|
|
|
Опции темы |
18.02.2013, 23:38 | ссылка на ветку #151 | |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,471
Сказал(а) спасибо: 90,081
Поблагодарили 34,212 раз(а) в 8,183 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Есть такое. Но его Чарджеры считаю неплохими, особенно 70-го года (как раз моё последнее приобретение). |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.02.2013, 23:38 | ссылка на ветку #152 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,354
Сказал(а) спасибо: 9,885
Поблагодарили 9,255 раз(а) в 1,656 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Про "Оку" - см. мой тезис о масштабировании. Мастабирование кузова с одинаковой формой не может изменять тип кузова, - это же очевидно. - Однозначно, "Ока" - универсал, просто очень малого размерного класса. Что касается Favorit/Forman, - хороший вопрос, "в точку". По моей классификации оба - хэтчбеки. Еще есть засада с VW Golf / Golf Variant. По моему признаку "> 45 град." оба - универсалы. Но в своей книге я предложил альтернативный вариант различия между универсалами и хэтчбеками - по расположению оси петель багажной двери относительно оси задних колес (на боковой проекции): если ось петель перед осью колес - хэтчбек, если за ней - универсал. - Это уж как договорятся, если надумают-таки принимать Международную классификацию типов кузовов... Лично я считаю верным признак угла наклона стекла багажной двери, т.к. слишком малый угол съедает большую часть полезного объема багажника, которым универсал всегда и отличался от хэтчбека! - То есть зачем намеренно у типа кузова "универсал", который изначально создавался под максимальное использование площади кузова (то есть максимальный его объем!), ухудшать эту характеристику? Она уже ухудшена - у хэтчбека, вот давайте и называть вещи своими именами. Последний раз редактировалось Art_525; 18.02.2013 в 23:58. |
|
18.02.2013, 23:43 | ссылка на ветку #153 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва,Санкт-Петербург.
Сообщений: 1,679
Сказал(а) спасибо: 1,743
Поблагодарили 2,233 раз(а) в 692 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Продам: http://rcforum.ru/showthread.php?t=56457 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (18.02.2013)
|
18.02.2013, 23:45 | ссылка на ветку #154 |
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: SPb, Russia
Сообщений: 2,501
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 7,604 раз(а) в 1,643 сообщениях
Записей в дневнике: 9
|
Да, я этот кузов имел в виду, и склонен относить его таки к универсалам. Что до критериев - пример со Шкодой, по-моему, весьма показателен. В общем, объём грузового отсека. ИМХО.
|
18.02.2013, 23:46 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 3,420
Сказал(а) спасибо: 17,751
Поблагодарили 7,261 раз(а) в 2,063 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Опять мои провокации на примере ФВ Поло: (кто есть ху?) (Оригинальное название модели и откуда взята фото в подписи фото при наведении)
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745 http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581 Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5 Последний раз редактировалось Михаил Риух; 18.02.2013 в 23:50. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2013, 23:50 | ссылка на ветку #156 | |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,471
Сказал(а) спасибо: 90,081
Поблагодарили 34,212 раз(а) в 8,183 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Все сугубо ИМХО: 1) 3-дверный универсал. 2) Купе. 3) 3-дверный хэтчбек. 4) 5-дверный универсал. 5) Почему-то тянет назвать 5-дверным хэтчбеком... 6) Он же. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Михаил Риух (19.02.2013)
|
18.02.2013, 23:52 | ссылка на ветку #157 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,354
Сказал(а) спасибо: 9,885
Поблагодарили 9,255 раз(а) в 1,656 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Благодарю за провокации, Михаил!
Синий - 3d-универсал. 3-х объемный - купе. Ранний красный "Поло" (фото 3) - хэтчбек, Polo-Variant - 5-d универсал, Polo Playa, если у него >45 град. - тоже универсал, а поздний зеленый Polo - 5-d универсал... Понимаю, что не стыкуюсь с мнением фирмы-производителя, но тут уж какой признак принять как граничный. Либо угол наклона стекла, либо оси петель двери багажника (см. мой пост выше). Последний раз редактировалось Art_525; 18.02.2013 в 23:56. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Михаил Риух (19.02.2013)
|
18.02.2013, 23:52 | ссылка на ветку #158 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва,Санкт-Петербург.
Сообщений: 1,679
Сказал(а) спасибо: 1,743
Поблагодарили 2,233 раз(а) в 692 сообщениях
|
70 от 71 акромя передних фар ничем не отличаются , если погуглить можно найти наверно их сайт и посмотреть что есть , у них 3 масштаба 18,43,64 . Видел Станг 67 фастбэк в 64 .
__________________
Продам: http://rcforum.ru/showthread.php?t=56457 |
18.02.2013, 23:54 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: SPb, Russia
Сообщений: 2,501
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 7,604 раз(а) в 1,643 сообщениях
Записей в дневнике: 9
|
|
18.02.2013, 23:58 | ссылка на ветку #160 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 3,420
Сказал(а) спасибо: 17,751
Поблагодарили 7,261 раз(а) в 2,063 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
А это че?
И второе фото до кучи
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745 http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581 Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5 Последний раз редактировалось Михаил Риух; 19.02.2013 в 00:00. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Призраки легковых автомобилей, выпущенных с 1970 г.по н.в. | Денисовец | Разное (...) | 1914 | 13.09.2024 22:43 |
Коллекция легковых автомобилей Ford (Европа) 1979-> | fordscorpio94 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 4 | 19.11.2010 03:17 |
Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока | Slava | АРХИВ Моделей иностранных автомобилей | 1520 | 25.04.2010 14:12 |
ВАЗ часть 3 | 214145Renogor | АРХИВ Истории транспорта | 1417 | 19.09.2008 16:29 |
ПРИЗРАКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | vlad | АРХИВ Истории транспорта | 1302 | 11.12.2007 12:20 |