[Полковник]

Спасибо Кирилл, взаимно!

[GOOGLE]

[Sogder]

[QUOTE
Кстати, а кто заметил новинку на фото с алкоголем?)))))[/QUOTE]
В центре? Угадал?

[Demeshnik]

Сообщение от TampaBay

Небольшой пердАнонос))))


Хотя сегодняшний показ моделей будет анонсом к той модели.....хотя все скоро все будет ясно)))

Volkswagen примерно конца 90-ых- начала 2000-ых?

[KirillVAG_143]

Интересно получилось..... относительно недавно, при смене работы, этот праздник для меня стал профессиональным.... и так вышло, что модель поспела ко мне в "семью" как раз за день, считай подарок сам себе...

и так... сегодняшний наш гость... Не люблю я предоставлять рассказы о прототипах, но на некоторые модели делаю исключения... и это всего 3 модель, про которую я рассказал, а точнее стащил из интернета описания или историю)))

Вот он Великий и ужасный)))

Немецкий суперкар Volkswagen W12 Coupe


На итальянском треке Nardo, около Лечче, немецким суперкаром Volkswagen W12 Coupe был установлен новый мировой рекорд скорости в гонке на 24 часа. За это время автомобиль преодолел чуть более 20 000 км со средней скоростью в 322 км/час. Попутно также было установлено несколько других рекордов – три на расстояние: 1000 км, 5000 км, свыше 5000 км и два на время: 6 часов и 12 часов. Рекордные показатели были официально подтверждены Международной федерацией автоспорта (FIA). Цель, которую преследовали немецкие инженеры и специалисты с помощью изнурительной 24-х часовой гонки, являлась потребность проанализировать потенциальную производительность и надежность нового двенадцатицилиндрового двигателя.
Для достижения подобных результатов суперкаром Фольксваген Купе понадобилось тесное сотрудничество двух известных автопроизводителей – немецкого Volkswagen Group и итальянского Italdesign-Giugiaro S.p.A. И если технической стороной занимались специалисты Фольксваген, то разработкой внешнего вида автомобиля и его концепцией – дизайнеры под руководством легендарного Джорджетто Джуджаро, получившего в 1999 году награду «Автомобильный Дизайнер Века». Успешным эстетическим решением стало использование остекления салона, включающего крышу для великолепного панорамного обзора и применение прозрачной крышки капота из поликарбонатного стекла позади салона позволяющего любоваться работой мощного двигателя.
Длинный и плоский кузов немецкого суперкара Volkswagen W12 Coupe отличается сдержанным стилем и великолепной аэродинамикой. Плоская, плавно поднимающаяся к лобовому стеклу передняя часть автомобиля обрамлена объемными передними крыльями, которые положительно влияют на аэродинамику. Оригинальной формы передние фонари и воздуховоды в виде акульих жабер расположенных в нижнебоковых частях крыльев придают автомобилю спортивный, агрессивный вид. Вентиляция моторного отсека осуществляется через большие щелевидные воздухозаборники интегрированные в задние крылья. Задняя часть характеризуется массивным диффузором и спаренными выхлопными трубами расположенными по его обеим сторонам. Также важным элементом, влияющим на аэродинамику автомобиля является его спойлер выдвигающийся на скорости в 120 км/час и улучшающий воздействие прижимной силы на заднюю ось.
Двухместный, двухдверный кузов суперкара Фольксваген Купе имеет форму монокока изготовленного из углеволокна, стеклопластика и композитных материалов усиленного передним и задним подрамниками алюминиевого сплава. Учитывая тот факт, что крыша изготовлена из поликарбонатного стекла в салоне автомобиля дополнительно установлен трубчатый каркас безопасности из нержавеющей стали, предохраняющий водителя и пассажира в случае опрокидывания. Имеющий солидные габариты (длина – 4550 мм, ширина – 1920 мм и высота – 1100 мм) кузов оборудован дверями, поднимающимися вперед и вверх для удобного доступа в салон. Использование современных композитных материалов направлено на снижение веса автомобиля, так что снаряженная масса составляет 1200 кг, а ее распределение в пропорции 50%/50% является практически идеально. Но в тоже время в сочетании с каркасом безопасности и подрамниками автомобиль получился очень прочным и надежным.
Важнейшим органом суперкара Фольксваген Купе является его инновационный 6-тилитровый алюминиево-магниевого сплава двигатель Volkswagen W12 с четырьмя клапанами на цилиндр. Такая компоновка двигателя отличается низким уровнем вибрации и наилучшим качеством акустики. Весящий 239 кг атмосферный W12 развивает мощность 600 л.с. при 7000 об/мин и максимальный крутящий момент 620 Н/м при 5800 об/мин. Центрально-продольного положения двигатель соединен с 6-ти ступенчатой механической трансмиссией ZF 6HP расположенной за двигателем, которая передает всю мощь крутящего момента на задние ведущие колеса.
Высокопроизводительная тормозная система немецкого суперкара Volkswagen W12 Coupe состоит из 318 мм вентилируемых углерод-керамических тормозных дисков Brembo с сервоусилителем и шести-поршневых моноблочных суппортов. В ее комплект также входят антиблокировочная система (ABS), электронная система стабилизации (ESP), электронная система блокировки дифференциала (EDS) и электронная система контроля тяги (TCS). На автомобиль установлены специально разработанные 19-ти дюймовые кованые магниевые диски Volkswagen с центральным замком обутые в низкопрофильные шины Dunlop Sport Maxx GT следующих параметров: спереди – 255/35 ZR19, сзади – 275/40 ZR19 соответственно.
Разработка и строительство Volkswagen W12 Coupe было направлено на достижение динамических характеристик присущих суперкарам. Так его максимальная скорость составляет 351 км/час, а ускорение от ноля до сотни происходит за 3,5 секунды. Кроме этих показателей в начале статьи мы уже приводили другие динамические параметры, которые характеризуют Фольксваген Купе как быстрый и надежный автомобиль способный оказать серьезную конкуренцию другим знаковым спорткарам, таким как McLaren F1,Ferrari Enzo Ferrari, Maserati MC12 и Porsche Carrera GT
В заключение отметим, что разработка и строительство W12 Coupe великолепно характеризует технические возможности немецкого концерна Volkswagen Group способного производить не только бюджетные автомобили, но и суперкары верхнего сегмента. В сочетании с новейшими разработками Дж. Джуджаро Фольксваген Купе должен стать знаковым автомобилем и способен занять достойное место в истории развития автомобиля.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Полковник

Спасибо Кирилл, взаимно!

Спасибо, Олег!!

Сообщение от Sogder

[QUOTE
Кстати, а кто заметил новинку на фото с алкоголем?)))))

В центре? Угадал?[/QUOTE]

Нет, Жень! Но спасибо, за участие))) обзор чуток позже))

Сообщение от Racer-X

Volkswagen примерно конца 90-ых- начала 2000-ых?

Абсолютно верно!!!

[KirillVAG_143]

И так, мой первый СПАРК!!! Что сказать не знаю.....
Когда достал и увидел модель впервые, показалось, что все на уровне старой Revell, но присмотревшись...понял, что это не так!!! Да внешне она не такая шикарно проработанная как внутри, но это одна из особенностей модели в 1/1)))

Volkswagen W12 Coupe Concept'2001 (Spark)

но уже когда начал рассматривать модель ближе в плотную понял, что она шикарная!!!! Тончайшая проработка всех мелочей!! Все абсолютно все шильдики это травленые детали, с тонкой проработкой...Салон аккуратно и ажурно выполнен...Отличная проработка "сердца" а именно двигателя W12. Зеркала на отдельных тончайших ножках, которые наверное при дыхании на них отвалятся)))) Тормозные диски - это отдельная песня, все очень тонко проработано!!


К сожалению, нет фотобокса, а ввиду временного состояния на улицу выйти не смог физически, то фотографировал модель дома, при освещении спотов))) Так, что с меня будут еще его фото))

За модель по ооооооочень приятной цене огромнейшее спасибо Александру countach lp400s

[Sogder]

Небольшой пердАнонос)))) -сбыл с току.

[KirillVAG_143]

и еще одна модель, правда она у меня уже несколько месяцев)))

Ни чего необычного, просто очередной Гольф 5-го поколения, но в более лимитированной серии.


Volkswagen Golf V "GOAL" (Schuko)
Обычный Гольф)) в чем отличия от простого, так это в том что он идет из серии GOAL, модель приуроченная к Чемпионату Мира по футболу в 2006 году в Германии, была такая же версия в 1/1)
Красивый и приятный цвет! И отличное оформление бокса)))

[KirillVAG_143]

Так) а теперь об отличиях, мало, но они есть:
- у версии GOAL имеются соответствующие надписи на крыльях,;
- Так же шильдики сзади GOAL и 2.0 TDI$
- у того же GOAL имеются надпись в салоне на сиденьях, и салон выполнен в 2 цветах;
- ну и разные боксы)))
в остальном же идентичны друг другу

[Bonasye]

Отличный "футболёр"! И цвет "липисиновый" радует глаз!

[DmitriyDS]

W12 ошеломителен! Да, на первый взгляд выглядит просто, но фото выводит все на чистую воду... Он прекрасен! Жаль, что он остался концептом...
Поздравляю Кирилл!