[CountOlaf]

Сообщение от WeControl

Модель, которая завершит своеобразный "январский забег".

Opel Rekord E1 Caravan
1:43 / Schuco


Автомобиль в представлении не нуждается. А вот модель приятно удивила. Это моя первая модель Schuco в коллекции - раньше не было мотивации познакомиться с этим брендом поближе т.к. не попадалось то, что меня реально (кроме Opel Omega Caravan, который я удачно прошляпил) заинтересовало бы из его каталога.

Всё, что мне показалось немного нелепым на модели такого уровня качества и проработки - толстый передний номерной знак, задний в виде рисунка, и грубо обрезанные и вклеенные "отражалки" зеркал.

В остальном (в разрезе металлических моделей ценой до 3 тыс. руб.) - ровный и равномерный слой краски, не заливающий расшивку кузова, отлично проработанные колесные диски и покрышки, аккуратные и изящные щетки, броский цвет салона в сочетании с классическим красным окрасом кузова, довольно неплохо проработанная оптика, детальное донышко, общая тонкость исполнения всего и даже отверстие в выхлопной трубе делают эту модель "маленьким Рекордом".

Для сравнение исполнения моделей одного семейства от разных брендов поставил в кадр собрата поколения D от Минича. Ну, и старший брат выглядит на фоне младшенького каким-то "жирноватым" или даже "размазанным" в линиях и слоях краски, не таким утонченным (особенно по толщине щеток - по-моему, этот красный Рекорд вообще по данному параметру уделал начисто все мои модели 1:43 в коллекции).

В нашем квартале был Rekord Caravan, только рестайлинговый, E2. Принадлежал рабочему из офиса на месте бывшего гастронома.

[GOOGLE]

[WeControl]

Renault 16
1:18 / Norev



Немного об автомобиле.

Многие склоняются к тому, что Renault 16 - это первый осознанный европейский семейный хэтчбек. Разработанный Филиппом Шарбоне, и своими чертами (агрессивный наклон задних стоек, полузакрытые задние колеса, желоб на капоте, переходящий в "клюв", молдинг на заднем крыле, прямоугольная передняя оптика) призванный обозначить принадлежность к высокому классу, автомобиль продержался на конвеере c 1965 по 1980 год, пережил несколько модернизаций (в том числе включая появление "четырехглазой" топовой версии TX) и незначительных изменений внешности (форма задних фонарей, передняя решетка). К слову, Renault 16 также рассматривался как вариант для производства в СССР, вместо Fiat 124.


И совсем чуть-чуть о модели.

Одна из классических "долгоиграющих" моделей Норев 18-го масштаба, пережившая немалое количество изданий в разных вариантах окраса и с разными дополнениями. В конце 2017 - начале 2018 года эта модель предлагается производителем в серо-бежевом металлике. Собственно, не изобретая велосипеда (т.е. не пускаясь в поиски предыдущих тиражей) - купил текущее издание. И скажу, что в таком варианте окраса модель вышла не мене эффектной, нежели в темно-красном, белом, голубом и т.д. цвете. Во всяком случае, именно по ощущениям от внешности модели я ожидал меньшего, т.к снова сыграли свое довольно умеренные, ненасыщенные промо фото модели со страниц сайтов интернет-магазинов.

После пары новых глухарей Норева или 50%-х "открывашек" уже как ребенок начинаешь радоваться модели европейца из "листа хотелок", у которой в общем только задние двери не имеют функционала.

Сверкающий лаком кузов в заявленном серо-бежевом металлике, приятная тяжесть металлической модели, цветной салон, вся оптика и подавляющее число мелочевки отдельными деталями, приличное количество хрома, двери на правильных петлях, уплотнители, рамки, тоненькое и не искривляющее внутренности салона пластиковое "остекление", убедительная проработка подкапотного (запаска и мелкие надписи решают), работающее рулевое, аккуратная сборка, поднимающаяся полочка до кучи - это всё положительные черты.

В нейтральные моменты можно отнести глухие задние двери, "клюшки" и исполнение внутрянки салона по типу "чтобы было". То есть, в нём действительно почти всё в наличии, но всё оно, кроме ручек на дверях, именно просто есть, схематично, просто, в виде форм (ремни) или наклеек (приборная). Обивки нет. Хотя, цветной пластик салона и то, как он смотрится снаружи через остекление, немного сглаживает ощущения, что где-то Норев снова навернул, а где-то сэкономил.

В отрицательные моменты я выделю то, как нанесен хром на некоторые детали или части кузова. Например, местами видны солидные пропуски (ребра задних стоек по бокам пятой двери), а местами хром вообще отвалился (это касается зеркал на дверях, с внешней стороны над ножкой крепления у обоих зеркал хром отошел во время тряски при транспортировке и валялся в боксе с моделью). Ну, и если совсем-совсем начать рассматривать модель близко, то будет заметно немного грязи под краской, немного наплывов в некоторых углубленных местах, и где-то даже шагрень.

Цена вопроса - 4185 рублей. Это лично для меня в сложившихся ценовых реалиях около дела, и результат от покупки (впечатления от модели) себя в итоге оправдали. Можно на всевозможных аукционах и досках объявлений взять варианты Рено 16 предыдущих выпусков, и цена на них на отечественную валюту где-то в том же промежутке и варьируется (от 3,5 до 4,5 тыс. рублей в среднем). Если бы меня не устроил такой вариант цвета, то я бы посмотрел возможность покупки темно-красной модели с бежевым салоном, или белой с красным (как по мне, эти два варианта - самые эффектные).

И фотосессия.

[WeControl]

И для массовки. Концепты седана и купе. Насколько я понял, выпуск второго не состоялся только потому, что руководство Рено решило направлять имеющиеся для автомобиля средства не на расширение ряда кузовов внутри модели, а на её модернизацию.

[Lantal]

Красивая машина, классная модель! У меня она есть в 1:43 из польской журналки. Кстати, сейчас слегка погуглил и обнаружил R-16 1966 (!!!) года в продаже в Ижевске, в неплохом состоянии и со смешным пробегом.
https://car.ru/izhevsk/renault/16/4177411-16/

[WeControl]

Сообщение от Lantal

Красивая машина, классная модель! У меня она есть в 1:43 из польской журналки. Кстати, сейчас слегка погуглил и обнаружил R-16 1966 (!!!) года в продаже в Ижевске, в неплохом состоянии и со смешным пробегом.
https://car.ru/izhevsk/renault/16/4177411-16/

Да, интересное объявление. Жаль, фото мало, не со всех ракурсов. Надеюсь, продастся в хорошие руки, которые приведут автомобиль в порядок, а не глупым детям, которые за месяц укатают его до состояния вскрытой консервной банки.

[Lantal]

Сообщение от WeControl

Да, интересное объявление. Жаль, фото мало, не со всех ракурсов. Надеюсь, продастся в хорошие руки, которые приведут автомобиль в порядок, а не глупым детям, которые за месяц укатают его до состояния вскрытой консервной банки.

Цена там, слава Богу, недетская, так что есть большие шансы, что машину купит настоящий ценитель.

[CountOlaf]

Renault 16 видел в Эссене.

[Lantal]

Продолжая тему Renault 16, пожалуй, не грех будет повторить фото из своей визитки, которые я в 2013 году сделал на улицах Аддис-Абебы (Эфиопия). Вообще, Африка - мой любимый континент в плане ретро-автомобилей. Где еще такое встретишь на улицах? Папа-водитель пошел в магазин, счастливое семейство, обладающее раритетным автомобилем, спокойно себе сидит внутри. А тут откуда ни возьмись белый человек с фотоаппаратом...
На втором фото там еще "копейка"-такси в кадр вошла. Но это ни разу не раритет. Однажды у меня в кадре их пять штук насчиталось.

[alexmix]

Сообщение от WeControl

Renault 16
1:18 / Norev

Одна из классических "долгоиграющих" моделей Норев 18-го масштаба, пережившая немалое количество изданий в разных вариантах окраса и с разными дополнениями.
И фотосессия.

Да, действительно, "восемнашка" Renault 16 была в том самом каталоге дилерских аксессуаров десятилетней давности, который и положил начало моему собирательству. Я тогда даже выбирал между ней и Дофином, который взял в итоге. Потом хотел ее взять тоже чуть позднее, но уже не было. Можно сказать, это моя самая первая хотелка, причем пока несбывшаяся. Действительно, вариантов разных наделано уже масса (мне как-то больше всего по душе красный), но сама модель благодаря отличной геометрии и довольно богатой отделке кузова выглядит очень актуально до сих пор. Меня периодически подмывает купить ее на Скэйлкаре, но немецкие дилерки постоянно лезут вне очереди... Но раз список моих хотелок среди доступных по адекватной цене "лакшери-немцев" нынче сократился буквально до одной-двух моделей, то может быть, я это все-таки сделаю!

И если это произойдет, то твой обзор, Олег, явно внесет свой позитивный вклад!

[WeControl]

Сообщение от alexmix

Можно сказать, это моя самая первая хотелка, причем пока несбывшаяся.

Аналогично, у меня тоже эта модель висела в хотелках очень долгое время, вместе с Citroen CX от того же Norev. И перед заказом я пару дней смотрел фотографии обеих моделей на разных ресурсах и сделал окончательный выбор.

Сейчас образовалось окно, благодаря которому я закрыл эту долгожданную позицию в коллекции. Окно образовалось потому, что не начались продажи 116-го Мерседеса от Норев (главная хотелка года, как никак, от которой глаза загорелись) и "ушастого" от MCG (пока что просто целенаправленная прихоть, возможно, позже вообще остыну).

Остальные заявленные на этот год новинки в 18-м масштабе от Norev вроде для меня и интересные (Citroen GS, Ford Sierra RS Cosworth, Porsche 911 1969 Dark Red, VW Golf Bel Air 1992), и по цене можно поднять. Но в то же время они глухие и за тот же ценник, что и Renault 16 или Citroen CX, сделаны намного проще. И тут, в ситуации, когда есть другие траты и нужны, начинаешь думать - на волне ностальгических чувств скупать весь каталог только потому-что там всё такое душевное и ламповое, или обождать, подумать и взять действительно приносящую эстетическое удовольствие хорошую модель. Так и вышло с этим французом, я давненько так не был доволен моделью именно в разрезе впечатления / цена / проработка.

А так, кстати, если говорить о будущих хотелках, то глаз подметил, что на 2018 год Солидо заявили BMW E30 M3 в красном и черном цвете. Как-то стороной наши магазины обходят Солидо, но есть надежда, что тот же Скейлкар завезет эту модель. Чтобы не тратиться на дорогие аналоги, но поставить на полку одну из немногих BMW, которая мне нравится, я бы взял именно Солидовский вариант, мои потребности он бы покрыл.