[Rolsh05]

Сообщение от zmey2218

Андрей - как ты правильно заметил у большинства производителей есть нехорошая черта не убирать мелкие заусинмцы от литья перед покраской, но всё равно модель смотрится - а это главное! В моих как раз в показанной выше проблем по корпусу больших нет, с воздухозаборника и пластиковых деталей позже заусиницы сниму. Во второй есть наплывы краски на крыльях спереди (к сожалению и у дорогих такое видел), а вот что благодаря Bang,Bos-Models,Brumm и им подобным старичкам есть возможность к примеру у меня (да и у многих) собирать тему и Феррари и тем паче Италии - за это им большое спасибо! ВЕДЬ ОЧЕНЬ НЕМНОГИЕ МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ ПОКУПАТЬ ДОРОГИЕ МОДЕЛИ!, в моём варианте к примеру (тянуть тему полностью всей Италии) это практически не возможно и поэтому если модель имеет божеский вид и относительно правильно попадает в геометрию, для меня это находка !

Главное что бы тебе нравилось и радовало со временем!
Все течет, все изменяется, заменить можно всегда.
И еще одно преимущество этих моделей - они замечательно разбираются

[GOOGLE]

[ckopoctb]

Сообщение от zmey2218

Alfa Romeo 147 GTA Cup 2003.

красивая Альфа, хотя цвет бы модели поярче как на фотке прототипа !

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zmey2218

Alfa Romeo Alfasud Sprint

а вот это зверь ещё круче, этакая итальянская Audi Quattro! просто заглядение !

[zmey2218]

Сообщение от ckopoctb

красивая Альфа, хотя цвет бы модели поярче как на фотке прототипа !

Сергей - на самом деле цвет более яркий ,просто нет возможности где снимать, а что снимки в тени, что и при свете лампы сразу цвет искажают к сожалению. Нормально мобилой снять удаётся только при нормальном дневном свете, что зимой редко бывает... Увы, на нормальный цифровик пока средств нет, хорошо хоть выскребаю по крохам на модели........

[zmey2218]

Есть старенькая модельная фирма, модели которой люблю до безумия несмотря на их иногда небольшие неточности в передаче деталей или грубость их исполнения - но взяв модель этой фирмы в руки получаю всегда такой заряд энергии , который большинство совремённых моделей не дадут!Модель которую покажу ниже искал долго, и несмотря на мелкие нюансы связанные с возрастом модели очень рад что приобрёл её, даже специально ничего пока не реставрировал - так она мне ещё больше напоминает настоящее авто начала прошлого века!

Итак всем известная фирма РИО и модель, которая считаю одна из когорты наиболее удачных Alfa Romeo 6C 1900 GT Berlina - 1933 года.

Хочк отметить что эта модель выпускалась в нескольких вариантах кузова и найти фото оригинала оказалось не просто! У авто в разные года выпуска по разному навешивались двери, то в распах от центральной стойки, то обе открывающиеся по ходу авто , а то и вообще была версия с 2-мя дверями.По разному выполнялась задняя часть авто, то был багажник и одна запаска, то вместо багажника 2 запаски, в общем версий было много и как всегда РИО выбрала для модели одну из редких и наиболее интересных.

В модели классное шасси как (это в принципе конёк РИО), хорошая проработка колёс, неплохой салон,классные бампера и радиатор и присутствие главной фишки РИО съёмный капот и неплохо проработанный двигатель - в общем модель доволе приличная несмотря на свой возраст, прямь как и оригинал уже дедушка модельного века!

На первых семи фото авто разных лет с 4-мя дверями, на восьмом фото очень интересная версия с 2-мя дверями, ну и далее сама красавица модель.

Ну и в конце открытый вариант этого авто тоже от РИО, который теперь ищу в пару к закрытому!

[горбатый]

Что тут скажешь, красотка!

[Sergey 83]

Саш держал её в руках не модель а - Сказка !!!
Давай уже следующий антиквариат показывай !!!

[zmey2218]

Как то давно закралась идея после покупки 250 Р от Art-Model превратить журнальную во что нибудь интересное, и был выбран вариант Ferrari 250 P Spyder Surtees. Фото этого авто в живую в нете пока видел только одно, но представить что это была таже 250 Р только в немного изменённом виде нетрудно, поэтому потихоньку и мучаю её далее.

На сегодня к уже показанному ранее добавились рёбра на задней части авто, произошла попытка имитировать заклёпки (немного переборщил и сделал их чуть жирнее чем надо?). Основой задумки было не перекрашивать авто так как пока нет возможности работать с краской, поэтому по максимуму цвет родной от журналки. На сегодня усиленно ищутся другие диски ибо журнальные именно у этой модели дерьмо полное не соответствующее оригиналу ни на йоту...

В общем очередной промежуточный вариант.....

[Ferrariст]

Ferrari 250P/330P 1963 год.
Шасси #0810

http://www.racingsportscars.com/chas...5b250P%5d.html

http://www.barchetta.cc/english/all..../0810.250p.htm

На твоём чёрно-белом фото машина на тестах в Модене 1963 года.

На фото одна и та же машина, но с разных мероприятий!!!

[Ferrariст]

Фото Ferrari 250P
Шасси #0812 #0814 #0816

Опять же с разных мероприятий!

http://www.racingsportscars.com/type...i/250%20P.html

[zmey2218]

Саша - СПАСИБО огромное! Шикарная информация!