[dizel153624]

Пара IFA W50L с прицепами (у первого- ГКБ-817), Полтавская область, 1978 год. (foto-planeta.com)

[GOOGLE]

[Эдуард Сорокин]

BMW 340/EMW 340 [meshok.net]:

[Эдуард Сорокин]

Сообщение от dizel153624

Поставлялись? Или частная машина?

https://ru.wikipedia.org/wiki/EMW_340
https://rcforum.ru/showthread.php?t=50502&page=4
http://ned.ronet.ru/0/Autosalon11.htm
https://info.drom.ru/misc/58384/page5.html

[Paul_R-35]

Сообщение от Эдуард Сорокин

BMW 340...

Если точней, то Awtowelo BMW.

Сообщение от dizel153624

Поставлялись? Или частная машина?

Да, автомобили Awtowelo BMW-340 и EMW-340-2 поставлялись из ГДР совместно с мотоциклами Awtowelo BMW R-35 и EMW R-35-3 в счёт репарации. В Союзе и те и другие продавались в личное владение. В государственные организации ни мотоциклы ни автомобили Awtowelo BMW не поступали.

[alexmix]

Сообщение от Paul_R-35

В Союзе и те и другие продавались в личное владение. В государственные организации ни мотоциклы ни автомобили Awtowelo BMW не поступали.

Добрый день! А есть ссылка на информацию, подтверждающую это (последнее предложение)?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Эдуард Сорокин

https://info.drom.ru/misc/58384/page5.html

Дромовцы, конечно, красавцы. Надергали информацию из моих работ (http://rcforum.ru/showthread.php?t=33130 и http://rcforum.ru/showthread.php?t=47120), пересказали своими словами (и то не везде), и выдали за свой собственный труд. Причем ранние версии, со всеми пробелами и нестыковками...

Как раз про BMW/EMW у меня так и было написано, что они шли в основном в госконторы...

[Paul_R-35]

Сообщение от alexmix

Добрый день! А есть ссылка на информацию, подтверждающую это (последнее предложение)?

Ссылки нет, но в семье было три мотоцикла Awtowelo BMW R-35 один у отца, один у меня и один на запчасти (на своём я по сей день езжу). Снабжение запчастей на них было через специализированную базу посылторга в Москве: В-211 Овчинниковская набережная 8. Отец в пятидесятые годы работал автомехаником в совхозе, регулярно бывал в региональной конторе "Каз. сельхозтехника" где получал запчасти на совхозную технику по этому имел там связи и знакомства в управлении самой конторы. Он как то интересовался у них можно ли через "Каз. сельхозтехнику" заказать запчасти на мотоцикл (BMW), ответ был отрицательный. Обосновали тем, что в государственные организации мотоциклы и автомобили Awtowelo BMW и EMW не поставлялись.
В то же время на те же ИЖи или Уралы и Днепры через эту контору запчасти можно было выписывать. Естественно личникам там ничего выписывать нельзя было, выписывать и получать запчасти могли только государственные и кооперативный организации. Так как мотоциклы были и в колхозах и совхозах (например мой дядька работал управляющим учхоза сельского ПТУ, у него был служебный ИЖ Планета) по этому "Каз. сельхозьехника" имела в ассортименте и запчасти на мотоциклы и прочую технику которая поставлялась в государственные организации. Но на BMW и EMW у них ничего не было и заказать ничего не могли. То же самое было и с мотоциклами Jawa и ČZ, которые снабжались запчастями с той же самой базы посылтогра.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от alexmix

Дромовцы, конечно, красавцы. Надергали информацию из моих работ...
...Как раз про BMW/EMW у меня так и было написано, что они шли в основном в госконторы...

А какие подтверждения этому есть?
Может были региональные отличия? Например в Семипалатинске, где я жил, мотоциклы Awtowelo BMW и EMW не продавались, тем не менее в городе и окрестностях их вместе с нашими тремя, нам с отцом было известно 15 штук. Все они были куплены в Лениногорске (Восточно Казахстанская область), где они свободно продавались.
Про наличие автомобилей Awtowelo BMW или EMW в наших краях (т. е. в Семипалатиске) я ничего не слышал.

[Cyberman77]

Google Arhives: Павел Чекчеев - Фотоальбомы для всех (К/З им. Ленина, 1974 г.)........

[Slava]

Немецкие таксомоторы DKW F8 - поступали к нам по репарации. Это именно ДКВ - с 1949-го они стали называться IFA F8.
Из газеты "Вечерний Ленинград" 1948 год.

[тмн]

Сообщение от Slava

Немецкие таксомоторы DKW F8 - поступали к нам по репарации. Это именно ДКВ - с 1949-го они стали называться IFA F8.
Из газеты "Вечерний Ленинград" 1948 год.

А вот такая штука у нас на Климашкина в железном гараже стояла около Скорой Помощи ( не таксомотор конечно). где то до начала 1980 ых, у деда одного.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Slava

Немецкие таксомоторы DKW F8 - поступали к нам по репарации. Это именно ДКВ - с 1949-го они стали называться IFA F8.
Из газеты "Вечерний Ленинград" 1948 год.

Спасибо Слава, Я например не знал даже что "дэкэвэшки" использовались в такси. Даже снимков не видел

[Slava]

Сообщение от тмн

Спасибо Слава, Я например не знал даже что "дэкэвэшки" использовались в такси. Даже снимков не видел

Это не первый снимок таксомоторов ДКВ в Ленинграде. Просто он подписан и датирован - в этом его ценность. Были ли они в других городах? Не знаю, не копал глубоко эту тему. В Восточном Берлине были с советскими номерами - специально для наших офицеров (фото оттуда, причём кабриолет - пардон за офф-топ). В Ленинграде же они работали недолго - слабенькие машинки, быстро рассыпались и ушли в утиль.