[sergey74]

01.01.2016, 12:03
Привет. Ну ты даешь. Модельки первого числа пиляет.... Я к другу на уху и шашлык собраться не могу. Кремень нет слов.

[GOOGLE]

[zmey2218]

Сообщение от sergey74

01.01.2016, 12:03
Привет. Ну ты даешь. Модельки первого числа пиляет.... Я к другу на уху и шашлык собраться не могу. Кремень нет слов.

Это не ночью, это утрешняя. Ночные 2 покажу как супчика перекушу... Мне дитяточке больше 50 гр. вина ночью не выдали. с утра ехать нужно было...Сам понимаешь - кризис среднего возраста, вина не дали, но напильники то не отобрали...

[ardgir]

Сообщение от zmey2218

Гуру кто проснулся? Сильно страшно или работать дальше и подводить после грунта? На фото ещё не видно, но выемку под фару со стороны водителя подпилил спереди, стало ровнее по отношению к правой. Донор достался без зеркал заднего вида, сделал что смог увидеть своим х.....ым зрением... мои жестянщики наёмные из Китая, а не фирменные как у двух Игорей, многого ещё не умеют...

Прикольная Циситалия! Главное, редкая!

[Sergey 83]

Дерзай Саша я тоже сейчас на кофейке и тортике а так хочется Пенного

Но вечерком тоже за руль

[zmey2218]

Пока главные гуру рецензию по заготовке феррари не сделали - покажу ка я вам ещё одну свою давнюю задумку. Уже очень давно в коллекции жила старлайновская Cisitalia 202 SC Coupe Pinin Farina красного цвета когда то купленная за баснословные деньги... Время шло, старлайн дешевел и вот опустился до отметки когда над ним не жалко поиздеваться как над журналкой.
Сам кузов Pinin Farina настолько был удачен и так пришёлся ко двору, что вроде бы и за небольшой период и относительно небольшой тираж выпущенных авто имели они в версиях купе и кабриолет около 15 разновидностей комплектации!
Вот потихоньку и взялся я по мере попадания дешёвого донорского материала эти модификации постепенно притворять в модели.Вот сегодня ночью я свою красную и превратил в версию без бамперов с жабрами на штампованных дисках, а на её место с жабрами бамперами и на спицах водворил перламутровую интересного оттенка . Так на сегодня из стандартных 7 версий купе стоит 4, пятая в перекрасе но пока проблема по декалям, а 2 в поиске. Так же горят глаза и на кабрики, но пока в запасе только 1 донор да и те же эмблемы держат...
Ну и маленькая справка: В 1947 году на Гран-при Италии было впервые представлено купе 202 Cisitalia, в котором наиболее полно воплотились дизайнерские идеи Фарины — простота, элегантность и аэродинамика. Всего через четыре года эта модель впервые в истории была выставлена в постоянной экспозиции нью-йоркского Музея современного искусства. Машина изготавливалась практически полностью вручную, в дизайне корпуса не было ни одной прямой линии, алюминиевые панели приходилось выгибать на деревянных формах, поэтому за пять лет было выпущено всего около 170 экземпляров.

Ниже фото - переснимал дважды. но увы моя мобила без ясного солнечного дня разгуляться не позволяет... Кстати - оказывается на фото часто видно то, что не видно в модели! Так за время съёмки переклеивал в одной модели дополнительную фару (чуть глубже чем надо посадил ночью), и переклеивал одну дверную ручку(фольгу - опять же скосил и не заметил...)Уже всё исправлено.

[Ferrariст]

Александр, поздравляю от всего сердца с Новым годом и желаю всего самого наилучшего!
Пусть этот год принесет с собой благополучие, много радости и побольше светлых полос в жизни!
Чтобы этот год баловал успехами и победами!
Крепкого здоровья тебе и твоим родным!

[МВ320]

Поздравляю, Александр! Пусть наступающий год Обезьяны по праву будет соответствовать настроению этого удивительного животного, которое постоянно ведет активный образ жизни и не сидит на месте. Желаю, чтобы благополучие и счастье не покидало Вас ни на минуту. Всего самого наилучшего Вам и Вашим близким!

[zmey2218]

Пока сознательный народ сидит за столом, безбашенный продолжает маяться дурью. В результате обе модели прошли первую стадию грунтовки, выявили недочёты и после доработок попали во второй раз под грунт, сейчас досыхают!
Встал остро вопрос по цветам! НЕ ЗНАЮ ЧЕГО ХОЧУ!!! Феррари точно не красную (будет красная другая) и не жёлтую (уже есть, пока устраивает). Как бы белой подтверждения не нашёл на фото что спайдер белый был?... Серебристую - не представляю просто как это в модели будет... Чёрную - не будет видно декоративной отделки... КАКУЮЮЮЮЮ???
По чизыталии немного проще,но всё будет зависеть от качества декалей, либо любой цвет, либо только светлые... Узнаю завтра после консультации у друга.

[zmey2218]

Вчера имел удовольствие съездить в гости в Минск к своему очень старому коллеге по увлечению с которым ещё в начале 80-х прошлого столетия на первых клубах коллекционеров познакомились. Борис не просто коллекционер, он великолепный моделист и грань его творчества охватывает как историю фирмы Вольво в 43 масштабе, так и подвижной состав как автомобильный так и железнодорожный в 87 масштабе, причём в 87 Борис идеально делает как железнодорожные вагоны так и сами тепловозы и паровозы разных годов выпуска!!! Чтоб понять грань его творчества просто фото мало, нужно видеть многие вещи живьём!!! Ну и тем более не путать енто дело с коньяком - но как же можно встретиться с человеком в наступившем новом году без гремучих смесий? - всё же какие ни есть но мы славяне... со всеми вытекающими ... Да в добавок к нам ещё и подтянулись по ходу наших поседелок Сергей (Sergey 83) и Андрей (Андр ), так что общение получилось душевное (правда с усиленной головной болью на утро, чёт мой организм не принемает коньяк напрочь, заметил это уже не один раз!).
Ниже на первом фото возле окна сам гостеприимный хозяин Борис, в центре Андрей и я собственной персоной. Потом пару планов полок с железнодорожной техникой и автотехникой в 87 масштабе, фото милюзги на ладони для общего понятия величины 87го, и фото классного аппарата в 43-м . Надо ещё упомянуть что Борис не просто коллекционирует свои направления, но и занимается иногда восстановлением и реставрацией моделей - одним словом если человек обладает золотыми руками, то применить эти руки он может во многих областях! Сейчас у него в доме капитальный ремонт идёт, но мечта человека создать действующий макет железной дороги и как только такой день настанет - если жив буду обязательно отфоткаю всю его прелесть в действующей обстановке!!!Кстати есть небольшая частичка и моего творчества у Бориса в кабинете - на первом фото у нас за спиной целая линейка модельных шкафов на всю стену кои делал я ему по спец заказу так сказать.
В общем встретились и побеседовали в своё удовольствие , обсудили много проектов кто что планирует сделать или приобрести. Жаль как всегда Серёга на фото не попал - он бедняга у нас один трезвенник был (за водителя и переодически гонца за очередной бутылкой коньяка в ближайший супермаркет..). Остаётся только надеяться что он не обиделся на нас!

[Sergey 83]

Нет Саш не обиделся, должен быть и водитель чтоб такую душевную компанию доставить по домам и на вокзал !!!

P.S. хорошо посидели !