[edelko]

Нашёл в инете RENAULT DAUPHINE с номером 361 AL 85 и инерционным мотором.
Эта модель видимо из самых ранних.

[GOOGLE]

[Sivakin]

Прикольно инерционка стекла заплевала.
На донышке, как ни странно, тот же номер
13, что и у обычной ранней модели.

[kushnirgv]

Сообщение от Эдгар66

Добрый Вечер! Позволю себе вмешаться. По поводу цинковой чумы.
Лет пять назад в Днепропетровске на модельной выставке я познакомился с человеком, который уже больше 20-ти лет занимается производством моделей из ЦАМа. Это известная Мастерская. Он утверждает, что цинковой "чумы" не существует! А именно в упомянутый период в целях экономии времени и т.п. производители включая Саратов отказались от одной операции, а именно галтовки. ЦАМ боится влаги, которая попадает в отливку сквозь микротрещины, а галтовка исключает таковые. По его словам, в сыром гараже хранились отливки и всё благополучно.
С ув. Игорь.

Вот это да..!! А можно узнать название этой фирмы, которая 20 лет на рынке литья цинковых сплавов или хотя бы из какого города были такие "специалисты"? Что бы знать к кому обращаться за "консультациями".

[Эдгар66]

Если это не шутка, напишите в личку, пообщаемся.

[Sivakin]

Заканчиваю с номерами Рено! В этой ветке
общими усилиями были продемонстрированы:
1. 4769 AM69:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев, базовый и инерционный,
«Рено Дофин 1961-1965» Норев,
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
2. 7396 CD75:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Норев,
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
3. 562 CC88:
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
4. 702 DC83:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев,
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
5. 856 EN78:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев,
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
6. 2703 СD59:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев,
7. 274 BC13:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
8. 327 ED68:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
9. 302 CL06:
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин Гордини Ралли Ведж широкий» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
10. 361 AL85:
«Рено Дофин 1956-1960» Норев, инерционный и новодельный,
«Рено Ондин 1961-1962» Норев,
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
11. нечитабельный знак с точками:
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
12. гладкий знак:
«Рено Дофин 1961-1965» Сихарули
13. глухие фары и номер:
!!! не нашли мы пока грузинской модели !!!
Надеюсь, уважаемый Driver скорректирует информацию
на первой странице этой темы.

Ну и под занавес: номер 2 из списка, 7396 CD75, часть вторая:
Renault Ondine с поворачивающимися колесами:
Надпись на левом крыле - Renault и эмблема,
надпись на правом крыле - эмблема и Ondine,
надпись на задней крышке - Ondine.

[edelko]

Вот недостающий номер.

[edelko]

и ещё с инерционным мотором.

[edelko]

702 DC83 ещё с декалями и оригинальной коробке Europe №1

[Fadom]

Сообщение от Sivakin

Вот, давно хотел сделать,
всё-таки уже в эру HD живём:
Фото из "За рулём" - скорее
всего, самое раннее цветное
изображение этих моделей!
На красном Панаре стоят
не известные мне колеса,
или из-за низкого качества
изображения так кажется???

Сообщение от _Евгений_

Такие же, как и на синем.

Евгений, а где там одинаковые колёса ?
На красном стоят вообще с гайками колёса.
Если не присматриваться - на точённые похожи. )))
Фото , конечно, "агонь" в ЗР были).

[_Евгений_]

Сообщение от Fadom

Евгений, а где там одинаковые колёса ?
На красном стоят вообще с гайками колёса.
Если не присматриваться - на точённые похожи. )))
Фото , конечно, "агонь" в ЗР были).

Колеса с "гайками" были гораздо меньшего диаметра. Они стоят на белой модели "Renault Dauphine".

На красном "Panhard-24ct" колеса стоят точно такого же диаметра, как на синем "Panhard-24bt". И форма диска такая же. И даже через размытость фотографии слегка угадывается рельеф штампованных "спиц", который вполне отчетливо просматривается на синей модели.

Посмотрите внимательнее.