[Blackdog]

Выпуск, посвященный труженику Великой Отечественной Войны, получился очень интересным. Спасибо всем, кто над ним работал.

Тираж: 20 тысяч
Редакция благодарит за помощь Александра Павленко и Максима Шелепенкова
Трёхмерная графика: Наиль Хуснутдинов, Алексей Радованов
Анонс: РАФ-10 "Фестиваль"

[GOOGLE]

[OLEГ]

Сообщение от David_Edisson

Здесь же видится, что, за счёт упомянутых "плюсов" модель ПЦТ выглядит гораздо приличнее своего уже не такого уж дешёвого "братца" из "конкурирующей конторы".

Ну у АЛ есть один такой минус... ну как минус, минусище! Капот при виде сверху, имеет овальность, что быть в принципе не может. И этот косяк все журнальные полуторки от ГАЗ-А унаследовали. Только ГАЗ-55 повезло.

Сообщение от Odessit

На фото машина довоенного образца, мало ли что там сам шофёр нахимичить мог. На упрощённых военных машинах эта перемычка явно стоит по центру.

Прямо на конвейере химичили?

[Odessit]

Сообщение от OLEГ

Прямо на конвейере химичили?

А почему бы и нет?

[Jyzeppe]

Сообщение от OLEГ

Ну у АЛ есть один такой минус... ну как минус, минусище!......

Спасибо большое! Никак не мог разглядеть, исправили капот или нет.
Для машин начала века, такой "минус", перевесит любые плюсы.
Единственная , действительно, стандартизированная деталь экстерьера - моторный отсек. По нему только и можно определить марку автомобилей довоенного периода. Даже у Форда, с его конвейерами, кабины и кузова, отличались на разных заводах. Значительная часть автомобилей, просто, шла как шасси, даже без кабин.

[Lawrik]

Сообщение от OLEГ

Прямо на конвейере химичили?

Вложение 4558843

Ну судя по этой фотографии, у "полуторки" кабина расширяется кверху, а стойки лобового стекла имеют отрицательный наклон, как у БелАЗ-540 Вы про искажение перспективы что-нибудь слышали?

[сварщик]

Подскажите, крылья правильные у модели? Хочу по образцу на НАПовский 03-30 изготовить.

[nailgun]

Сообщение от Lawrik

Ну судя по этой фотографии, у "полуторки" кабина расширяется кверху, а стойки лобового стекла имеют отрицательный наклон, как у БелАЗ-540 Вы про искажение перспективы что-нибудь слышали?

ну вообще-то у ГАЗа реально кабина расширяется к верху и лобовое стекло в частности )

[fone]

Решил примерить тент от НАПа, а он короче, пришлось измерять. Если верить схеме в журнале, то кузов у АЛ длиннее, чем надо, на 4.5мм

Upd:Разобрал, вся залитая клеем)) будьте осторожны, кабина легко гнется!

[OLEГ]

Сообщение от Jyzeppe

Спасибо большое! Никак не мог разглядеть, исправили капот или нет.

Это не мне, это коллеге musicl спасибо, фото его. Я лишь указал на неточность.

Сообщение от Lawrik

Вы про искажение перспективы что-нибудь слышали?

Да, в интернетах читал.
Ну вот еще историческое фото и на всех старых фото, половинки не симметричны. Это после поделок современных горе-реставраторов, многие думают что перемычка строго по середине была.

[nailgun]

Сообщение от OLEГ

Это не мне, это коллеге musicl спасибо, фото его. Я лишь указал на неточность.


Да, в интернетах читал.
Ну вот еще историческое фото и на всех старых фото, половинки не симметричны. Это после поделок современных горе-реставраторов, многие думают что перемычка строго по середине была.

видимо смещение, чтобы дворнику не мешала. Правда, если половинку разобьют, второй уже не заменить. Значит не для этого. Нужна, вероятно, для уменьшения осколков в случае разбивания/попадания.