[sastr]

Сообщение от arp_186

Такие термосы прилагались к Икарусу 250.59. Июнь 1984 г.

Скажите, а где у этих термосов было штатное место? Я так понимаю у одной пары сидений был один термос... где же он хранился... по задумке конструкторов.

[GOOGLE]

[arp_186]

Сообщение от sastr

Скажите, а где у этих термосов было штатное место? Я так понимаю у одной пары сидений был один термос... где же он хранился... по задумке конструкторов.

Вот это я точно не помню... Вроде, как, не было никакого специального крепления.

[Vik_892]

Cкрины из фильма "Наш ласковый миша"

[arp_186]

Чуть-чуть деталей по интерьеру, всё, что есть.
250.59, 1984 год. Как говорят, "муха не сидела".

[RVasilii]

Сообщение от Alligatore

Как раз на этом видео хорошо слышен "фирменный" вой трансмиссии Икаруса. Отсюда вопрос тем, кому посчастливилось поездить на новых Икарусах. На них вой был такой же, или он появлялся уже в процессе эксплуатации?

Спасибо за видео. Как же я скучаю по тем временам, когда каждый день имел дело с этими чудесными автобусами.
Бортовые передачи (планетарки) имели свойство выть на скоростях свыше 70 км/ч на новых авто, причем звук становился выше с ростом скорости. Чем планетарка становилась изношеннее, тем она начинала выть с меньших скоростей и вой был сильнее. Но скажу в защиту мостов RABA, что они были очень надежны и я по пальцам одной руки могу пересчитать случаи схода с линии автобуса по причине поломки заднего моста.
Так же много шумов давал глушитель, который достаточно быстро прогорал, а новый найти была та еще проблема.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от arp_186

Чуть-чуть деталей по интерьеру, всё, что есть.
250.59, 1984 год. Как говорят, "муха не сидела".

Ну да, даже хозблок на месте. спасибо))) А шторки видимо повесить еще не успели, да?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sastr

Скажите, а где у этих термосов было штатное место? Я так понимаю у одной пары сидений был один термос... где же он хранился... по задумке конструкторов.

Скорее всего термосы хранились в хозблоке, например в шкафу над холодильником.

[arp_186]

Сообщение от Vik_892

Cкрины из фильма "Наш ласковый миша"

У гостиницы "Прибалтийская" в Ленинграде (то, что на фото), была небольшая "мекка" по автобусам. Всё время были какие-то иностранцы, не говоря, уж, о ЛАЗах и Икарусах...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от RVasilii

Спасибо за видео. Как же я скучаю по тем временам, когда каждый день имел дело с этими чудесными автобусами.
Бортовые передачи (планетарки) имели свойство выть на скоростях свыше 70 км/ч на новых авто, причем звук становился выше с ростом скорости. Чем планетарка становилась изношеннее, тем она начинала выть с меньших скоростей и вой был сильнее. Но скажу в защиту мостов RABA, что они были очень надежны и я по пальцам одной руки могу пересчитать случаи схода с линии автобуса по причине поломки заднего моста.
Так же много шумов давал глушитель, который достаточно быстро прогорал, а новый найти была та еще проблема.

Добавлено через 3 минуты


Ну да, даже хозблок на месте. спасибо))) А шторки видимо повесить еще не успели, да?

Добавлено через 2 минуты


Скорее всего термосы хранились в хозблоке, например в шкафу над холодильником.

Возможно, по замыслу создателей машины, предполагалось наличие стюардессы? Кому-то надо же было "оперировать" теми же термосами... Либо это мог быть сменный водитель...


Автобус только-только пришёл на тот момент, потому находился в стадии "обживания" и подготовки. Несмотря на то, что Икарус не ЛАЗ, бывалые водители всё равно проверяли, всё ли нормально установлено, затянуто и т.п.... Говорят, тоже "халтурка" попадалась...

[sastr]

Сообщение от RVasilii

Скорее всего термосы хранились в хозблоке, например в шкафу над холодильником.

Все 20-ть термосов? Сколько места они будут занимать в хозблоке... Если все они хранились в хозблоке, то почему конструкторы не сделали один большой термос, а стюардессы разносили бы по салону уже в посуде? Но если по термосу на пару кресел, то и хранится термосы должны были рядом с этими местами, иначе нет смысла оснащать автобус двадцатью термосами.

[non62]

А может этот девайс предназначался только для экипажа фарлайнера?

[non62]

Просто красивая картинка.Жалко,что разрешение дохлое.

[sastr]

Опять я со своими рисунками...
Чертёж Ikarus 260_proba 03-03_1971 г.