[Step]

Сообщение от Blackdog

Красивые, аккуратные машинки в спортивной раскраске! А советские модели не покупаешь? Я время от времени беру наши машинки. То есть у меня и иностранные, и советские есть.

Спасибо.
Нет, сейчас советские не покупаю.
Вообще-то, это длинная история формирования моих эстетических приоритетов... Она началась с того, что меня родили в 1962 году.
И уже в следующем десятилетии я стал замечать, что автомобили из французских, итальянских и американских фильмов разительно отличаются от того устаревшего, однообразного потока, что вяло тек за стенами кинозала. Иномарки воспринимались как автомобили из будущего. Редкие, транзитные чужестранки ввергали меня в эстетический шок. Я не мог поверить своим глазам, что автомобили могут быть такими красивыми. И уже учась стать художником, да и просто взрослея я стал понимать причины. Но это другая, но тоже, совсем длинная история...

В общем, я - этот... как его... космополит. Во. Мне не греет география и история. Увы. Мне греет эстетическая ценность конечного продукта. Вне времени и пространства.
Аутентичность, харизматичность, удачная работа хорошего кузовного ателье, изящные, сочно разрисованные мировые спортсмены - вот мои приоритеты в моделях автомобилях. Да и то - очень выборочно, что действительно зацепило, как художника. Ну и с детства тянется и рулит этим всем хвост от вдохновившей меня ауры автомобилей мировых марок. В свои 15 лет, в 1977 году, я разбирался в их модельных рядах, школах дизайна и истории проектирования лучше, чем сейчас в современных.

Некоторые модели советских автомобилей вызывают легкое щекотание купить. Это те, что оставили след в жизни при СССР, на службе в СА. Но в струях направления моей коллекции они плохо впишутся.
Они будут в строне. А я не хочу чтобы автомобили из моей прошлой, советской жизни были обижены и подавлены чопорными иномарками.

Вот такое мое.
Я прекрасно понимаю и уважаю, что движет коллекционирующих модели советских автомобилей. И с большим удовольствием разглядываю интересные приобретения. В блюзе редкой ностальгии за прошлым. Но для коллекции это не мое.
Я - стиляга.

[GOOGLE]

[avtoMax7]

ква-ква Цэ у мэнэ в грудях

[Step]

Сообщение от avtoMax7

ква-ква Цэ у мэнэ в грудях

Где у тебя случилось?
Или, спасибо.

[avtoMax7]

Сообщение от Step

Где у тебя случилось?
Или, спасибо.

Жаба в грудях квакає і давить...Тоже хочу

[Step]

Сообщение от avtoMax7

Жаба в грудях квакає і давить...Тоже хочу

Что весит твоя жаба - против моей жабы, на твоего нового золотого Мустанга, с велюровыми ковриками?

Но, все равно, две любые жабы образуют взаимоуравновешивающую, скульптурно сбалансированную композицию, символизирующую общий вектор стремления в высь, к прекрасному.

[avtoMax7]

Уровнялись по кол-ву лягуров.

[Blackdog]

Сообщение от Step

Спасибо.
Нет, сейчас советские не покупаю.
Вообще-то, это длинная история формирования моих эстетических приоритетов... Она началась с того, что меня родили в 1962 году.

Я внимательно прочел твои аргументы. Безусловно, среди зарубежных машин много замечательных образцов дизайна, и всё же среди наших есть вполне симпатичные модели. Кроме того, они радуют меня как память о Советском Союзе, в котором я родился и который очень уважаю. При этом я радуюсь и красивым, да и просто интересным (пускай и простецким - как, например Citroen 2CV, Renault 4, FIAT 600 и т.д.) иностранным машинам.

[Caterpillar]

Сообщение от Step

Спасибо.
Нет, сейчас советские не покупаю.
Вообще-то, это длинная история формирования моих эстетических приоритетов... Она началась с того, что меня родили в 1962 году.
И уже в следующем десятилетии я стал замечать, что автомобили из французских, итальянских и американских фильмов разительно отличаются от того устаревшего, однообразного потока, что вяло тек за стенами кинозала. Иномарки воспринимались как автомобили из будущего. Редкие, транзитные чужестранки ввергали меня в эстетический шок. Я не мог поверить своим глазам, что автомобили могут быть такими красивыми. И уже учась стать художником, да и просто взрослея я стал понимать причины. Но это другая, но тоже, совсем длинная история...

В общем, я - этот... как его... космополит. Во. Мне не греет география и история. Увы. Мне греет эстетическая ценность конечного продукта. Вне времени и пространства.
Аутентичность, харизматичность, удачная работа хорошего кузовного ателье, изящные, сочно разрисованные мировые спортсмены - вот мои приоритеты в моделях автомобилях. Да и то - очень выборочно, что действительно зацепило, как художника. Ну и с детства тянется и рулит этим всем хвост от вдохновившей меня ауры автомобилей мировых марок. В свои 15 лет, в 1977 году, я разбирался в их модельных рядах, школах дизайна и истории проектирования лучше, чем сейчас в современных.

Некоторые модели советских автомобилей вызывают легкое щекотание купить. Это те, что оставили след в жизни при СССР, на службе в СА. Но в струях направления моей коллекции они плохо впишутся.
Они будут в строне. А я не хочу чтобы автомобили из моей прошлой, советской жизни были обижены и подавлены чопорными иномарками.

Вот такое мое.
Я прекрасно понимаю и уважаю, что движет коллекционирующих модели советских автомобилей. И с большим удовольствием разглядываю интересные приобретения. В блюзе редкой ностальгии за прошлым. Но для коллекции это не мое.
Я - стиляга.

Как обычно, потрясен литературным слогом

[Step]

Сообщение от Caterpillar

Как обычно, потрясен литературным слогом

Спасибо.

[Step]

Audi A4 DTM 2006. Team Rosberg, Frank Stippler.
Minichamps. 1:43.