[Fer32]

Сообщение от ERDOGAN

А то что сейчас продается в немецких интернет-магазинах по цене от 10-ти до 20-ти евро это что, остатки от прошлых выпусков? Или это что-то современное? Меня очень засмушало то, что логотип "IXO" там очень плохо читается. Я не очень просвещен в этом вопросе, т.к. до прекращения журнальной FC я никакую регулярку не приобретал. Это сейчас меня от "голода" потянуло на IXO и Herpа.

Это старые залежи, если кто-нибудь не стал плагиатить. Последнюю свежевыпущенную иксошную Феррарьку я купил лет 9 назад. Формулы под этим брендом в жестяных коробках делали дольше, но тоже прекратили.

[GOOGLE]

[Fer32]

Ferrari 599 GTX - так назвали свою версию базовой 599 GTB Fiorano тюнингеры SP Engineering.
Лёгкая конверсия журналки без перекраса. Не захотел связываться с исправлением кузовных косяков, только перекрасил крышу. Добавил аэрообвес. Травлёнка Игоря Новикова. Диски переделаны из италовских.

[KolyaD]

Сообщение от Fer32

Ferrari 599 GTX - так назвали свою версию базовой 599 GTB Fiorano тюнингеры SP Engineering.
Лёгкая конверсия журналки без перекраса. Не захотел связываться с исправлением кузовных косяков, только перекрасил крышу. Добавил аэрообвес. Травлёнка Игоря Новикова. Диски переделаны из италовских.

Очень понравилось!
P.S. Черт побери!
Как хорошие диски преображают модель!!!

[Fer32]

Семейство 599-х : GTB, GTO, GTX и XX.

[Sergey 83]

Семейство 599-х : GTB, GTO, GTX и XX.

Красавицы Феррари !!!

[Fer32]

Ещё не показывал в визитке ещё одну тюнинговую версию -
Ferrari 360 Spider F1 Novitec Rosso, 2003 года, битурбо, 606 л.с., 344 км/ч.
Старая конверсия из Ixo. Краской тогда поливал - не скупился ! Больше внимания уделил тенту.

[iwa17]

Сообщение от Fer32

Больше внимания уделил тенту.

А тент из чего собственно?

[Fer32]

Сообщение от iwa17

А тент из чего собственно?

Взял за основу чью-то крышу (уже не помню) и долепил "холодной сваркой".

[Alex-969]

Сообщение от ardgir

Единственная проблема с Игорем - это то, что нужны машинки, требующие реально серьёзной переделки, и, соответственно, цена на них будет большой. В условиях нынешнего кризиса (у меня сокращения на работе, остальных - на оклад), реально, денег нету. Да еще и евро с долларом упали.

Так в складчину и можно заказывать и покупать редкости. Сообщество желающих эксклюзива, обсуждает что хотелось бы, находит кандидатов для последующей "вивисекции" (т. е. модели), оперативно принимает решение, так же оперативно спонсирует того кто будет от своего имени делать заказ. Заказывается, получается, дальше по ходу, либо к мастеру для доработки, либо сразу на тиражирование. Естественно что те, кто участвовал в спонсировании закупки "мастер-модели" имеют приоритет. Всем примкнувшим после, и заказывающим готовые отливки, цена будет "отпускной". Может и хлопотно, но отработать можно.

[ardgir]

Сообщение от Alex-969

Так в складчину и можно заказывать и покупать редкости. Сообщество желающих эксклюзива, обсуждает что хотелось бы, находит кандидатов для последующей "вивисекции" (т. е. модели), оперативно принимает решение, так же оперативно спонсирует того кто будет от своего имени делать заказ. Заказывается, получается, дальше по ходу, либо к мастеру для доработки, либо сразу на тиражирование. Естественно что те, кто участвовал в спонсировании закупки "мастер-модели" имеют приоритет. Всем примкнувшим после, и заказывающим готовые отливки, цена будет "отпускной". Может и хлопотно, но отработать можно.

Игорь, извини, что у тебя.

Алексей, вот специальная тема: http://rcforum.ru/showthread.php?t=52628
Редкостей там не счесть (причем уже готовых), только заказ 20 машинок обойдется дорого, а желающих - нет. Вообще. Конечно, хочется получить готовую модель тысячи за полторы-две. Да еще и редкую. К сожалению, такого не бывает. Интересные и редкие модельки начинаются от 4-5 тысяч, а за такую цену их уже не купит никто. Вот такие дела. За 1000-1500 только кузов - мало кто готов. Немного сумбурно, но я еще не проснулся.