выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Послевоенный автотранспорт (DelfiNN’s collection)
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.09.2016, 23:38 ссылка на ветку   #421
Amadis
 
Аватар для Amadis
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва, Речной вокзал
Сообщений: 1,997
Сказал(а) спасибо: 3,478
Поблагодарили 3,167 раз(а) в 1,097 сообщениях
По умолчанию

Алексей! Вам наверное уже говорили, но скажу еще: у Вас удивительно качественные фотографии - одни из лучших, какие я здесь видел. И самое главное - они украшают объекты съемки, а не уродуют их и не подсмеиваются над ними. Такое надо уметь - видеть лучшее и, более того, красоту в, казалось бы, привычных обыденных вещах.
Искренне Ваш.
__________________
С уважением, Amadis
Amadis вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (30.09.2016), DelfiNN (30.09.2016), Собиратель 1978 (15.10.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.09.2016, 00:04 ссылка на ветку   #422
a000aa62
 
Аватар для a000aa62
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,312
Сказал(а) спасибо: 21,541
Поблагодарили 51,989 раз(а) в 6,311 сообщениях
Отправить сообщение для a000aa62 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amadis Посмотреть сообщение
Алексей! Вам наверное уже говорили, но скажу еще: у Вас удивительно качественные фотографии - одни из лучших, какие я здесь видел. И самое главное - они украшают объекты съемки, а не уродуют их и не подсмеиваются над ними. Такое надо уметь - видеть лучшее и, более того, красоту в, казалось бы, привычных обыденных вещах.
Искренне Ваш.
Подпишусь под каждым словом.
a000aa62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 00:24 ссылка на ветку   #423
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amadis Посмотреть сообщение
Алексей! Вам наверное уже говорили, но скажу еще: у Вас удивительно качественные фотографии - одни из лучших, какие я здесь видел. И самое главное - они украшают объекты съемки, а не уродуют их и не подсмеиваются над ними. Такое надо уметь - видеть лучшее и, более того, красоту в, казалось бы, привычных обыденных вещах.
Искренне Ваш.
Цитата:
Сообщение от a000aa62 Посмотреть сообщение
Подпишусь под каждым словом.
Александр Петрович, Андрей! Большое вам спасибо, сколько бы не говорили, но такие вещи всегда чертовски приятны и вгоняют в краску от смущения и удовольствия!

Рад, что нравятся фотографии. Как всегда, в летний сезон моя активность здесь не очень большая. Съёмка, обработка и описание требует времени, а летом почти всё свободное время занимает семья и спортивные увлечения. Но вот скоро наступят длинные зимние вечера, и, надеюсь, буду заглядывать почаще. ))

Ещё раз спасибо!
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (30.09.2016), Amadis (30.09.2016), Собиратель 1978 (15.10.2016)
Старый 04.11.2016, 23:40 ссылка на ветку   #424
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию Trabant P601 Limousine

Trabant P601 Limousine
Микролитражный легковой автомобиль (4X2)

• Базовая модель: Sachsenring Trabant P601
• Предприятие-изготовитель: VEB Sachsenring Automobilwerke, ГДР
• Годы выпуска: 1964–1991
• Модификация: Trabant 601 Limousine
• Число мест: 4
• Мощность двигателя: 26 л. с.
• Максимальная скорость: 100 км/ч
• Количество выпущенных экземпляров: 2 818 547 шт.
• Модель 1/43: «Автолегенды СССР и соцстран» № 151. Trabant 601


Автомобиль, ставший одним из символов социалистической Восточной Германии. Простая, утилитарная машина, отличавшаяся неплохой надёжностью и долгим сроком службы. Кузов смешанной конструкции: на стальной штампованный каркас навешены пластиковые (так называемый «дуропласт») внешние кузовные панели. Автомобиль имел беспрецедентно низкую цену: в 1977 году стоимость «Трабанта» почти на треть была ниже стоимости экспортируемого в ГДР советского «Запорожца» второго поколения.

Trabant P601 Limousine в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипа (№ 9) – с сайта team-bhp.com
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (15.11.2016), Blackdog (11.02.2017), Dенис (05.11.2016), MT23 (08.01.2017), musicl (04.11.2016), Pavel2121 (05.11.2016), seu (05.11.2016), tatarin-ua (04.11.2016), Vladlen99 (05.11.2016), vladslav (05.11.2016), АлександрSV (05.11.2016), Валентин_1964 (05.11.2016), горбатый (05.11.2016), Колибри (04.11.2016), МИП (05.11.2016), Собиратель 1978 (10.11.2016)
Старый 15.11.2016, 23:31 ссылка на ветку   #425
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию Willys MB

Willys MB
Армейский легковой автомобиль (4X4)

• Предприятие-изготовитель: Willys-Overland Motors Inc., США
• Годы выпуска: 1941–1945
• Число мест: 4
• Мощность двигателя: 60 л. с.
• Грузоподъёмность: 0,25 т
• Максимальная скорость: 97 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей Willys MB и Ford GPW: более 659 тыс.
• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 186 WILLYS MB/FORD GPW


«Американский армейский автомобиль Виллис модели МВ 1/4 т (4×4)» (как значился Willys MB в советской технической литературе тех лет) массово выпускался в военные годы фирмами Willys-Overland и Ford Motor Company (последней – под маркой Ford GPW).

Автомобили в больших количествах поставлялись в Советский Союз по программе ленд-лиз. Всего в СССР было направлено почти 49 тысяч экземпляров «джипов» (название пошло от аббревиатур GP и GPW), что на порядок превышает количество изготовленных в нашей стране «газиков» ГАЗ-64 и ГАЗ-67, аналогичных по размерности, компоновке и назначению. Это стало одним из самых значимых вкладов заокеанских союзников в рамках программы военно-экономической помощи Советскому Союзу. По окончании Отечественной войны некоторое количество армейских внедорожников осталось в нашей стране и эксплуатировалось в интересах народного хозяйства.

Willys MB в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипа (№ 9) – издательства "Де Агостини" (из частной коллекции М. Шелепенкова).
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (15.11.2016), Blackdog (11.02.2017), David_Edisson (22.11.2016), MT23 (08.01.2017), musicl (21.11.2016), Pavel2121 (19.11.2016), seu (16.11.2016), tatarin-ua (16.11.2016), tvan3 (16.11.2016), Vladlen99 (16.11.2016), vladslav (16.11.2016), АлександрSV (16.11.2016), Валентин_1964 (16.11.2016), горбатый (16.11.2016), Колибри (16.11.2016), МИП (16.11.2016), Собиратель 1978 (22.11.2016)
Старый 19.11.2016, 14:43 ссылка на ветку   #426
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию ВАЗ-2103 «Жигули»

ВАЗ-2103 «Жигули»
Легковой автомобиль малого класса (4Х2)

• Предприятие-изготовитель: ВАЗ, Волжский автомобильный завод
• Годы выпуска: 1972–1984
• Число мест: 5
• Мощность двигателя: 77 л. с.
• Максимальная скорость: 156 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей: 1 304 899
• Модель 1/43: Автолегенды СССР № 7 ВАЗ-2103 «Жигули»


По договорённости с итальянской стороной, люксовая модификация автомобиля «Жигули» изначально планировалась к выпуску наряду с базовым седаном ВАЗ-2101 и универсалом ВАЗ-2102.

Сначала итальянцы предлагали улучшенную модель разработать на базе автомобиля FIAT 125 (в то время, как «единичка» и «двушка» представляли собой доработанные под отечественные условия эксплуатации FIAT 124 и FIAT 124 Familiare соответственно), но советскую сторону естественным образом не устроила такая «разноплатформенность». В итоге, ВАЗ-2103 был разработан итальянцами параллельно с «люксовой» моделью FIAT 24S Special. От базового ВАЗ-2101 «трёшка» отличалась более мощным двигателем, усовершенствованными тормозами, улучшенной отделкой кузова и более комфортабельным салоном.

ВАЗ-2103 «Жигули» в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипа (№ 9) – с сайта www.autowp.ru.
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (20.11.2016), Blackdog (11.02.2017), David_Edisson (22.11.2016), Dенис (20.11.2016), galex1964 (05.12.2016), MT23 (08.01.2017), musicl (21.11.2016), Pavel2121 (19.11.2016), seu (20.11.2016), tatarin-ua (19.11.2016), tvan3 (19.11.2016), Vladlen99 (19.11.2016), vladslav (19.11.2016), АлександрSV (20.11.2016), Валентин_1964 (19.11.2016), горбатый (19.11.2016), Колибри (19.11.2016), МИП (19.11.2016), Собиратель 1978 (22.11.2016)
Старый 20.11.2016, 19:09 ссылка на ветку   #427
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию «Гранат-2»

«Гранат-2»
Передвижная репортажная телевизионная станция на базе УАЗ 3303-01 с фургоном Ajokki (4Х4)

• Предприятие-изготовитель: УАЗ, Ульяновский автомобильный завод
• Базовая модель: УАЗ-3303-01 (1985–1989 годы)
• Модификация: Передвижная репортажная телевизионная станция (ПРТС) «Гранат-2»
• Предприятие-изготовитель телевизионного оборудования: Шауляйский телевизионный завод
• Мощность двигателя: 80 л. с.
• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 38 УАЗ-3303 ПРТС-телевидение


По результатам эксплуатации предыдущей версии компактной репортажной станции на базе микроавтобуса Ульяновского автозавода, в ходе которой было признано, что пользоваться аппаратурой внутри тесного кузова микроавтобуса не очень удобно, было принято решение создать новую ПРТС «Гранат-2» на шасси малотоннажного бортового автомобиля УАЗ-3303-01 (модификация УАЗ-452Д 1985 года).

Внутри просторного кузова, специально спроектированного финской компанией Ajokki, с комфортом располагались телевизионные техники, а также было удобно размещено выносное оборудование с доступом снаружи. В задней изолированной части фургона был установлен бензоагрегат японского производства.

«Гранат-2» в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипа (№ 6) – с сайта bankoboev.ru
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (20.11.2016), Blackdog (11.02.2017), Cyberman77 (03.12.2016), David_Edisson (22.11.2016), MT23 (08.01.2017), musicl (21.11.2016), Pavel2121 (21.11.2016), Roman-SaN (27.04.2018), Sensej (21.11.2016), seu (21.11.2016), tatarin-ua (20.11.2016), tvan3 (04.12.2016), Vladlen99 (20.11.2016), vladslav (21.11.2016), АлександрSV (20.11.2016), Валентин_1964 (21.11.2016), горбатый (20.11.2016), Колибри (20.11.2016), МИП (20.11.2016), Собиратель 1978 (22.11.2016)
Старый 21.11.2016, 23:13 ссылка на ветку   #428
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию Nysa N 59 M

Nysa N 59 M
Микроавтобус (4X2)

• Предприятие-изготовитель: ZBNS, Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych, ПНР
• Базовая модель: Nysa N 59 (1959–1964 годы)
• Модификация: Nysa N 59 M (микроавтобус)
• Число мест: 10
• Мощность двигателя: 57 л. с.
• Максимальная скорость: 100 км/ч
• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран


Автомобили марки Nysa на агрегатах «Варшавы» (польский вариант советской «Победы») появились на свет, чтобы удовлетворить потребность автохозяйств в небольших развозных фургонах. Инженеры Завода автомобильных кузовов (ZBNS) в городе Ныса творчески переработали первоначальный проект специалистов предприятия FSO под возможности своего производства, заложив при этом в конструкцию универсальность: на базе одной платформы могли выпускаться как фургоны, так и микроавтобусы.

Nysa N 59 – модификация 1959 года, отличавшаяся от машин первых серий усиленной подвеской, новыми шинами на дисках большего диаметра, усовершенствованным ручником и изменённой электрикой. Кроме того, в конструкцию кузова был внесён ряд изменений, улучшающих технологичность изделия.

«Нысы» первого поколения, начиная с модели N 59, поставлялись на экспорт в другие социалистические страны, в том числе, в небольших количествах, и в СССР.

Nysa N 59 M в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипа (№ 9) – издательства "Де Агостини" (из частной коллекции М. Шелепенкова).
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (28.11.2016), Blackdog (11.02.2017), Dенис (22.11.2016), MT23 (08.01.2017), musicl (21.11.2016), seu (23.11.2016), tatarin-ua (22.11.2016), tvan3 (04.12.2016), Vladlen99 (22.11.2016), vladslav (22.11.2016), АлександрSV (22.11.2016), Валентин_1964 (22.11.2016), горбатый (22.11.2016), Колибри (28.11.2016), МИП (22.11.2016), Собиратель 1978 (22.11.2016)
Старый 28.11.2016, 21:20 ссылка на ветку   #429
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию М-73

М-73
Малолитражный автомобиль высокой проходимости с кузовом пикап (4Х4)

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Государственный автомобильный завод имени В. М. Молотова
• Год выпуска: 1954
• Число мест: 2
• Мощность двигателя: 35 л. с.
• Грузоподъёмность: 150 кг
• Максимальная скорость: 85 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей: 2 (1 с кузовом пикап и 1 с кузовом купе)
• Модель 1/43: Автолегенды СССР №117 - ГАЗ-М73


Компактные полноприводные автомобили М-73, созданные на Горьковском автозаводе группой Г. М. Вассермана, существовали в виде двух опытных экземпляров: с кузовами купе и пикап. В конструкции использовались наработки по Москвичу-402 и горьковским внедорожникам ГАЗ-69 и М-72. Автомашины предполагалось использовать в качестве «летучек» целинных механизаторов, а также «персоналок» сельского руководства.

Организовать серийное производство на перегруженном государственными программами автозаводе им. Молотова не было возможности, поэтому один опытный образец М-73 и техническую документацию передали на МЗМА, где они легли в основу полноприводной малолитражки Москвич-410.

М-73 в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипа (№ 9) – издательства "Де Агостини" (из частной коллекции М. Шелепенкова).
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (28.11.2016), Blackdog (11.02.2017), Dенис (28.11.2016), galex1964 (05.12.2016), MT23 (08.01.2017), Pavel2121 (28.11.2016), seu (29.11.2016), tatarin-ua (28.11.2016), tvan3 (04.12.2016), Vladlen99 (28.11.2016), vladslav (30.11.2016), Алекс Од (03.12.2016), АлександрSV (29.11.2016), Валентин_1964 (29.11.2016), горбатый (28.11.2016), Колибри (10.12.2016), МИП (28.11.2016), Собиратель 1978 (31.12.2016)
Старый 03.12.2016, 00:05 ссылка на ветку   #430
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 3,968
Поблагодарили 9,855 раз(а) в 1,214 сообщениях
По умолчанию КО-002

КО-002
Машина поливомоечная на шасси автомобиля ЗИЛ-130-80 (4Х2)

• Предприятие-изготовитель: Мценский завод коммунального машиностроения
• Базовое шасси: ЗИЛ-130-80 (1984–1986 годы)
• Модификация: КО-002
• Год начала выпуска: 1984
• Мощность двигателя: 150 л. с.
• Вместимость цистерны: 6,5 куб. м
• Транспортная скорость: 35 км/ч
• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 80 ЗИЛ-130 поливомоечная машина


В середине 80-х годов КО-002 пришла на смену другой массовой поливомоечной машине ПМ-130 на базе автомобиля ЗИЛ-130. От предшествующей модели новинка отличалась увеличенной на 500 л ёмкостью цистерны и улучшенными эксплуатационными характеристиками.

КО-002 комплектовалась зимним (плужно-щеточным) и летним (поливомоечным) оборудованием и применялись для уборки твёрдых дорожных покрытий, а также для поливки зелёных насаждений и участия в тушении пожаров. Кроме того, в военное время, в составе станций обеззараживания техники, поливомоечный автомобиль КО-002 мог использоваться для специальной обработки транспорта (дезактивации, дегазации и дезинфекции) в условиях применения оружия массового поражения.

КО-002 в фотокаталоге коллекции машинок.

Фото прототипов: (№ 8) – с сайта allspectech.com, (№ 9) – с сайта zil130.ru
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (04.12.2016), Blackdog (11.02.2017), Dенис (03.12.2016), MT23 (08.01.2017), Pavel2121 (03.12.2016), tatarin-ua (04.12.2016), tvan3 (04.12.2016), Vladlen99 (03.12.2016), vladslav (05.12.2016), Алекс Од (03.12.2016), АлександрSV (14.12.2016), Валентин_1964 (03.12.2016), горбатый (03.12.2016), Колибри (10.12.2016), МИП (03.12.2016), Собиратель 1978 (31.12.2016)
Ответ

Метки
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
My Collection Иван власенко 🔍 Частные коллекции - Private collections 16 03.03.2017 15:29
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт Divertor Выставки 0 13.09.2011 17:17
Ars collection Arsi_ 🔍 Частные коллекции - Private collections 30 17.06.2010 17:12
Horses-collection max222 Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 5 25.10.2006 23:43




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18