|
|
|
Опции темы |
13.08.2011, 10:05 | ссылка на ветку #71 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,785
Сказал(а) спасибо: 1,357
Поблагодарили 2,362 раз(а) в 756 сообщениях
|
Ага, если учесть, что за основу взят именно он. Только дизель - ЯМЗ-236 ( для пахотно-пропашного трактора!!! ) и коробка механическая. Ну и облицовку, наконец-то, облагородили.
А вообще "благодаря" МТЗ и Ксеневичу в частности похоронили ЛТЗ-145/155.
__________________
В тех случаях, когда проблему можно решить многими способами, вполне простительно выбрать тот, которым вы владеете лучше всего. Последний раз редактировалось Vasil_Karp; 13.08.2011 в 10:08. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.08.2011, 11:02 | ссылка на ветку #72 |
А при чём МТЗ и кто такой Ксеневич?
|
|
13.08.2011, 15:10 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,785
Сказал(а) спасибо: 1,357
Поблагодарили 2,362 раз(а) в 756 сообщениях
|
Конкуренция. А Ксеневич Иван Павлович был генеральным конструктором ГСКБ по пропашным тракторам МТЗ (http://agroingeneria.narod.ru/scientists/ks.htm). Ну и зарубили ЛТЗ в пользу МТЗ.
Мой шеф как-то общался одно время с главным конструктором ЛТЗ. Вот и пересказывал.
__________________
В тех случаях, когда проблему можно решить многими способами, вполне простительно выбрать тот, которым вы владеете лучше всего. |
Пользователь сказал cпасибо: |
педро (13.08.2011)
|
13.08.2011, 21:08 | ссылка на ветку #74 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 62,402
Сказал(а) спасибо: 9,476
Поблагодарили 360,287 раз(а) в 56,044 сообщениях
|
РТ-М-160У (Иннопром 2011)
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.08.2011, 23:15 | ссылка на ветку #75 |
старожил форума
|
Очередной ВАРЗ.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
akar (14.08.2011),
manicamc (12.11.2023),
Man_in_Black (13.08.2011),
MBA11 (13.06.2017),
mechanik (14.08.2011)
|
15.08.2011, 18:42 | ссылка на ветку #76 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 62,402
Сказал(а) спасибо: 9,476
Поблагодарили 360,287 раз(а) в 56,044 сообщениях
|
ТМВ-1 (Иннопрм 2011)- спецтрактор для ж.д.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dron80 (16.01.2024),
Vasil_Karp (15.08.2011)
|
15.08.2011, 19:29 | ссылка на ветку #77 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,785
Сказал(а) спасибо: 1,357
Поблагодарили 2,362 раз(а) в 756 сообщениях
|
dizel153624, а где эта выставка проходила?
__________________
В тех случаях, когда проблему можно решить многими способами, вполне простительно выбрать тот, которым вы владеете лучше всего. |
16.08.2011, 02:29 | ссылка на ветку #78 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 62,402
Сказал(а) спасибо: 9,476
Поблагодарили 360,287 раз(а) в 56,044 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vasil_Karp (16.08.2011)
|
28.08.2011, 12:25 | ссылка на ветку #79 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,782 раз(а) в 1,318 сообщениях
|
Трактор ХТА-200 "Слобожанец" с бульдозерным оборудованием, насосом и крановой установкой.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.08.2011, 22:34 | ссылка на ветку #80 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,983
Сказал(а) спасибо: 12,343
Поблагодарили 28,005 раз(а) в 6,833 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тракторы в России до революции и ранние советские | Slava | Старинные автомобили и кареты | 1206 | 05.06.2024 22:50 |
Спецтехника (кроме пожарных, военных, полиции, скорых) | walter | Спецтехника | 2216 | 26.05.2024 21:34 |
НЕОПОЗНАННАЯ ПНЕВМОКОЛЕСНАЯ ТЕХНИКА | Paul_R-35 | Тракторостроениe | 1139 | 27.04.2024 09:37 |
Тракторы и спецтехника в прессе | USIK | Тракторостроениe | 56 | 15.03.2011 09:37 |
Тракторы и другие спецмашины иностранного производства | Silver1 | Тракторостроениe | 100 | 27.05.2006 21:19 |