[plyus76]

Сообщение от vnk_dx

... здесь: http://diecast-43.livejournal.com/549376.html

Почитал.,. Замечательные РАФики! Все-таки, при некотором усовершенствовании - эти журнальные модели весьма неплохи) /сам пилю с удовольствием их)) / (ну пожалуй кроме 038 - там нужна серьезная лицевая хирургия)
Пожарнику с ГАИ тоже "струнные" антенны просятся)
Кстати Сергей, где-бы разжиться такой струной? Нужно для диспетчерского "Старта"..

[GOOGLE]

[zheka-pnz]

Юр гитарные струны есть в музыкальных магазах, например в Электроне на Московской. 1 струна - толщина 0.01, 2 струна - толщина 0,014, 3 струна -толщина 0.023 мм. Стоят порядка 30-50р. за штуку. Если надо, скажи какая тебе нужна. Этот магазин в 5 минутах от моей работы, так что куплю без проблем

[plyus76]

Сообщение от zheka-pnz

...

Спсибо Жень! Надо конечно, сам незнаю правда тощины какие нужны для антенн, не применял раньше))

[vnk_dx]

Сообщение от plyus76

Почитал.,. Замечательные РАФики! Все-таки, при некотором усовершенствовании - эти журнальные модели весьма неплохи) /сам пилю с удовольствием их)) / (ну пожалуй кроме 038 - там нужна серьезная лицевая хирургия)
Пожарнику с ГАИ тоже "струнные" антенны просятся)
Кстати Сергей, где-бы разжиться такой струной? Нужно для диспетчерского "Старта"..

22038 не так уж и ужасен, если заменить синюю полосу декалью. Может быть, кривая морда так бросается в глаза на фоне удачного 2203. Видали и кривее.

Струны ещё можно позаимствовать у знакомых музыкантов, ибо имеют свойство более-менее регулярно рваться, в зависимости от репертуара и темперамента)))

[vnk_dx]

ГАЗ-322133.
Саратовские колёса.
Чёрные рамки окон, перекрашены бампера, окрашен салон.
Номерные знаки - из набора к РАФ-22038, единственные, которые оказались в наличии для 52-го региона. Я их ещё и наклеил неудачно, надо было клеить непосредственно на бампер. Вот и задел на дальнейшую доработку.

ГАЗ-3221.
Перепланировка салона под "чистый" вариант 3221. Штатные саратовские сиденья, правда, узковаты, зато все, кроме заднего ряда, легко встают на свои места.

ДИСА-2952.

ГАЗ-3302.
С кабины смыты знаки дорожной службы. Пришлось подбирать краску и подкрашивать, потому что вместе с ними отлично слезает и основной цвет.
Перекрашен кузов и тент. Снять краску не получилось (даже "крот" не берёт) - намучился; тент окрашен Тамией из баллона, сам кузов - серая Тамия и лак. Провал.
Перекрашены задние фонари.
Двойное пассажирское сиденье от какой-то другой Газели (вроде с МЧСовской).
Перевёрнут бензобак.
Саратовские колёса, поднята задняя подвеска.
Чёрные рамки окон, окрашен салон.
Чуть утоплена решётка радиатора.
ГБО - набор "Петроградъ".
Декали на дверях и надрамники (под кузовом) от транскита ГАЗ-3302 для саратовской Газели. В своё время неудачно пытался собрать.

ГАЗ-322132. Заводской маршрутке не соответствует панель от "Бизнеса" и нестандартные пассажирские сидения.
Смыты все признаки школьного автобуса, надписи (увы, не бесследно).
Планировка салона стандартная 13-местная. Сиденья взяты от автотаймовской полуигрушки, но поскольку четырёхместное сиденье распилить не получилось, пришлось сиденья вдоль оси движения поставить автотаймовские, поперёк - оригинальные "детские". Пластик ужасно ломается.
Из-за следа клея люк в крыше тонирован дымчатым тамиевским лаком.
Чёрные рамки окон, перекрашены бампера, окрашен салон.
Подножка - пластик от дисконтной карты или чего-то аналогичного.
Саратовские колёса, поднята задняя подвеска.
Хромированная решётка радиатора от скорой помощи.
Зеркала окрашены в цвет кузова, имитация указателей поворота (т.к. на передних крыльях их нет)
За сидениями водителя и переднего пассажира сымитирована перегородка - взята от РАФ-2203.

ГАЗ-322174 АСМП повышенной проходимости.
Белая решётка радиатора, полноприводное днище, правильная панель приборов от МЧСовской Газели.
Колёса - Петроградъ с саратовскими шинами
На окнах - декали SF-Auto из набора для УАЗ-452.
Перекрашена "люстра", окрашен салон, чёрные рамки окон, серебристый "грибок" на крыше.
Двойное переднее сидение. В задней части салона установлены от РАФ-Тамро.

ГАЗ-27527 "Соболь-Бизнес".
Мосты с рессорами от ГАЗ-24-95. С видом снизу я обычно не заморачиваюсь, поэтому карданные валы идут куда придётся.
Окрашен салон.

[kukurund]

Как всегда колоссально))) А человечки? Откуда такие? С какова раёна? С Автозавода?

[vnk_dx]

Сообщение от kukurund

Как всегда колоссально))) А человечки? Откуда такие? С какова раёна? С Автозавода?

Человечки найдены случайно во время челночного бега между московскими магазинами: любитель напитков из зелёных бутылок найден в переходе на Лубянке, пассажиры маршрутки (слишком интеллигентные для Автаза) - по-моему, в "Собирателе" (уже и не помню, где это).

[vnk_dx]

Собрал кит. Интересная бочка (у нас они исчезли с летних улиц буквально год-два назад), порадовали колёса с харьковской резиной в комплекте. Крышка от "Газели"-молоковоза, окрашен Тамией X-8. А вот наклеить декаль так и не получилось.

[vnk_dx]

Решил всё-таки заморочиться с номерными знаками и маршрутными табличками - слишком уж неинтересно смотрелась "голая" жёлтая ГАЗ-322132. Заодно повесил правильные номерные знаки на нижегородскую маршуртку и ГАЗ-3110.

Зареченская "Газель" получилась "сборной солянкой". На модели пришлось оставить панель приборов от "бизнеса", нестандартные сиденья с высокими спинками (и те - разные) и некоторые другие "незаводские" мелочи (см. выше). Маршрутные таблички, лист со стоимостью проезда и номерные знаки аутентичные, но с разных микроавтобусов - при таких обстоятельствах с полным копированием конкретного экземпляра было бы слишком много мороки. Для разнообразия я поставил диски колёс нового образца с четырьмя отверстиями с саратовской резиной.

Таблички распечатаны на простом лазерном принтере (стоимость проезда читается нечётко, но узнаваема). Изображение номерных знаков было сгенерировано на сайте http://avto-nomer.ru/ и сохранено в виде .PNG-файла 235х50 pix. Затем в Paint создаётся файл 2913х1942 pix (ниже он ужат до 2048), в него вставляются изображения необходимых ГРЗ, обозначаются углы, потом флешка с файлом относится в ближайший фотосалон и распечатывается за 5 рублей на формате 10х15. Качество вполне терпимое, на российских номерных знаках читается триколор, на украинских цвета флага слева узнаваемы, но герб и "UA" видны с трудом. Номерные знаки образца 1980 г. генерируются в другом размере, и их нужно будет распечатывать отдельно.

Чтобы закрыть "нижегородскую тему", повесил номера и на такси ГАЗ-3110. Единственный номерной знак 52-го региона, который удалось найти - ГАЗовской серии а***ет. Выставочный экземпляр, поэтому отсутствие отличительных надписей, номеров телефонов и т.д. вполне законно.

Фото №3: fotobus.msk.ru
Фото №8: http://www.auto-russia.com

[vnk_dx]

Донорские органы:
-салон, днище, фара-искатель, задние фонари - ГАЗ-24-03 АНС
-передние сиденья - из чьего-то смоляного набора для ГАЗ-24-10 (в своё время взял два комплекта с прицелом на 24-12)
-фара с крестом на крыше - чья-то левая, т.к. оригинальная уже куда-то "ушла".
Декали - Старт43 (кроме дверных ручек).

Днище пришлось поставить от ГАЗ-24-03, т.к. салон был к нему намертво приклеен.
Чуть поднята передняя подвеска. Заднюю я не трогал, но похоже, из-за замены днища она тоже поднялась.
С передних сидений "сняты" подголовники, т.к. их нет даже на ГАЗ-310231.
Дверные карты менять не стал, просто оставил чёрными (разглядеть сложно).
Шины выдвинуты в сторону увеличения базы, колпаки покрашены Тамией Flat Aluminium
Хромом окрашены "подложка" фар и рамки боковых дверей.
Чёрные "треугольники" на передних дверях.
Тонированы щели под решёткой радиатора.
Заново окрашены передние указатели поворота.
Красным и оранжевым лаком окрашены задние фонари