[Герасим]

Сообщение от Азбучин

Еще одно фото, где видно Мерседес и АЦ на своих финальных диспозициях.

Не вижу здесь АЦ.

[GOOGLE]

[VLADsity]

Сообщение от Герасим

Не вижу здесь АЦ.

Похоже, что там две пожарки еще...
Как минимум, что-то красно-белое виднеется. На других ракурсах мне казалось, что внизу справа что-то вроде Урала, 131-го или 133-го ЗиЛа (похоже на два моста сзади).
Что лежит рядом с Мерсом, мне даже приблизительно ничего в голову не приходит.

[Alex_kharkov]

Сообщение от VLADsity

На других ракурсах мне казалось, что внизу справа что-то вроде Урала, 131-го или 133-го ЗиЛа (похоже на два моста сзади)

Мне кажется, это УРАЛ. Вряд ли ЗИЛ-133, у него надстройка длиннее.

Сообщение от VLADsity

Что лежит рядом с Мерсом, мне даже приблизительно ничего в голову не приходит.

А это не может быть рукавником с распахнутыми задними дверями?

[Герасим]

Сообщение от VLADsity

Похоже, что там две пожарки еще...
Как минимум, что-то красно-белое виднеется. На других ракурсах мне казалось, что внизу справа что-то вроде Урала, 131-го или 133-го ЗиЛа.

Больше похоже на УРАЛ 375
Кстати, место съемки Урала Кибенка на той фотке из журнала Огонек установили? Вроде фотографировали там же, где их и замеряли, у АБК - 1?

[VLADsity]

Сообщение от Герасим

Больше похоже на УРАЛ 375
Кстати, место съемки Урала Кибенка на той фотке из журнала Огонек установили? Вроде фотографировали там же, где их и замеряли, у АБК - 1?

Увы, не выяснили. Может быть и там же...

[Эрик Григорович]

Я конечно дилетант, но тему читал с интересом и насколько возможно внимательно.
Задам два вопроса:
1. Упоминалась конкретная книга про Чернобыль датированная 1988 годом, которой недоставало страниц.
Кто-нибудь успел их отсканировать?
2. Касаемо Мерса - были ли изыскания в харьковском и заводском архивах?
Также упоминалось о том, что Мерс стоял на месте и в пору возведения саркофага, если я правильно понял. Но фото из тех времён я в теме что-то не приметил...

[VLADsity]

Сообщение от Эрик Григорович

1. Упоминалась конкретная книга про Чернобыль датированная 1988 годом, которой недоставало страниц.
Кто-нибудь успел их отсканировать?
2. Касаемо Мерса - были ли изыскания в харьковском и заводском архивах?
Также упоминалось о том, что Мерс стоял на месте и в пору возведения саркофага, если я правильно понял. Но фото из тех времён я в теме что-то не приметил...

1. Нет. Книга на украинском, хранилась в школьных библиотеках, может и сейчас где-то есть. Описание событий в книге Вириной довольно точное и подробное, отсутствуют самые интересные для нас страницы, собственно про тушение пожара.

2. Нет. Лаборатория была очень технологичная и современная по тем временам, фотографии должны где-то быть, но нам о них не известно.

Все фотографии, найденные в обозримом интернет-пространстве дублируются в этой теме. Если их здесь нет, значит никто из наших коллег таких не находил. Будем надеяться, пока...

[Эрик Григорович]

По-хорошему надо было сочинять письмо изготовителям вибро-лаобратории вместе, но я отчего-то решил попробовать в одиночку. Просто очень захотелось помочь. Поэтому смело признаю опять же своё дилетантство.
Написал им примерно следующее (писал на два сайта Meggit и Meggit-Vibro-Meter):
"Здравствуйте
Известно, что компания Vibro-Meter поставила вибро-лабораторию в Харьков в 1985 году на шасси грузового автомобиля Mercedes-Benz.
Этот автомобиль сыграл важную роль во время чернобыльской ядерной катастрофы.
Мы, группа энтузиастов, ищем информацию об автомобилях Чернобыля.
Пожалуйста, присылайте информацию и фотографии на эту машину, если она у вас сохранилась."
Ответили мне довольно быстро, но непонятно с которого сайта (переведено Гуглом):
"У нас нет никакой информации об этом автомобиле.
Возможно, мы поставили какой-то датчик, но мы никогда не модифицировали ни одного Mercedes.
У вас есть больше информации об этом?
Как вы знаете, Vibro-Meter предоставил этот проект?"

[VLADsity]

Сообщение от Эрик Григорович

Написал им примерно следующее (писал на два сайта Meggit и Meggit-Vibro-Meter)

Всё Вы правильно написали. Спасибо за помощь!

Думаю, у них действительно нет информации. Компания Vibro-Meter могла и не сама оборудовать лабораторию, просто использовалось выпускаемое ими измерительное оборудование. С их историей, объемами работ и филиалами по всему миру, помнить про какой-то Мерседес середины восьмидесятых... Скорее всего, там ловить нечего.
А вот для Харьковского турбинного завода такая лаборатория - это событие, могли и фотографии остаться, если не в музее, то в личных альбомах.

[Эрик Григорович]

Сообщение от VLADsity

Всё Вы правильно написали. Спасибо за помощь!

Думаю, у них действительно нет информации. Компания Vibro-Meter могла и не сама оборудовать лабораторию, просто использовалось выпускаемое ими измерительное оборудование. С их историей, объемами работ и филиалами по всему миру, помнить про какой-то Мерседес середины восьмидесятых... Скорее всего, там ловить нечего.
А вот для Харьковского турбинного завода такая лаборатория - это событие, могли и фотографии остаться, если не в музее, то в личных альбомах.

Раз пошло такое дело, я отправил запрос и на ХТЗ.
Пересказывать думаю не стоит - написал им почти то же самое.
Как я понимаю информации по сему интересному автомобилю кот наплакал.
Будем ждать ответа...