[G.Green]

Cаша, ни в коей мере я не хотел обидеть ни тебя ни кого либо то еще. Просто мне трудно со своей колокольни , понимать то, что для многих естественно в плане коллекционирования.
Я не хожу на продаваемые ресурсы. Я не грежу до умопомрачения за какой нибудь моделью. Я вообще в этом коллекционировании -ЧУЖОЙ! Но я здесь, с вами, потому что на этом отрезке моей жизни мне это нужно, я еще открыл одну грань своих качеств, которая мне импонирует и от которой мне довольно комфортно. Я конечно слукавлю, если скажу что я вообще далек от того что бы иметь коллекцию. Нет, конечно же нет. Я хочу иметь коллекцию, но мою, не повторимую и уникальную. Не знаю сколько сам еще буду увлечен этому хобби, но пока я творю, я живу духовно, к тому же еще занимаюсь самопознанием доселе неведомого бренда. Спецом я врядли стану, да и задач таких себе не устанавливаю, но на многое открыл глаза, даст Бог, еще на что открою.
А что говоришь, что вернулся от безисходности, от жизненного непонимания и не разделенного чувства.....Так это естественный ход жизненного пути и не такой уж редкий. О чем и писал, человеку нужно наполнять свою жизнь чем-то, что бы не сойти сума вовсе. И не важно что это будет, главное чтобы это приносило радость и умиротворение. А по большому счету, человеку много и не нужно, как можно подумать на первый взгляд. Можно найти тоже умиротворение с природой, с животными да мало ли с чем и даже без всяких финансовых подоплек. Даже стихи, можно писать( уж тут финансы совсем не причем) просто для себя, для души, и это уже будет много.

[GOOGLE]

[zmey2218]

Игорь - а ведь ты очень добрый по жизни человек! Много раз уже ловил себя на мысли что там где другие скажут и даже не представят ни на секунду в уме что может кого зацепили словом - ты всегда думаешь не обидел ли кого! Это здорово, ибо большинство сейчас (и сам не исключение) стали жить по волчьим законам, не заметишь как слопают если сам не огрызнёшся. Это очень плохо! Многие удивляются почему раньше люди добрее и отзывчивее были - а сами и не задумываются следить за своими поступками... Хуже всего то что большинство уже привыкло к такому раскладу жизни, и если раньше никто не прошёл бы мимо лежащего на обочине человека и обязательно попытался помочь - теперь увы......
Так что не за что тебе извиняться, лично мне всегда очень приятно с тобой общаться - ибо чувствую в тебе как в собиседнике действительно умного интеллигентного человека, в поведении которого всегда можно чему то поучиться самому!

А остальным ребятам просто хочу напомнить - что тему своей визитки и создавал в своё время для общения с друзьями, а не только показа своей маленькой Италии, так что никакого флуда никогда не усматриваю в нашей пусть и не живой а только на страничках нета беседе! А даст бог ещё и со многими удастся и в живую познакомиться - буду искренне очень рад!!!!!!

[Rolsh05]

Эх, хорошо сидим

[G.Green]

Сообщение от Rolsh05

Эх, хорошо сидим

А главное, что понимаем друг друга. Это очень важно!

[zmey2218]

Ну и всё же как волка в лес - тянет показать что нибудь из новенького... Всё же неисправимый я маленький ребёнок как мама меня часто передразнивает.

На встрече в выходные выменял себе в коллекцию 4 брумма, причём 2 чисто для конверсий или в пару к уже имеющимуся. Устроил вариант обмена и конечная цена моделек. Вот сегоня и хочу показать одну из них, копию авто про которое как то с год назад у нас с Мишей было интересное обсуждение ( http://rcforum.ru/showthread.php?p=2449503 ). Не буду повторяться , фото прототипов тогда выкладывал немало. Просто введу в судь тех кто тогда не участвовал в обсуждении; У брумма есть моделька, на каторую указан индекс 8C 2300 Spider Touring, но в том виде как её сделали они это даже не сто - миллион процентов младшая сестра серии 1750! У меня ранее была в коллекции таковая модель от брумм белого цвета, но белый оригинал маловероятно что мог существовать тогда, да и из такой модели очень добротно можно сделать истинную 8C 2300 Spider Touring путём даже не сильно большого труда ибо оба корпуса схожи в основных чертах и отличались лишь отштамповками по бокам авто и установкой светотехники головного освешения. Ещё тогда писал что если недорого попадёт ещё один брумм, то куплю его именно для конверсии. Вот и покажу вам ниже новокупленную модель брумм без вмешательств которая полностью соответствует внешнему облику Alfa Romeo 1750 Super Sport , и цвет на сей раз мне понравился. Я немного внёс в её отделку изменений в виде хромированной фольги, краской конечно можно было аккуратнее всё сделать, но в уме держал возможность быстрого возврата к исходному раритетному состоянию, ибо модель из раннего бруммма и если что ей легко придать оригинальный вид.

Итак на фото ниже Alfa Romeo 1750 Super Sport одна и вместе со своей более привычной сестрёнкой, на последнем фото чётко видно что все основные размеры у них схожи как в концепции кузова, так и размерности базы и прочего!

[ZDS]

Про HPI - считаю одним из лучших производителей (хотя до сих пор нет ни одной их модельки, но это временно), особенно это касается японцев, переплюнули их только их же последователи - Ignition, но у игнишна нет дайкаста, что для многих важно. В плане дайкаста - IMHO никто не переплюнул HPI в достоверности и детальности и Миничампс (простите поклонники данного бренда) просто рядом не стоял (опять же IMHO, разумеется).
А по поводу бросания коллекционирования - всегда с ужасом думал "а вдруг надоест?", но полагаю, если с 5 лет до 35 не надоело, то вряд ли наскучит

[iwa17]

Сообщение от zmey2218

Lancia Stratos HF Stradale

После того как заимел Stradale от Минича, считал что тема гражданских Стратосов в коллекции раскрыта полностью (включая Zero и HF Prototipo).
Однако-же когда предложили модель от HPI сильно засомневался.
Выбор был сделан после фразы одного хорошего коллеги:
Модель от Минича сделана хорошо и точно, а у ХПИ она получилась красивее чем в жизни.
Отличная модель. Поздравляю.

ПС. HPI делала HF Stradale с тремя размерами задних колесных арок. На фото оригинала, которые ты выложил - нечто типа plain body версии. Такая модель у меня (кстати с родным травленым дворником). А твоя - настоящая Stradale со стандартными арками сзади.

Сообщение от ZDS

Про HPI - считаю одним из лучших производителей (хотя до сих пор нет ни одной их модельки, но это временно), особенно это касается японцев, переплюнули их только их же последователи - Ignition, но у игнишна нет дайкаста, что для многих важно. В плане дайкаста - IMHO никто не переплюнул HPI в достоверности и детальности и Миничампс (простите поклонники данного бренда) просто рядом не стоял (опять же IMHO, разумеется).

Присоединюсь к этому мнению

[zmey2218]

Приполз уставший с работы, но очередную новинку показать успею. Сегодня немного сделаю передышку от Альф и вспомню многими уважаемого Энцо и его очередное детище середины прошлого века.это снова очередной Брумм, причём формула и вдобавок взятая специально впару к уже имевшейся ранее - ибо от гонки к гонке машина видоизменялась и сегодняшняя модель перекрывает тот минимум который хотел видеть у себя на полках. Итак очередная Ferrari D246 в моей маленькой Италии. Ранее я писал и историю выступлений вкратце и создания этого семейства, повторяться не буду - кто захочет прочтёт сдесь .
Ну а что до модели - то это снова один из раннего Брумм, ещё из первых выпусков а не переиздание.Моделька опять же досталась по обмену за адекватную цену. многие может и недолюбливают старые модели за немного простоту в деталировке , совремённые конечно с теперешними технологиями делать легче - но мне творения брумм нравятся и своим неповторимым шармом и проработкой корпусов авто - ну так приятно смотреть на модельку и видеть имитацию заклёпок на корпусе (чем брезгуют многие совремённые производители ), моделька выглядит очень реалистично! Нет сумасшедшего лака краски, ведь в то время то и не было как правило таких красок, если внимательно присмотреться на старые фото авто - легко можно заметить это, и в этом плане бруммовские формульные феррари смотрятся очень здорово, особенно первой половины прошлого века.Есть у модельки маленький дефект, но думаю если бы не указал на него - многие и не заметили бы! это одна выхлопная чуть короче второй, потом как нибудь повожусь и исправлю сею нехорошесть. А в остальном считаю такие модели имеют полное право жить в коллекции.

Это сугубо моё мнение, я ни в коей мере не агитирую бросить покупать всё новое и искать раритетные модели, просто нравится мне подход некоторых модельных брендов того времени к выпуску своей продукции, никогда не скрывал что РИО и БРУММ меня по хорошему трогают за душу и зачастую даже когда есть выбор между моделями новыми и старыми выбираю старые... Наверное сам старею или ностальгия мучает...

В общем всё на фото ниже. К сожалению не искал долго именно вариант с номером 1 в таком исполнении, просто уставший сегодня, на фото видно главное - оба варианта этого болида, модели главные отличия передают и меня на сегодня устраивают , ибо покупать что то дорогое с формульного направления наверняка никогда не стану - ибо есть не море и не океан - целая галактика того что хотелось бы видеть у себя дома............

[Rolsh05]

Переднюю решетку необходимо поправить, из-за нее модель смотриться с улыбкой

[G.Green]

Сообщение от Rolsh05

Переднюю решетку необходимо поправить, из-за нее модель смотриться с улыбкой

Будем считать, это ее шарм!