[ladaniva]

Не планировал вначале делать запись об этом новом приобретении, но вчера наткнулся на эту статью в Колесе о Фордзон-Путиловце (https://www.kolesa.ru/test-drive/gen...zon-putilovets) и н смог устоять.
На самом деле всё просто: тактора вообще-то не попадают в растер коллекции, но так сложилось, что в давние времена у меня осели три отечественных трактора, но они как бы не в счёт. Но когда я увидел модель Фордзона, то почему-то сразу появилось желание поставить его в кузов предвоенного грузовика.
Один раз я видел его воочию в Финляндии (последняя фотография) и поэтому точно представлял, что он не так велик и тяжёл.
Короткий опрос википедии выявил, что при весе около 1,5т, его могла бы перевозить и "полуторка". Но дабы не перенапрягать её, решено было использовать АМО, тем более, что и цветовая гамма у него схожая. Так эта пара и стала стоять на полке.
Ну, а когда я увидел в статье фотографию трактора в кузове ЗиС-6, то было решено сделать маленькую заметку с парой фотографий.
В общем: модель приятная, мне понравилась и хотя бы для антуража - рекомендую.

[GOOGLE]

[ladaniva]

...а вместо сердца - пламенный мотор...
Машина, которую я, к моему стыду, всё время принимал за переделку и начал небольшое расследование только после того, как увидел её модель по привлекательной цене.
Всё оказалось намного интереснее.
То, что я принимал за самоделку на базе Т3 (кстати с тех пор много кто самостоятельно имплантировал моторы Porsche в модели VW Bus разных поколений), оказалось переделкой официальной и называется Porsche B32 Carrera.
Всего было выпущено 15 машин с WIN-Номером Porsche и три с номером VW.
Но самого главного в модели не видно, поэтому пришлось подшаманить и в результате, пламенное сердце объёмом 3,2 литра расположилось рядом с экстравагантным хозяином и уже не даёт принять его за кого-то другого.
Пара ссылок:
https://www.autobild.de/klassik/arti...2-3710877.html
https://www.auto-motor-und-sport.de/...porsche-motor/

[alexmix]

Сообщение от ladaniva

Но самого главного в модели не видно, поэтому пришлось подшаманить и в результате, пламенное сердце объёмом 3,2 литра расположилось рядом с экстравагантным хозяином и уже не даёт принять его за кого-то другого.

Если я правильно понимаю, то мотор был заимствован у кого-то из старых (хотя, конечно, правильнее сказать классически) 911-ых? Интересно, у какого?
Ну и сама модель даже с учетом "глухости" выглядят весьма колоритно, дорого, и великолепно воспроизводит прототип.

[ladaniva]

Сообщение от alexmix

Если я правильно понимаю, то мотор был заимствован у кого-то из старых (хотя, конечно, правильнее сказать классически) 911-ых? Интересно, у какого?
Ну и сама модель даже с учетом "глухости" выглядят весьма колоритно, дорого, и великолепно воспроизводит прототип.

Спасибо, Александр.
Всё правильно, мотор извлечён из остова маистовского Porsche 911 Speedster и немного доработан.
Как пишут в фильмах и клипах: для этой переделки ни одна реальная модель не пострадала, т.к. это были действительно останки модели, раскуроченной детьми.
Я и не думал, что они для чего-то ещё могут пригодиться...
Да, забыл сказать, производитель модели KK-Scale. Получилось так, что, благодаря скидке в Modelcarworld, я в одночасье познакомился сразу с тремя моделями этого производителя, никогда не держав ни одной в руках до этого...и остался ими доволен.
В моём личном хит-параде этот производитель занял место за GT-Spirit, точно оставив позади OttoMobile и где-то вровень с неоткрывашками Norev.

[ladaniva]

Тут, в соседней визитке у Александра (http://rcforum.ru/showthread.php?p=4192210#post4192210) разделились мнения по поводу норевовского W222/ V222/ X222.
Меня могут заподозрить в оппортунизме, но моё личное мнение остаётся прежним: все модели хороши - выбирай себе на вкус (кошелёк).
Норев хорош, Автоарт лучше, но то, что он в два раза лучше - тут я усомнюсь, но это, конечно, чисто субъективно.
Когда до меня добрался, показанный до этого фейслифт X222, я решил устроить небольшую сравнительную сессию с предшественниками. И коль уж разговор зашёл о сравнении, то вот, собственно, и оно:
Maybach 57 2005 (Autoart), Mercedes-Maybach S-Klasse S600 SWB 2015 (Autoart) и Mercedes-Maybach S650 SWB 2019 (Norev)

[alexmix]

Сообщение от ladaniva

Maybach 57 2005 (Autoart),

Классная модель! Но на фоне более свежих конкурентов ее все-таки чуточку подводит возраст - это видно в салоне. Плюс по петлям-клюшкам капота (хотя далеко не у всех Автоартов петли типа "лакшери"). Зато в целом под капотом все классно. А крышка багажника в отрытом положении не фиксируется?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ladaniva

Mercedes-Maybach S-Klasse S600 SWB 2015 (Autoart) и Mercedes-Maybach S650 SWB 2019 (Norev)

Тут я могу продолжить делать провокационные заявления . Мне (как могу, стараюсь не обращать внимание на расцветку обивки) салон Норева понравился даже кааапельку больше! Дверные карты и подлокотники сидений у Норев субъективно кажутся получше. У Автоарт - оттоманки заднего сиденья, дорогие петли капота и мотор с более явным намеком на полнотелость. По кузову разницы не вижу. А вообще, я пока не прочитал - думал, что это оба Норевы!

[ladaniva]

Здесь я должен замолвить пару слов за Автоарт:
Салон всё-таки чуточку лучше изображён: например присутствуют ремни безопасности и сетки для мелочей. Моторный отсек более детализирован (мне не сфотографировать, к сожалению).
А также на плюсовую сторону я отправляю заднюю и переднюю оптику, диски и тонировку, которые явно больше соответствую оригиналу.
Но, это элементы, которые обогащают образ, но Норев его уже ооочень хорошо передаёт.
...а багажник на "старом" Майбахе (у меня по крайней мере не фиксируется)

[alexmix]

Выдержка из Википедии:

Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (до 2006 года продавался под именем ВАЗ-2121 «Ни́ва», в настоящее время — под именем «LADA 4x4»).

И кого с этим праздником поздравлять, если не тебя, Григорий?
И ведь что особенно символично, 43 годика ей. До рубежа в 50 наверняка доживет. А до 64, 72 или 87?

[ladaniva]

Спасибо!
А я не подготовился (по теме праздника) сидел, доделывал что-то вроде диорамы в 43-м масштабе, а тут ты, Александр, с официальной годовщиной - застал врасплох!

...В виде "деньрожденной" добавки - коллаж из личных фотографий 43-х Нив

[ladaniva]

А вот, собственно то, почему пропустил годовщину:

Shit happens или - Случается.

Утомлять рассказами почему и как не буду. Диорамы в военных масштабах распространены, а вот в 43-м встречаются реже.
Тематики лобового столкновения я пока не встречал (прошу всех выдохнуть, всё обошлось без жертв - деформационные структуры и подушки справились со своей задачей).
Явно, что кто-то подобное уже изображал, просто мне пока не попадалось.
Мысль зрела и на этой неделе созрела и воплотилась в металле и пластике.
Правда "роды" были затяжными. К счастью, в данной дисциплине можно использовать метод проб и ошибок.
Итак, тесный контакт на немецких дорогах с участием полицейского Mercedes-Benz W211 от Миничампс.