[kad]

Сообщение от sasha14

Потому что рядовой покупатель увидив ИЖ-412 подумает "шо за повтор? у меня таке уже сть" и уйдет. Ну а если увидит "эстонию", то непременно купит. Я посещяю форум реже и то разобрался в механике проэкта. Об этом говориться постоянно )))

Чего-то не наблюдалось "массового ухода" покупателей при выходе Москвича-403, родного брата-близнеца Москвича-407... А "Эстония" это что? Автомобиль или спортивный снаряд, типа гимнастического коня или козла... Скорее второе...

[GOOGLE]

[BigBrat]

Сообщение от Cерп

Выложить другие примеры? ...

Кстати о косяках.
Для примера выкладываю фото двух вариантов журнального ФИАТ-124.
Первый, светло-бежевый, выпущен фирмой Норев в одном из самых первых партворков. Фото говорит само за себя. Кстати, стоил порядка 7,5 Евро, но в начале 2000-х.
Второй, синий, от итальянского отделения ДеА. Выпушен "Грани и партнерс", переиздавался в 3-х разных журнальных сериях, причем последний раз год назад. Модель вроде ничего, но вот с размерами несколько проблематично. Для сравнения фото с саратовской копейкой.

Это я к вопросу о "безгрешности" их журналок.

[fb]

Сообщение от Paolo

ИСТовский,но в блистере,а не коробочке. Вроде на Ритмонексе по 500р. продавались. Не журнальный он,а из регулярной серии.

Это не совсем так. Не совсем истовский, да и дешевле 500 можно было найти. Кроме двухцветных 2-х вариантов (разница в бамперах) были синие 3-х вариантов (разница в решётках и бамперах). Всё это частная инициатива одного питерского предпринимателя.

[sasha14]

Сообщение от BigBrat

Кстати о косяках.
Для примера выкладываю фото двух вариантов журнального ФИАТ-124

Да уж, перед запуском серии явно забыли станок откалибровать )))))))

[sastr]

Сообщение от sasha14

Комбик из под китайского станка вышел с рёбрами???

Фух пронесло! Пошел в тему "комби" на фото взглянуть, без рёбр вроде

Были и с ребрами на крыше... нет не с рёбрами, а с подштамповками, но это были уже рестайлинговые комбики...

[ALeKo-177]

Считаю, что те же ИЖи 412ИЭ-028 и 21251, Москвич-402, 403ИЭ, ВАЗ-21011/013 вполне имеют право на существование в серии. Ну ведь появились 403-й, ГАЗ-24-10, планируется 2140 Люкс, хотя различия почти у всех минимальны (бампера, облицовки, светотехника, ручки и т.д.). Тем не менее, я уверен, что эти модели для многих остаются желанными, и покупать их будут! Другое дело, какими они получатся...
А если рассуждать, что зачем выпускать похожие модели, то больше половины можно смело отбросить...

[VictOr_I]

Сообщение от Olegatorololo

так Константин пишет материал для журналов? спасибо,теперь знаю,кого благодарить!
СПАСИБО вам,Константин!

Да, если откроете 2ю страницу обложки, то там белым по красному выражается ему благодарность!

[zhiga4life]

Итак считаем: уже известно о 59 выпусках, прибавляем еще 16 вот этих:
ВАЗ-2105 «Жигули»
ЗИЛ-117
ИЖ-2126
ЗАЗ-1102 «Таврия»
Москвич-2140СЛ
Старт
ГАЗ-21Р "Волга"
Москвич-401-420
ЛуАЗ-967
ЛуАЗ-969А
ЗИЛ-118К «Юность»
ВАЗ-2109
РАФ-22038 "Латвия"
ИЖ-27156
ГАЗ-61
ГАЗ-М72
получаем 59+16= 75 , если последние 25 это гоночные прототипы и грузовички то о газ 2402, м402 , иж 412, ваз 21011 уже можно не мечтать им просто не осталось места, а выпускать ваз 21011 или 13 вряд ли кто сторонний будет

[BigBrat]

Сообщение от kandrey58reg

Свежие новости:
всего выйдет 100 выпусков "Легенд";
первые 75 - относительно серийные машины, последние 25 - модели концепт-каров, гоночных и рекордных авто (включая ГЛ и "Эстонию");
в серию войдут грузовички ГАЗ-АА и АМО Ф15;
продолжения и "бонусных" выпусков не будет;
скоро будет запущена новая журнальная серия, где коллекционерам предложат собрать "Победу" в восьмом масштабе!!!

Вы хотя бы форум читайте. Эту новость каждый день в ГАЙД-Парке уже неделю транслируют.

[VictOr_I]

Сообщение от Cерп

Ведь и денег заработаете, и народ "на руках носить будет". Только потом не удивляйтесь, что и тогда будут недовольные...

ну, славы в нашем отечестве не снискать
если только посмертно...
пророка нет в отечестве своём
да и в других отечествах не густо... (с)
А как зарабатывать денег мы видим на примере ДеА.
Обидно, когда жажда наживы приводит к упрощению, наплевательскому отношению на потребителя и т.п. Большинство недовольных постов именно об этом, а не о претензиях к консультантам.