выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу кросс на грузовиках
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.03.2013, 21:24 ссылка на ветку   #591
Vitaly Blinushov
 
Аватар для Vitaly Blinushov
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 142 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Negodych Посмотреть сообщение
Интересные колесики и диски на ГАЗонах в раллийной комплектации. От чего они?
У них там все гораздо проще с резиной - главное чтобы по нагрузке отвечала. Диски используют от маленького грузовика Volvo, пересверливая отверстия под шпильки, или сваривают из двух один, используя внешннюю часть от иностранного грузовика, а внутрянку - родную газоновскую.
Резину используют как серийную, так и наваренную. Мы както заказывали у Лигура наварную: на колеса от ГАЗ-52 наваривали в финляндии новый протектор с зимним составом. Правда у нас она не пошла и мы ее продали Сереге Пучкову на его ГАЗик.
Лет 10 назад когда в Эстонии грузовики едили на ралли-кроссе использовали чуть ли не спортивные слики 17 радиуса. ГАЗики на таких колесах смотрелись забавно)
Миниатюры
Vitaly Blinushov вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ASokolov (11.03.2013), Bagg (12.03.2013), Le Fan De L'Automobilisme (12.01.2014), Negodych (12.03.2013), Pavel2121 (13.03.2013), rz16-1 (12.03.2013), SAWEN (12.03.2013), zil131131 (11.03.2013), АМакс131 (22.03.2013), уаз 3153 (21.03.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.03.2013, 14:52 ссылка на ветку   #592
Negodych
старожил форума
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 862
Поблагодарили 569 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Blinushov Посмотреть сообщение
У них там все гораздо проще с резиной - главное чтобы по нагрузке отвечала. Диски используют от маленького грузовика Volvo, пересверливая отверстия под шпильки, или сваривают из двух один, используя внешннюю часть от иностранного грузовика, а внутрянку - родную газоновскую.
Резину используют как серийную, так и наваренную. Мы както заказывали у Лигура наварную: на колеса от ГАЗ-52 наваривали в финляндии новый протектор с зимним составом. Правда у нас она не пошла и мы ее продали Сереге Пучкову на его ГАЗик.
Лет 10 назад когда в Эстонии грузовики едили на ралли-кроссе использовали чуть ли не спортивные слики 17 радиуса. ГАЗики на таких колесах смотрелись забавно)
О! Виталь, спасибо!!
Очень занимательные картинки Рисунок Мишлена очень знакомый, рейдовики такую используют.
Кстати, на фотографии и есть колесико на 17.5, видимо добавляет динамики и дорезАть не надо.
__________________
" ..не машина ломается у спортсмена,а спортсмен ломает машину !!!" (из х/ф "Гонщики".)
Negodych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 15:16 ссылка на ветку   #593
Vitaly Blinushov
 
Аватар для Vitaly Blinushov
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 142 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Negodych Посмотреть сообщение
О! Виталь, спасибо!!
Очень занимательные картинки Рисунок Мишлена очень знакомый, рейдовики такую используют.
Кстати, на фотографии и есть колесико на 17.5, видимо добавляет динамики и дорезАть не надо.
Да, центр тяжести ниже, крутить ее легче и нет проблем с нарезкой. Плюс трансмиссия у них подогнана под эти колеса - коробки и редукторы. КПП кулачковые, 5 ступенчатые, с хитрой схемой переключения. А редукторы там всякие нарезали. Как говорил Лигур - у нас любой колхозник может нарезать себе любую пару - для этого есть все возможности
Vitaly Blinushov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Negodych (12.03.2013)
Старый 12.03.2013, 15:43 ссылка на ветку   #594
medvedev
старожил форума
 
Регистрация: 31.12.2008
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 377 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Negodych Посмотреть сообщение
Это интересно, причем не только мне - судя по сообщениям в теме.
За фамилию реставратора - спасибо.
Машина находится в Королеве,в мастерской на Силикатной.Буду в эти выхи на даче-расспрошу о ее дальнейшей судьбе.
medvedev вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Negodych (12.03.2013), plyus76 (14.03.2013)
Старый 12.03.2013, 17:26 ссылка на ветку   #595
Negodych
старожил форума
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 862
Поблагодарили 569 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Blinushov Посмотреть сообщение
Да, центр тяжести ниже, крутить ее легче и нет проблем с нарезкой. Плюс трансмиссия у них подогнана под эти колеса - коробки и редукторы. КПП кулачковые, 5 ступенчатые, с хитрой схемой переключения. А редукторы там всякие нарезали. Как говорил Лигур - у нас любой колхозник может нарезать себе любую пару - для этого есть все возможности
Да уж, "скромный серийный ГАЗ 51". Интересно было бы его выпустить на одну трассу с нашим Т4-3. Если будет ровно - уедут ГАЗики от ЗИЛов?
__________________
" ..не машина ломается у спортсмена,а спортсмен ломает машину !!!" (из х/ф "Гонщики".)
Negodych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 18:30 ссылка на ветку   #596
Vitaly Blinushov
 
Аватар для Vitaly Blinushov
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 142 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Negodych Посмотреть сообщение
Да уж, "скромный серийный ГАЗ 51". Интересно было бы его выпустить на одну трассу с нашим Т4-3. Если будет ровно - уедут ГАЗики от ЗИЛов?
Ну, при условии, что сейчас при всем этом у них разрешены моторы от ГАЗ-53 со свободным карбюраторным впуском и выпуском, то я думаю что и по любой трассе объедут. Ну по крайней мере машины Лигура и Лее точно объедут! Главное чтобы не затолкали, эстонские газики весят меньше 2х тонн
Вот еще одна видюшка на эту тему http://youtu.be/Khl8RdhsjfU
Гдето еще одна была, но ни как не найду, к сожалению...
Vitaly Blinushov вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (12.01.2014), Negodych (12.03.2013)
Старый 13.03.2013, 10:32 ссылка на ветку   #597
Fuslon
 
Аватар для Fuslon
 
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 436
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 2,114 раз(а) в 379 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Negodych Посмотреть сообщение
Да уж, "скромный серийный ГАЗ 51". Интересно было бы его выпустить на одну трассу с нашим Т4-3. Если будет ровно - уедут ГАЗики от ЗИЛов?
Вы же позиционируете себя супер знатоком, а не знает элементарного! В 2002 г. эстонцы приезжали в Рязань двумя машинами и участвовали вне зачета. После этого Дронов несколько лет участвовал в эстонском чемпионата на машине подготовленной по российским требованиям и не оставил эстонцам никаких шансов на победу.
Fuslon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 10:53 ссылка на ветку   #598
Fuslon
 
Аватар для Fuslon
 
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 436
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 2,114 раз(а) в 379 сообщениях
По умолчанию

за последние 12 лет справочной литературы об автокроссе не издавали
Миниатюры
Fuslon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (12.01.2014), Pavel2121 (13.03.2013)
Старый 13.03.2013, 11:19 ссылка на ветку   #599
Vitaly Blinushov
 
Аватар для Vitaly Blinushov
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 142 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fuslon Посмотреть сообщение
Вы же позиционируете себя супер знатоком, а не знает элементарного! В 2002 г. эстонцы приезжали в Рязань двумя машинами и участвовали вне зачета. После этого Дронов несколько лет участвовал в эстонском чемпионата на машине подготовленной по российским требованиям и не оставил эстонцам никаких шансов на победу.
Позвольте Вас поправить и немножечко разьяснить ситуацию:

1. Эстонцы - Март Корк и Тайво Тусис приезжали в Рязань не в 2002, а в 2003 году.
2. Приезжали они на ГАЗ-51, притом подготовки весьма простецкой. В те временя заряженными ГАЗ-51, которые выезжали в кроссе, там обладали всего несколько человек (Айвар и Урмет Кендер, Аво Пильв, Сигмар и Сильвер Таммемяги). Большая часть этих машин ездила в ралли и в ралли-кроссе, т.к. трассы более ровные (переделанная трансмиссия не выдерживала сильных ударов).
Машины Корка и Тусиса были оснащены практически стандартными моторами, а в мостах не было блокировок, поэтому им очень тяжело давались подъемы рязанской трассы.
3. Дронов не учавствовал в чемпионате Эстонии, а лишь трижды (Тапа, май 2003 г; Валга, август 2003 г; Тапа, октябрь 2004 г.) выезжал вне зачета с тамошними ГАЗ-53. Почему вне зачета: а) выступал он по российской лицензии. б) Согласно эстонским тех. требованиям на машинах применялся родной мотор ЗМЗ-513, объемом 4.25 л. На наших ГАЗ-53 разрешены двигатели ЗМЗ-523 (от ПАЗика) объемом 4.68 л. Плюс у них был регламентирован подъем клапана, который должен был оставаться стандартным и измерялся на каждой предстартовой техинспекции. Машина Дронова ни как не пролазила под тамошний регламент, как по мотору, так и по безопасности, потому он и ехал вне зачета.
4. В 2004 году после изменений тех. требований, заряженные Лигурские ГАЗ-51 попали под запрет в кроссе и с тех пор выезжали только на ралли-кроссе (еще пару лет) и в ралли. Последние изменения тех. регламента разрешили в ралли на грузовиках примерение двигателей от ГАЗ-53, после этого эстонские ГАЗики заметно прибавили в динамике. Если с "родными" моторами тамошние ГАЗ-51 вполне могли потягаться с нашими ГАЗ-53, то с новыми моторами еще и фору дадут.

Кстати, Эстонцы хотят приехать к нам на майский кросс, и привезти 3 грузовика, но пока с нашей федерацией не удается договориться. Есть множество нюансов по допуску пилотов и разнице в тех. требованиях по безопасности.
Vitaly Blinushov вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ASokolov (13.03.2013), Le Fan De L'Automobilisme (12.01.2014), m-alexalex (12.12.2016), zil131131 (13.03.2013), АМакс131 (22.03.2013)
Старый 13.03.2013, 11:23 ссылка на ветку   #600
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,355
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fuslon Посмотреть сообщение
за последние 12 лет справочной литературы об автокроссе не издавали
Наверное не только автокроссов но и других дисциплин? А зачем на зарплате чиновников из РАФ это не отражается, "вот если бы..., вот тогда бы мы..., а так ...", "мы бедные, у нас не чего нет, отстанте от нас, скажите и за это спасибо".
SAWEN на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ралли на грузовиках (классическое ралли) DAKAR91 Международный автомотоспорт 31 10.01.2018 18:25
Аэрография на грузовиках (иномарках) ekeri Разное (...) 45 03.01.2017 18:11
Ралли-кросс DAKAR91 Автомотоспорт России, СССР, СНГ 5 19.09.2013 14:49




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18