|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
05.11.2009, 19:46 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 355
Сказал(а) спасибо: 627
Поблагодарили 462 раз(а) в 122 сообщениях
|
Газ-3102
Настоящия была ЧЕРНАЯ,модель стоит ЧЕРНАЯ и АЛ хочу ЧЕРНУЮ!!!
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.11.2009, 21:04 | ссылка на ветку #152 |
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 164
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 283 раз(а) в 71 сообщениях
|
По поводу уже выпущенных моделей в "журналке" есть сожаление, например: УАЗ-469 можно было выкрасить в тот цвет который достался ГАЗ-11-73 и в свою очередь Газон выкрасить тем цветом что на 469-ом, такая рокировка мне кажется была БЫ на пользу и модели смотрелись гораздо лучше и реалистичней.
|
08.11.2009, 00:01 | ссылка на ветку #153 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,438
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Соглашусь, цвет на 11-й не типичен для РККА.
|
08.11.2009, 14:09 | ссылка на ветку #154 |
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 977
Поблагодарили 4,585 раз(а) в 747 сообщениях
|
Газон выкрасить тем цветом что на 469-ом
Могу смело сказать, что это чепуха. Цвет УАЗ и ГАЗ-69 журналки вообще ни на что не похож - ни на довоенный 4БО, ни на послевоенный темно-зеленый. Цвет 11-73 подбирался Максимом и лично мной максимально похожим именно на довоенный вариант защитного-хаки, которых, к слову, было по уставу как минимум два, а в жизни много больше. К характерному оливковому УАЗовской ЗАВОДСКОЙ окраски (не совпадает со стандартным цветом бронетехники, особенно хорошо это видно на "Градах" на шасси УРАЛов, где кабина "заводская", а пусковая "армейская" зелень) оба армейских защитных, и ранний, и поздний, вообще не имеют отношения.[/quote] Соглашусь, цвет на 11-й не типичен для РККА Вы лично воевали в 1941 году? Красили танки Т-34 в 4БО? Или, как я, провели годы, изучая схемы камуфляжной окраски Второй мировой? Вот раздражают такие "авторитетные" заявления. |
08.11.2009, 14:27 | ссылка на ветку #155 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цвет для ГАЗ-3102 определен черный.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
08.11.2009, 14:58 | ссылка на ветку #156 | |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,921
Сказал(а) спасибо: 1,192
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 642 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.11.2009, 19:45 | ссылка на ветку #157 |
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 977
Поблагодарили 4,585 раз(а) в 747 сообщениях
|
В порядке занудства приведу фото (с учетом освещения и проч. неидеальностей).Думаю, даже по перетемненному фото газика видно, что разница вполне есть. Но да, их цвет более схож, чем то, во что козлика и УАЗ выкрасили китайцы.
Еще раз подчеркну - в войну УАЗовского колера еще не существовало, как и современного армейского защитно-темно-зеленого. Краски были другими и по составу. Забавно, что, ИМХО, на музейном УАЗе с фото в журнале в "родной темно-оливковый" маляры не попали, там скорее обычный армейский зеленый. Его, верно, и попытались получить китайцы. А вот приборная панель музейной машины по всему "родного" цвета. Обратите внимание, как она и оконные рамки отличаются от нижней внутренней части дверей на верхнем фото стр. 12. П.С. ИМХО, самым точным (но не высветленным масштабно) цветом отличались в 1:43 УАЗы ... Ульяновского автозавода. Была у меня такая моделька. Там, видимо, краску наливали прямо с конвейера. |
08.11.2009, 20:57 | ссылка на ветку #158 | |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.11.2009, 21:14 | ссылка на ветку #159 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,438
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
Оттенки красок не должны выходить из пределов утверждённых эталонов. По тексту книги: КОРРОЗИЯ ОРУЖИЯ и БОЕПРИПАСОВ, ИНЖЕНЕР-ПОДПОЛКОВНИК ПОДДУБНЫЙ В. Н., Лауреат Сталинской премии, Кандидат Технических наук, ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР МОСКВА—1946 |
|
08.11.2009, 21:36 | ссылка на ветку #160 | |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Визитка |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сроки выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 0 | 15.11.2009 15:16 |