[G.Green]

Сообщение от ardgir

А последние две, ну ОЧЕНЬ похожи на Ferrari 212! Ну очень!

Я тоже это заметил, но промолчал.

[GOOGLE]

[ardgir]

Сообщение от G.Green

Я тоже это заметил, но промолчал.

В пятой - что-то от Скальетти, в четвертой-же тоже, вроде, что-то есть от 166. Сейчас бы судились до потери пульса... Раньше - ничего.

[zmey2218]

Сообщение от ardgir

А последние две, ну ОЧЕНЬ похожи на Ferrari 212! Ну очень!

Сообщение от G.Green

Я тоже это заметил, но промолчал.

Ребята - я вам на это могу ответить только одно - в каждый промежуток времени есть своеобразная мода на облик авто, и все волей неволей пытаются этой моде соответствовать. И только изредка самые отчаянные ателье, ничего не боящиеся и нискем не считающиеся делают свои прототипы, те которые им нравятся а не моде - вот из таких то прототипов и получаются потом такие великолепные творения как например Lancia Stratos, Lamborghini Countach и много других примеров !
Как не крути но в этом мире за редкими исключениями все на когото хоть немного похожи.....

[zmey2218]

FIAM Турин, Италия, 1924-1927


"Фабрику итальянских автомобилей и моторов" (Fabbrica Italiana Automobili e Motor!) основал в 1924 году инженер Пеано (Реапо). Производство ограничилось единственной моделью, которую в том же году представили на выставке в Милане. Это был микролитражный автомобиль с 2-цилиндровым двигателем рабочим объемом 706 см3. В 1925-м представили его новый вариант с измененной рамой, предлагавшийся с четырьмя различными кузовами: седан, торпедо, двухместные родстер и спидер. Лицензию на эту машину продали венгерскому предпринимателю Манфреду Вайсу (Manfred Weiss), а ФИАМ в 1927 году полностью прекратила свою деятельность.

[G.Green]

Сообщение от zmey2218

Ребята - я вам на это могу ответить только одно - в каждый промежуток времени есть своеобразная мода на облик авто, и все волей неволей пытаются этой моде соответствовать. И только изредка самые отчаянные ателье, ничего не боящиеся и нискем не считающиеся делают свои прототипы, те которые им нравятся а не моде - вот из таких то прототипов и получаются потом такие великолепные творения как например Lancia Stratos, Lamborghini Countach и много других примеров !
Как не крути но в этом мире за редкими исключениями все на когото хоть немного похожи.....

Но когда много дизайнерский элементов и фишек ,сакумулированно в одном авто, это как-то на мысль наводит.

[zmey2218]

Всем доброе утро. Как то на последней встрече коллег в Минске отдавал Серёже его феррарьку очередную в моём исполнении, а он мне сделал маленький подарочек, неожиданно и главное приятно! Cначала было хотел немного салон подкрасить, но потом подумал что пусть будет в оригинальном состоянии. Моделька из Рос. серии полицейских и естественно по теме Италия!
О прототипе - это один из случаев когда такого авто в жизни наверняка не существовало несмотря на уверение в журнале! Поясню: дело в том что модель перепечатали из серии если мне не изменяет память Veicoli Pubblicitari d'Epoca. Там она была в гражданской окраске и такие авто в то время действительно были. Вполне реально было бы если бы в серии полицейских это авто вышло в зелёной раскраске под эмблемами дорожной жандармерии, они то как раз и занимались эвакуацией авто. А карабинеры занимались совершенно другой деятельностью и маловероятно что такой прототип существовал. Но раз я не нашёл фото такового это не значит что модель нужно сразу перекрасить в гражданку, пусть постоит такая пока ситуация не разъяснится полностью...

Речь идёт о трудяге fiat 615 эвакуатор в версии carabinieri. Сама моделька сделана доволе аккуратно для того что продаётся у нас , неплохая проработка деталей, помоему если не ошибся даже приборы имитированы в салоне..

В общем как сложится судьба модельки дальше покажет жизнь, а пока оригинал так как есть...

[ardgir]

Сообщение от zmey2218

В общем как сложится судьба модельки дальше покажет жизнь, а пока оригинал так как есть...

Саша, посмотри тему "Технички" в ветке ФК.

[med_ved62]

Сообщение от zmey2218

Речь идёт о трудяге fiat 615

615-й в каком только виде не выпустили за последнее время. У меня в коллекции были эвакуатор (ПММ) и пара моделей из западных "журналок" - цельнометаллический фургон и фургон на шасси грузовика. Показ их отложил "на потом", а потом решил завязать.

[zmey2218]

Я тут сегодня лазил очередной раз в поиске информации что из чего сделать из ну очень объёмных запасов и наткнулся на сайт по Феррари - ОЧЕНЬ советую глянуть!!!!!

http://forza-rossa.over-blog.com/album-1781662.html

[G.Green]

У меня, он два года в закладках в Опере стоит.