[Sakis]

Огромное спасибо, Оля, за фотографии из музеев Ауди и БМВ!
Отдельное спасибо за музей БМВ! Сам мечтаю там побывать.

[GOOGLE]

[ocean]

Сообщение от Olchik_902

Вот покажу вам пока свою коллекцию в новой дислокации. Введена в эксплуатацию третья очередь гаражей, модели рассортированы на "немцев" и "что нравится". Белый Порше на белой подставке - фаянсовая фигурка, привезённая из Германии, с самого большого в Европе фарфоро-фаянсового базара.

О! Оля! сколько уже собрала!!! молодец! так держать!
спасибо за европейские зарисовки! пролистал и посмотрел с удовольствием!

[Olchik_902]

Моя Бэшечка пришла)))))
Радость и благодарность Саше-FINMYR'у не знает границ!
Скоро фотообзор!!!

[stas57rus]

Сообщение от Olchik_902

Моя Бэшечка пришла)))))
Радость и благодарность Саше-FINMYR'у не знает границ!
Скоро фотообзор!!!

Ольга, добрый вечер. Ну что ж, поздравляю!!! Теперь ждем как всегда от вас самого главного!!!

[Olchik_902]

Приветствую всяк на огонёк зашедшего!))

Наконец-то, несмотря на плохую погоду, отфоткала своё пополнение и спешу поделиться с вами впечатлениями. Итак, встречаем - BMW M3 в кузове Е30 Cecotto Edition от AutoART!

Вообще БМВ в этом кузове - второе поколение третьей серии. Ну а именно эту БМВ я купила в компанию к Мерседесу 190 Эво и Ауди Кваттро... Долго искала эту модель, найдя, долго думала, а потом не без помощи Александра-FINMYR'а (за что ему в очередной раз большущее спасибо) был куплен вот этот красавец-баварец в ярко-красном цвете.

Отличная модель! Отлично передана геометрия и пропорции кузова, идеально ровное ЛКП, зазоры минимальны, все детали отлично подогнаны. Автоарт в лучших своих традициях, словом. Вот, посмотрите сами! (в конце - оригинал 1:1 из музея БМВ)

(Здесь и далее прошу прощения за качество фоток: на улице темновато, а со вспышкой не хотелось снимать...)

[Olchik_902]

В музее БМВ не разрешали садиться в экспонаты, а мы всё-таки заглянем внутрь. Салон проработан не хуже экстерьера. На полу флок, сиденья из пластика, напоминающего кожу, с полосатыми вставками, а полоски суть цвета полосок в логотипе М-серии (///). Такие же цветные вставки и в дверных картах. Жаль только, эти вставки сделаны без имитации ткани (такой же пластик, что и остальное сиденье или дверная карта). Ярко-красные тканевые ремни безопасности с пряжками красиво смотрятся на фоне чёрного салона. Панель приборов отличная, шкалы приборов находятся как бы под стеклом. Надписи читаемы с лупой, а вот подписи кнопочек вообще не читаемы. Также в салоне есть табличка, свидетельствующая, как мне кажется, о лимитированном издании этой модели (Cecotto Edition - лимитированная версия обычной М3). На порогах - надпись "М3". Очень хорошо проработана задняя полка: она вся во флоке, присутствуют прорези вентиляции. На заднем стекле - реалистичные нити обогрева. Смотрим картинки:

[Olchik_902]

Багажник представляет собой нишу довольно сложной формы, она обита флоком. Запаски там нет... Крышка багажника на аккуратных клюшках, с обратной стороны есть небольшой серебристый отсек (интересно, для чего - для аварийки, инструментов?....) Проработан также замок крышки багажника снаружи борта.

А вот под капотом всё гораздо интереснее. Пространство там очень хорошо проработано, двигатель полнотелый. Капот открывается точь-в-точь как у настоящей машины: сначала чуть вверх и вперёд, а потом откидывается к передку. Крепление капота тоже отлично проработано, никаких клюшек (на последней фотке - двигатели, ставящиеся на авто М-серии). Разглядываем:

[prodrive]

Сообщение от Olchik_902

Приветствую всяк на огонёк зашедшего!))

Наконец-то, несмотря на плохую погоду, отфоткала своё пополнение и спешу поделиться с вами впечатлениями. Итак, встречаем - BMW M3 в кузове Е30 Cecotto Edition от AutoART!

Вообще БМВ в этом кузове - второе поколение третьей серии. Ну а именно эту БМВ я купила в компанию к Мерседесу 190 Эво и Ауди Кваттро... Долго искала эту модель, найдя, долго думала, а потом не без помощи Александра-FINMYR'а (за что ему в очередной раз большущее спасибо) был куплен вот этот красавец-баварец в ярко-красном цвете.

Отличная модель! Отлично передана геометрия и пропорции кузова, идеально ровное ЛКП, зазоры минимальны, все детали отлично подогнаны. Автоарт в лучших своих традициях, словом. Вот, посмотрите сами! (в конце - оригинал 1:1 из музея БМВ)

(Здесь и далее прошу прощения за качество фоток: на улице темновато, а со вспышкой не хотелось снимать...)

КАКОЙ красавец! Как настоящий! А под капотом - достойно Лувра!
Поздравляю, Оля! С таким красавцем!!!! АвтоАрт, че уж там

[Olchik_902]

Так, перейдём к оптике и мелочам.
Традиционно оптика у Автоарта хороша. Посмотрите на головной свет и задние фонари - как живые! А вот с проработкой поворотников и ПТФ небольшой прокол у артовцев вышел - не особо интересная получилась детализация...

Зато в остальном всё на уровне: сквозные решётка радиатора, отверстия в бампере, но вентиляция рядом с дворниками сделана имитацией (решётка глухая). Понравились эмблемы БМВ на капоте и багажнике, шильдик "М3" - тамповка хром-краской (блестит, как травлёный, но не объёмный). На решётке радиатора шильдик, похоже, всё же травлёный. Порадовали также буксировочная проушина сзади и хромированная выхлопная труба. Понравилась антенна на крыше, она гибкая, не сломаешь. Смотрим картинки:

[Olchik_902]

И, по традиции, ходовая часть.
Колёса просто суперские! С реалистичным протектором на шинах. Тормозные диски металлические, крутятся вместе с колёсами при неподвижных суппортах. Ну, я тут умолчу о непружинящих подвесках, хотя показаны они очень и очень хорошо, как и всё днище. Автоарт верен себе и оправдывает своё название. Правда, есть элементы крепления модели к подставке.