|
24.04.2017, 20:09 | ссылка на ветку #3261 | |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
|
Цитата:
2. http://rcforum.ru/showpost.php?p=1460913&postcount=82 3. https://www.ewrc-results.com/season.php?s=1984&nat=118 Подскажите, Тумалявичус участвовал в двух группах на разных машинах и, вообще это два разных ралли в разное время? Я давно хотел побольше узнать о Гулбене-84 А5, но как-то проскочил результаты, которые уже два года как размещены на форуме. Еще бы идентифицировать все автомобили. Получается, ВАЗ-21011 Э.Тумалявичуса и П.Видейки объехал всех амбициозных новичков в виде среднемотороного 29084, двухдверного 2105 ЛСГА и т.д. Понятно, что конструкции были еще сырые, много сходов, но сам факт любопытен. Представляю, сколько радости я получил бы в детстве, когда 30 лет назад изучал обзор этих машин в "За рулем", если бы знал, кто победитель. И еще непонятно, какое место занял Филимонов на Москвиче-2140СЛ №6?
__________________
Сканы автомобильных журналов Последний раз редактировалось BSP; 24.04.2017 в 21:49. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.05.2017, 10:26 | ссылка на ветку #3262 |
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Россия, г.Курган
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 2,521
Поблагодарили 15,890 раз(а) в 2,174 сообщениях
|
Н.Елизаров-С.Таланцев
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
BSP (01.05.2017),
Dimax1965 (01.05.2017),
Garik745 (01.05.2017),
Nesmeyanov (02.05.2017),
PVG (01.05.2017),
RussianPilot (01.05.2017),
SAWEN (01.05.2017),
Валерий Беликов (07.05.2017),
Зураб (14.05.2017),
Кирилл Евланов (01.05.2017),
омич (09.05.2017),
Самароид (10.07.2018),
ССВ (01.05.2017)
|
01.05.2017, 17:22 | ссылка на ветку #3263 |
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Россия, г.Курган
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 2,521
Поблагодарили 15,890 раз(а) в 2,174 сообщениях
|
Юрий Черников и Александр Потапов
(фото из книги Михаила Горбачева "Гонки в СССР") |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dimax1965 (01.05.2017),
Garik745 (01.05.2017),
Nesmeyanov (02.05.2017),
SAWEN (01.05.2017),
Валерий Беликов (07.05.2017),
Зураб (14.05.2017),
омич (09.05.2017)
|
02.05.2017, 19:55 | ссылка на ветку #3264 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
|
Перечитываю старые журналы, здесь немного и про А5, который ЗР называет 9 классом. Теперь эти статьи воспринимаются по-другому, раньше по отрывочной информации паззл не складывался, не совсем понятно было, кто на чем ехал ...
__________________
Сканы автомобильных журналов |
02.05.2017, 21:03 | ссылка на ветку #3265 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
|
Почему группа Б, а не А5? Смысл статьи как-то теряется, решили подтянуть отечественные конструкции к мировому уровню, но при этом провели чемпионат среди машин с неограниченными переделками.
__________________
Сканы автомобильных журналов |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.05.2017, 09:06 | ссылка на ветку #3266 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 9,131
Поблагодарили 552 раз(а) в 219 сообщениях
|
Не совсем так. Сначала был 9 класс, потом уже группа А5. По сути то что тогда называли 9классом, это автомобили подготовленные по гр. А2 но с увеличенным до 2литров объемом двигателя. (то есть свыше 1600). Но объем переделок ограничен требованиями для А2. А вот появившаяся чуть позже гр А5 уже допускала "применение узлов и агрегатов изготовленных в единственном экземпляре". КИТТ цитировал по памяти, потому могу ошибаться. То есть по сути своей автомобили гр. А5 , в современном понимании, были прототипами построенными в кузовах серийных автомобилей. Многое из наработок проверенных в А5 потом, потом омологировалось в автомобилях подготовленных для международных соревнований по гр. Б.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
BSP (03.05.2017),
SAWEN (03.05.2017),
Валерий Беликов (07.05.2017),
Зураб (14.05.2017),
омич (09.05.2017)
|
03.05.2017, 09:52 | ссылка на ветку #3267 |
Регистрация: 20.06.2014
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 444 раз(а) в 122 сообщениях
|
Путаница в понятиях. Что тогда, что сейчас.
Классы - это разделение машины по приведенному объему двигателя. Группы - это уровень, или степень разрешенных и внесенных изменений в конструкцию автомобиля. Ничего не изменилось с тех самых пор. Просто стало достаточно машин стандартной (читай по нынешнему - омологированной) подготовки с двигателями до 2000см.куб. Но тогда в СССР, а чуть позже в России не было машин с двигателем свыше 1600см.куб. Только Волга, но она ездила в своём 10-ом классе. Поэтому и сложилось определенное бытовавшее мнение, точнее ассоциация - если 9-й класс, значит само-собой разумеется расточенный движок, не серийные детали двигателя, что-то не родное в трансмиссии, что-то еще уже не влезающее в стандартный 8-й класс... короче А-5. И всё. так и повелось 9-й класс = А-5. А уж про гр.Б... Это совсем не обязательно для международных соревнований. Я сам лично участвовал в России на машине по гр.Б. ВАЗ-21013. А всего-то поставил движок роторный, двери все по-пиленные изнутри были и капот из листика алюминия на штырьках, вместо петель. "Я его слепила, из того, что было". Никакой специальной подготовки, никаких глубинных замыслов... Был такой зачет, ну и слава Богу, можно в таком виде на гонку поехать. Здорово! |
03.05.2017, 18:56 | ссылка на ветку #3268 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
|
Это понятно, но в За рулем пишут: группа Б, допускаются значительные переделки. А через некоторое время эти же машины называют подготовленными по группе А5 (неограниченные переделки). И как всё-таки официально назывался чемпионат 84 г.?
__________________
Сканы автомобильных журналов |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.05.2017, 19:19 | ссылка на ветку #3269 | |
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 596
Сказал(а) спасибо: 796
Поблагодарили 2,830 раз(а) в 491 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.05.2017, 19:29 | ссылка на ветку #3270 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
|
Спасибо, специально пересматривал, но эти странички пропустил.
__________________
Сканы автомобильных журналов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ралли на грузовиках (классическое ралли) | DAKAR91 | Международный автомотоспорт | 31 | 10.01.2018 18:25 |
Ралли | Kostyrko | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 12 | 02.12.2015 20:35 |
Отечественное от PizzaFun | PizzaFun | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 8 | 05.01.2011 21:11 |