|
|
|
Опции темы |
08.01.2005, 12:20 | ссылка на ветку #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ралли Париж-Дакар - история, модели, информация.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.01.2005, 12:02 | ссылка на ветку #2 |
RC-Эксперт
|
Модельные новины Дакара
Начало года порадовало благими вестями - в след за"дакаровской" новиной от Bburago в 18-м масштабе (Race VW Touareg -Jutta Kleinschmidt ), вышел Mitsubishi Pajero EVO 2 в "боевой" раскраске Дакара-2004, французских пилотов Stethane Peterhansel & Jean-Paul Cottret. Эта модель 43-го масштаба была заявлена Norevом еще в конце 2004 года. .....Ну и как всегда, ждем комментария по прототипам от нашего коллеги-коллекционера А. Калиниченко.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artsib (12.01.2014),
footballmaster (22.01.2013),
Gubr (31.05.2023),
Le Fan De L'Automobilisme (12.02.2012),
romvel (20.12.2014),
Валерий Беликов (21.12.2010),
Викторец (21.08.2018)
|
27.03.2005, 14:07 | ссылка на ветку #3 |
RC-Эксперт
|
Кроссворды
Обнаружил вот такие забавные кроссворды, напечатанные как то в еженедельнике "АВТО" в 1993 году. Dakar - forever!!!!!!
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DAKAR91 (01.08.2010),
Gubr (31.05.2023),
Le Fan De L'Automobilisme (17.02.2012),
Валерий Беликов (21.12.2010),
Викторец (21.08.2018)
|
06.06.2005, 11:25 | ссылка на ветку #4 |
RC-Эксперт
|
ДАКАР-2006
«Дакар» станет медленнее.
Организаторы знаменитого ралли-рейда «Дакар» внесли в правила соревнования ряд довольно существенных изменений. Цель — сделать ралли более безопасным и одновременно усилить конкуренцию.Подготовка к «Дакару», в частности прокладка маршрута ралли-рейда, шла нелегко. Организаторам пришлось отказаться от идеи проложить часть пути через Египет и Алжир. Первая страна была отвергнута после теракта, происшедшего в Каире 7 апреля, когда от взрыва на рынке погибли несколько иностранцев. В случае с Алжиром опасения организаторов вызвала активизация исламских фундаменталистов. Правительство страны, конечно, постаралось бы в меру сил обеспечить безопасность гонщиков, но стопроцентной гарантии никто сейчас не даст. Стартует ралли в канун нового года, 31 декабря, в Лиссабоне. В Португалии пройдут два этапа, после чего караван переберется в Испанию, а затем машины и участники будут переброшены в Африку (в Марокко), на которую выпадает, скажем так, грунто-вый отрезок ралли. В пески машины зароются уже в Мавритании и далее в Мали, через Сахару. Следующей страной, по территории которой пройдет ралли-рейд, станет Гвинея — ее, кстати, организаторы почти десять лет обходили стороной. Ну а финиш по традиции состоится у знаменитого Розового озера, что расположено недалеко от столицы Сенегала Дакара. В этот раз организаторы решили уделить больше внимания мерам безопасности гонщиков. На последнем «Дакаре» погибли сразу пять человек — четыре мотогонщика и один зритель. Между тем предыдущие 26 «Дакаров» унесли жизни 23 человек. Что касается мотоциклистов, то им теперь будет запрещено разгоняться быстрее 150 км/ч. Кстати, ограничение скорости уже существует для грузовиков. Контроль за соблюдением скоростного режима будет осуществляться посредством системы ограничение скорости попадут и водители легковых машин. Рассматривается возможность вводить лимиты на особо опасных участках. Введение лимита скорости, как считают организаторы, позволит не только снизить риск для гонщиков, но и повысить конкурентность ралли. В частности, теперь обладатели мотоциклов с моторами объемом 450 куб. см, условно говоря любители, смогут более или менее на равных соревноваться с гонщиками на более мощных мотоциклах. Есть еще одно новшество: теперь разрешается подспускать колеса машин, что позволит лучше проходить песчаные участки. Организаторы также надеются, что благодаря этому новшеству в ралли примут участие и обладатели моноприводных машин. Возможно также, что на «Дакаре» появятся марафонские, сверхдлинные этапы. Не исключено, что для придания соревнованию большей непредсказуемости участников вынудят проходить довольно длинные отрезки, запретив обращаться за техпомощью к своим командам. По этим вопросам решение будет принято осенью. Все машины обязательно будут комплектоваться системой, которая позволит организаторам в режиме реального времени отслеживать их местоположение. Система также в состоянии самостоятельно подать сигнал тревоги — скажем, если машина врежется в препятствие. Кроме того, она оповестит организаторов, если автомобиль долго будет стоять на месте,— остановка означает, что экипажу требуется помощь. Автомобили также будут оснащены электронной системой, упорядочивающей обгоны. При сближении двух машин на расстояние 150 метров машина, идущая на обгон, должна подать сигнал. После этого в кабине впереди идущей машины раздается громкий звук в 110 децибел и загорается яркая лампочка. Помимо этого пилот видит на мониторе номер идущей сзади машины и уже после этого принимает решение, пропускать или нет. "Коммерсант". Иван Греков |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (15.03.2017),
Викторец (21.08.2018)
|
18.09.2005, 11:15 | ссылка на ветку #5 |
RC-Эксперт
|
ДАКАРОВСКИЕ НОВИНЫ
Августовские дакаровские новины от торговой марки Spark, вовремя прибывшие на московский модельный рынок (фото взяты с сайта MINIMAX Import & Export Co.). Как всегда, ждем "старичка" нашего Дакара с комментариями про события Рали-Рейда этого двухлетней давности.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gubr (31.05.2023),
Le Fan De L'Automobilisme (17.02.2012),
Викторец (21.08.2018),
Крымчанин (06.02.2017)
|
21.09.2005, 03:46 | ссылка на ветку #6 | |
Re: ДАКАРОВСКИЕ НОВИНЫ
Цитата:
Смотрите, сравнивайте с моделями.
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове. На исходе века взял и ниспроверг злого человека добрый человек. Из гранaтомета шлеп его,козла! |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.09.2005, 18:53 | ссылка на ветку #7 | |
RC-Эксперт
|
ДАКАРОВСКИЕ МОДЕЛИ
Цитата:
.......а вот еще одна темка, так сказать..)))) Первый Мицубиси Паджеро на Дакаре - немного инфы бы по производителям и самим масштабным моделям..))) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (17.02.2012),
Викторец (21.08.2018)
|
21.09.2005, 19:10 | ссылка на ветку #8 |
RC-Эксперт
|
Дакаровские модели PORSCHE-959
В продолжение темы моделей Дакара...Мы уже с коллегой FG повозмущались на предмет того, как торговая марка MINICHAMPS "обделила" копийностью коллекционеров в последних (летние 2005 новины московского модельного рынка) выпусках масштабных моделей Porsche-959 (бортовые номера 185/186). Табачный спонсор исчез с кузова напрочь..(((((((((((
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artsib (12.01.2014),
Gubr (31.05.2023),
Le Fan De L'Automobilisme (17.02.2012),
Валерий Беликов (21.12.2010),
Викторец (21.08.2018),
Крымчанин (06.02.2017)
|
21.09.2005, 23:48 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 694
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 67 раз(а) в 38 сообщениях
|
Все очень просто! Сейчас в Евросоюзе не сертифицируют игрушки( коими и являются модели для официальных организаций "опекающих" торговлю) с ЛЮБОЙ атрибутикой табачных и алкогольных изделий.
|
22.09.2005, 02:36 | ссылка на ветку #10 | |
Цитата:
Поясню. Фирма IXO сделала два варианта Peugeot-405GR16: #204 PARIS-DAKAR 1990 B.Waldegaard-J.C.Fenouil #203 PARIS-DAKAR 1990 A.Vatanen-B.Berglund Как видно на фото оригинала- машины несли рекламу титульного споносра команды- "CAMEL". В соответствии с действующим законодательством на моделях эта реклама отсутствует. НО! Никакой закон не запретит фирме вкладывать в коробку с моделью листок с декалями, позволяющими воссоздать образ реальной модели. Что мы и видим на фото 3. Покупаешь для ребенка в коллекцию- просто ставь как есть, ну а серьезному коллекционеру не составит труда перевести декали, и поставить на полку МОДЕЛЬ машины. Так что пожадничал МИНИЧАМПС, пожадничал... Впрочем, в отношении своих дакаровских моделей он это делает регулярно.
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове. На исходе века взял и ниспроверг злого человека добрый человек. Из гранaтомета шлеп его,козла! |
||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gubr (31.05.2023),
Le Fan De L'Automobilisme (17.02.2012),
Валерий Беликов (21.12.2010),
Викторец (21.08.2018),
Крымчанин (06.02.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грузовики на Дакаре: История,Модели,Информация.Ч.2 | K0BRA-V | Ралли Париж-Дакар | 2214 | 05.04.2024 13:49 |
Ралли Пекин-Париж | design | Международный автомотоспорт | 8 | 30.06.2019 11:08 |
КамАЗ для ралли ПАРИЖ-МОСКВА-ПЕКИН 1992г. | Саня Григорьев | Ралли Париж-Дакар | 110 | 07.02.2015 20:12 |
Грузовики на Дакаре: история, модели, информация. | MAXIM | Ралли Париж-Дакар | 2324 | 02.01.2015 00:37 |
ралли ПАРИЖ-ДАКАР. История. Модели.Информация. | Архив Форума | 154 | 21.12.2004 05:40 |