|
08.05.2014, 10:31 | ссылка на ветку #651 |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Прекрасная новинка!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
zmey2218 (08.05.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.05.2014, 13:46 | ссылка на ветку #652 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,307
Сказал(а) спасибо: 26,973
Поблагодарили 47,784 раз(а) в 4,181 сообщениях
|
Женя, Юра - спасибо за приятные отзывы. Это как бы практически уж и не обновка, я долго не решался какую же из двух оставить, одно время даже норовскую было выложил в продажу, но поиски информации убедили оставить обе.
Кстати, есть в запасниках ещё одна интересная модель только подешевле, от старлайн моделс. История таже - карарамовская стоит на полке давно,чуть ни с основания коллекции - а от старлайна больше полугода лежит в коробке! У карарамовской люк закрыт, а у старлайн открыт.Но самое интересное, что при ближайшем знакомстве оказалось у них разные мордочки ,на что я сразу внимания не обратил... Вот сейчас снова полезу в нет искать разгадки... а речь о маленьких таких машинках ......
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Sogder (08.05.2014),
yuriylisboa (08.05.2014)
|
08.05.2014, 13:50 | ссылка на ветку #653 |
Исходя из всей найденной информации естественно решил оставить себе как норевскую модель 2-й серии, так и Миничамповскую, считаю они имеют полное право жить в коллекции обе! маленьким осадком остался только одинаковый цвет авто, но при возможности это исправим.[/QUOTE]
Александр, красных minichamps в два раза больше сделал, думаю появится и у тебя такая.
__________________
С уважением Андрей. Автомобиль - это произведение искусства. Моя визитка. FIAT 124, его родственники и другие модели. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sogder (08.05.2014)
|
08.05.2014, 14:21 | ссылка на ветку #654 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,307
Сказал(а) спасибо: 26,973
Поблагодарили 47,784 раз(а) в 4,181 сообщениях
|
Андрей - дело не в цвете, а во сколько путём тройного размена мне досталась серебристая...Где то около 350 руб...... тут уж только если с кем меняться на другой цвет, покупать что есть в планах на несколько ежедневников список... Кстати в серебре минич смотрится хорошо, заменить как раз руки чешутся норевскую со временем!
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
Пользователь сказал cпасибо: |
militarybat (08.05.2014)
|
08.05.2014, 16:45 | ссылка на ветку #655 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,307
Сказал(а) спасибо: 26,973
Поблагодарили 47,784 раз(а) в 4,181 сообщениях
|
угробил кучу времени, но разобрался с ещё одним семейством и в частности с моделью от старлайн, которая давно томилась в ожидании своей участи, и вот публикую резюме!
сначала старлайн: модель всем известного малыша в люксовом исполнении - Fiat 500 L . Модель полностью передаёт облик оригинала и претензий как раз к ней то и не оказалось. Но ранее у меня в коллекции была яко бы эта модель от карарамы, и пока в нет не лазил - она меня устраивала.Когда же появился малыш от старлайн, выяснилось что у них разные эмблемы, более того у старлайн правильная - а вот с карарамовской эмблемой люксового исполнения не существовало!!! немного о самом оригинале: "ФИАТ Нуова-500" был представлен летом 1957 года, как развитие концепции знаменитого 2-местного "ФИАТ-500 Тополино". Его технический уровень был довольно высок для класса микроавтомобилей того времени. На нем впервые использовано воздушное охлаждение заднего 2-цилиндрового двигателя рабочим объемом 479 см3 и мощностью 13 л.с. при 4000 об/мин. Максимальная скорость составляла 85 км/ч. Вопреки ожиданиям руководства ФИАТа, новая модель не произвела на публику ожидаемого впечатления, поэтому осенью того же года на автосалоне в Турине была представлена улучшенная версия. Мощность мотора увеличили до 15 л.с., а скорость возросла до 90 км/ч. В интерьер внесли многочисленные изменения: опускающиеся боковые стекла, солнцезащитный козырек, переключатель света на рулевой колонке. Предлагалась и упрощенная версия той же мощности, но в первоначальной комплектации. В середине 1958 года дебютировал "ФИАТ-500 Спорт" с двигателем в 499,5 см3 мощностью 21,5 л.с. Он имел двухцветный кузов и развивал скорость 105 км/ч. Через два года появился ФИАТ-5000 с двигателем, как на спортивном варианте. В марте 1965 года на рынок поступил ФИАТ-500Р с дверями на расположенных сзади петлях. В 1968 году на более комфортабельную версию "500L" внесли изменения: более солидный бампер, аналогичная ФИАТ-850 панель приборов, а также радиальные шины. В 1972 году на автомобильном салоне в Турине ФИАТ представил новую модель "126", ставшую более современным и привлекательным наследником ФИАТ-500. Ее производство вскоре перевели в Польшу, где ей присвоили обозначение "Польски-ФИАТ-126Р". А тем временем ФИАТ-500 продолжал выпускаться и далее в версии "500R" с упрощенной отделкой и двигателем рабочим объемом 594 см3 в 18 л.с. До окончательного прекращения производства в августе 1975 года было собрано около 4 миллионов ФИАТ-500 всех вариантов. Его преемник ФИАТ-126Р, до сих пор выпускается в Польше, где он известен под прозвищем "Малюх" ("Малыш"). Двигатель: рядный 2-цилиндровый воздушного охлаждения, заднего расположения Диаметр цилиндра и ход поршня: 66 х 70 мм Рабочий объем: 479 см3 Мощность: 13 л.с. при 4000 об/мин Коробка передач: механическая 4-ступенчатая Подвеска: передняя независимая на поперечной листовой рессоре с гидравлическими амортизаторами Тормоза: барабанные всех колес Кузов: несущий 2-местный 2-дверный седан Максимальная скорость: 85 км/ч -------------------------------------------------------------------------------------------------- Ну и ниже фото оригинала, фото карарамы и старлайн по виду спереди и сам красавец от старлайн 500L.
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (09.05.2014),
Andy 143 (28.05.2014),
beck (08.05.2014),
countach lp400s (14.05.2014),
delavar (08.05.2014),
Duzer81 (07.01.2020),
Ferrariст (09.05.2014),
Ivecovod-Yuriy (08.05.2014),
Kukuruznik (08.05.2014),
MAXIM (08.05.2014),
med_ved62 (09.05.2014),
MixaDoc (12.05.2014),
Pavel_66 (11.05.2014),
prodrive (13.05.2014),
Sanek89111 (28.08.2016),
Sergey 83 (07.01.2020),
shek79 (10.06.2014),
Sogder (08.05.2014),
|
08.05.2014, 16:47 | ссылка на ветку #656 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Классная малютка!
__________________
Восточная Европа 1/43 |
08.05.2014, 16:56 | ссылка на ветку #657 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,307
Сказал(а) спасибо: 26,973
Поблагодарили 47,784 раз(а) в 4,181 сообщениях
|
ну а вот с карарамовским малышом встал вопрос ребром - продать, жалко - ведь неплохо же сделан.И снова пришлось рыть инет и оказалось, что карарамовская версия схожа с оригиналом по жизни 500F , если убрать лишнее.... Тут навыков много не понадобилось, уж что что - а перебирать что либо чтоб при сборке оставались лишние детали наш народ специалист с большой буквы! Пришлось подтвердить это на практике и сделать разборку-сборку карарамовцу. В итоге в коллекции появился новый мышонок, как уже писал 500F.
Ниже фото его в жизни и в модели и самое интересное на мой взгляд - фото моего муравейника под названием фиат нова 500.
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (09.05.2014),
Andy 143 (28.05.2014),
beck (08.05.2014),
countach lp400s (14.05.2014),
delavar (08.05.2014),
Duzer81 (07.01.2020),
Ferrariст (09.05.2014),
Gagarin URA56 (16.09.2016),
Ivecovod-Yuriy (08.05.2014),
MAXIM (08.05.2014),
med_ved62 (09.05.2014),
MixaDoc (12.05.2014),
Pavel_66 (11.05.2014),
prodrive (13.05.2014),
Sanek89111 (28.08.2016),
Sergey 83 (07.01.2020),
shek79 (10.06.2014),
Sogder (08.05.2014),
|
08.05.2014, 17:07 | ссылка на ветку #658 |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Хорошая компания «малышей» подобралась!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
zmey2218 (08.05.2014)
|
08.05.2014, 17:32 | ссылка на ветку #659 |
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва, ВАО, Черкизовская
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 10,363
Поблагодарили 15,849 раз(а) в 1,937 сообщениях
|
Достойная компашка! Спасибо.
__________________
Моя ретро коллекция скромная, всего 99кг#. Мои Альбомы. Мой Nickname. С уважением, Женя Sogder. |
Пользователь сказал cпасибо: |
zmey2218 (08.05.2014)
|
08.05.2014, 21:50 | ссылка на ветку #660 |
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 2,299
Сказал(а) спасибо: 12,924
Поблагодарили 4,936 раз(а) в 1,636 сообщениях
|
Лянча меня прям поразила,теперь такую же хочу
|
Пользователь сказал cпасибо: |
zmey2218 (08.05.2014)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Визитка | Вадим150rus | 👔 Визитная карточка - Business card | 319 | 03.03.2024 12:35 |
Визитка ZDS | ZDS | 👔 Визитная карточка - Business card | 246 | 01.01.2020 11:24 |
ВИЗИТКА | НАСТА | 👔 Визитная карточка - Business card | 441 | 06.02.2016 01:21 |
Визитка | oyasx001@list.ru | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 12.10.2014 01:50 |
Визитка JET | JET | 👔 Визитная карточка - Business card | 33 | 16.04.2014 01:23 |