[Робин]

Под словом основных, подразумеваются все базовые версии кузовов советского автопрома. они все выпущены. Им и пришел конец.
Остальные каблуки и прочие надстройки, это уже спец машины, и для кого то это модели второго плана, важнее иметь вначале основные базовые модификации, которые есть, об этом и говорю.
А то, что вспомнили ГАЗ24 каблук, также 21, и Москвич400, это очень желанные модели.
Есть опасения , что их обязательно произведут на свет.

[GOOGLE]

[Робин]

Волгу 310221 базовый универсал и скорую, очень бы надо..

[Canada]

Может что-то и надо.... Но пока не понятно будет ли....
Затишье перед бурей... Или просто затишье....

[Odessit]

Сообщение от Робин

А то, что вспомнили ГАЗ-24 каблук, также 21, и Москвич-400, это очень желанные модели.
Есть опасения , что их обязательно произведут на свет.

Если мне не изменяет память, когда-то давно М. Ш. писал, что по машинам выпускаемых на ремзаводах нет информации для заполнения журналов, поэтому, есть опасения, что эти модели в рамках АЛ мы не увидим.

[ка-29]

Сообщение от Odessit

Если мне не изменяет память, когда-то давно М. Ш. писал, что по машинам выпускаемых на ремзаводах нет информации для заполнения журналов, поэтому, есть опасения, что эти модели в рамках АЛ мы не увидим.

А много информации о прототипе было в АНС? Так,"галопом по европам"...)) И ничего,серия дожила до 80 номера. При желании всё можно было сделать,тем более сейчас!

[Odessit]

Сообщение от ка-29

А много информации о прототипе было в АНС? Так,"галопом по Европам"...)) И ничего, серия дожила до 80 номера. При желании всё можно было сделать,тем более сейчас!

Вот это серию и сгубило, об этом тоже было сказанно, что концепция журналов изначально была выбрана неправильной. Здесь же, наполнение должно быть не "галопом", а полноценным, но, к сожалению, информации для этого как раз и не хватает.

[ка-29]

Сообщение от Odessit

Вот это серию и сгубило, об этом тоже было сказанно, что концепция журналов изначально была выбрана неправильной. Здесь же, наполнение должно быть не "галопом", а полноценным, но, к сожалению, информации для этого как раз и не хватает.

Ребят,а нам что в первую очередь нужно - журнал или модель? Мне кажется, что второе. А почитать сейчас и в инете полно информации.Опять же,посмотрите на "Тракторы". Там тоже инфы в журнале с гулькин нос,а серия живет уже 110 номеров и сдаваться не собирается.Можно было смело идти по их примеру -- если инфа есть,то делать полноценный журнал в классическом стиле АЛ. А если инфы очень мало - делать как в тракторах. И серия бы жила нормальными моделями,а не повторами с перекрасами,и мы бы получили все свои хотелки!

[_Евгений_]

Сообщение от Робин

Остальные каблуки ..., это уже спец машины, ...

Шутите, наверное?

[Odessit]

Сообщение от ка-29

Ребят,а нам что в первую очередь нужно - журнал или модель? Мне кажется, что второе. А почитать сейчас и в инете полно информации.Опять же,посмотрите на "Тракторы". Там тоже инфы в журнале с гулькин нос,а серия живет уже 110 номеров и сдаваться не собирается.Можно было смело идти по их примеру -- если инфа есть,то делать полноценный журнал в классическом стиле АЛ. А если инфы очень мало - делать как в тракторах. И серия бы жила нормальными моделями,а не повторами с перекрасами,и мы бы получили все свои хотелки!

Меня Вы уговорили, несмотря на то, что чтиво в интернете мне не заменяет бумажный журнал, а теперь осталось уговорить вышестоящее руководство которое может быть знакомо с пословицей: "Коней на переправе не меняют".

[VictOr_I]

Сообщение от Робин

Под словом основных, подразумеваются все базовые версии кузовов советского автопрома. они все выпущены. Им и пришел конец...

Ну, по такой логике 2/3 (если не больше!) вообще зря выпущено! 5 шт. М-21-22, 5 шт. - 24, 24-02, 24-10, 24-12, 24-13, 5 шт. - 2101, 21011, 2102, 2103, 2106, РАФики-ЕрАЗы - сплошные "повторы"! )))

И это уже тоже обсуждалось и не раз...
По крайней мере, недостатка в исходном "материале" для создания привлекательности серии не ожидается лет 100. Но вот что делать с нежеланием?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Робин

Волгу 310221 базовый универсал и скорую, очень бы надо..

Зачем? По Вашей же (!!!) логике были 31029, 3110, 31105 - позиция закрыта трижды! Ждём четвёртое "покрытие" в лице ещё одной 3110! )
Конец! )

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Odessit

Если мне не изменяет память, когда-то давно М. Ш. писал, что по машинам выпускаемых на ремзаводах нет информации для заполнения журналов, поэтому, есть опасения, что эти модели в рамках АЛ мы не увидим.

Ну, он писал и то, что в журнале про ЗиС-101А уже всё написано и писать нечего... )
Однако, после этого вышли 101 и 102, и, что удивительно, с журналами... Поэтому актуальны ли те слова?
Опять же - авторов много, считаешь, что ты не сможешь написать не повторяясь - попроси другого...

Добавлено через 10 минут

Сообщение от ка-29

Ребят,а нам что в первую очередь нужно - журнал или модель? Мне кажется, что второе. А почитать сейчас и в инете полно информации.Опять же,посмотрите на "Тракторы". Там тоже инфы в журнале с гулькин нос,а серия живет уже 110 номеров и сдаваться не собирается.Можно было смело идти по их примеру -- если инфа есть,то делать полноценный журнал в классическом стиле АЛ. А если инфы очень мало - делать как в тракторах. И серия бы жила нормальными моделями,а не повторами с перекрасами,и мы бы получили все свои хотелки!

А Вы ещё считаете, что серия для нас? )

Про тракторы хороший пример. Особенно интересно читать, что двигатель имеет масляную систему, систему охлаждения, топливную систему... Или что карданная передача служит для передачи крутящего момента... Увлекательное чтиво, надеюсь, что АЛ никогда не докатятся до такого маразма.
Ибо убеждён, что по любой машине можно написать интересный журнал.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Odessit

...осталось уговорить вышестоящее руководство которое может быть знакомо с пословицей: "Коней на переправе не меняют".

Уверены?
Посчитайте, сколько раз за серию менялась "концепция"?
И сколько раз делались исключения из этой каждый раз нерушимой концепции?

Добавлено через 2 минуты
И вновь возвращаемся к тому, что нет желания. А подправить можно даже название, не то что какую-то там "концепцию"...