, как и весь салон сделаны из простого гладкого серого пластика. Есть имитация швейной строчки (типа простроченная кожа) оранжевого цвета, но покрашено это кривовато и местами оранжевая полоса идет мимо этой строчки.

В салоне на полу тонкий серый флок, вставки на сидениях и дверных картах сделаны наклейками. Детализация приборной панели и центральной консоли весьма посредственная.

Ремней безопасности также как и в мерседесе нету.

Модель эта из лимитированной серии Top Gear, в комплекте идет сертификат с номером и еще фигурка Стига 1:18, что весьма порадовало.