[Ben_45]

Сообщение от deniska9384

И чем же она лучше нынешних грузоваиков?)

Качеством исполнения. Она выглядит лучше, её не стыдно поставить на полку.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Patrik

Так-то да. У меня лежит одна журналка, которую планирую доработать и перекрасить. Тогда может преобразится.

Ну при доработке можно вообще получить конфетку, если есть умения.

[GOOGLE]

[Валентин 1963]

Сообщение от super.drezin

Неожиданно интересная дискуссия разгорелась, по поводу этого "лючка". Подкину еще информации к размышлению:- Что за конструкцию собирают двое рабочих на втором плане? На первом плане видны складированные элементы конструкции, приготовленные к установке на будку "Автолавки". Фургон "почта" скорее всего, тоже имел такую же конструкцию, внутри своей будки. Допускаю, что эта "этажерка" устанавливалась внутри кузова, сразу за "лючком", в правом, переднем углу фургона.

Каких только версий уже не было. Но точного ответа пока так и нет.
Сейчас написал бывшему водителю "Автолавки" на шасси ГАЗ-53-12, правда там был совсем другой вариант фургона.
Он выдвинул версию - что это холодильный шкаф (для Почты вряд ли нужен).
Моя версия - шкаф для одежды продавца на "Автолавке" (для Почты снова мимо).

[fireman]

Сообщение от Валентин 1963

Каких только версий уже не было. Но точного ответа пока так и нет.
Сейчас написал бывшему водителю "Автолавки" на шасси ГАЗ-53-12, правда там был совсем другой вариант фургона.
Он выдвинул версию - что это холодильный шкаф (для Почты вряд ли нужен).
Моя версия - шкаф для одежды продавца на "Автолавке" (для Почты снова мимо).

Моя версия - дополнительный трап.

[deniska9384]

Сообщение от Ben_45

Качеством исполнения. Она выглядит лучше, её не стыдно поставить на полку.

Добавлено через 32 секунды

Ну при доработке можно вообще получить конфетку, если есть умения.

Не знаю, что подразумевается под словом "качество". Вот на примере этого газона. Детализация уж точно на нуле. Одни колеса чего стоят, с отлитой передней балкой. Прыщи и отлитые ручки тоже на месте. Уплотнитель стекол даже не покрашен. Геометрия там тоже по мотивам, кроме капота остальное все неверно. (плоская крыша и тд). Есть разбор модели в соотв теме. По качеству сборки лично у меня очень много вопросов. На фото кстати не самый плохой экземпляр, я помню и пострашнее, но даже на этом куча косяков. Отметил на фото. Разве, что современная по кол-ву брака смогла превзойти АНС, тут согласен.

[super.drezin]

Оказалось затруднительным, найти хоть какой-либо внятный вид сзади, на этот почтовый фургон. Но и оставлять так, как изображено на 3д Наиля, вначале темы – тоже, было-бы неправильным. Нижняя часть будки, под задними дверями, выглядела иначе, чем на 3д рисунке. Далее ИМХО: -Под задними дверями фургона, между полом и рамой оставалось пространство, в котором легко могла размещаться складная лестница (как на рис.). Лестница в разложенном виде, находилась под небольшим углом, немного выходя за габарит длинны. Со временем, водитель, подъезжая к месту выгрузки-погрузки, подавая автомобиль назад, забыв сложить лесенку, выламывал её. Видимо поэтому, встречается такое разнообразие не "штатных" подножек, установленных после таких аварий, да и задние фонари позднее перенесли под кузов. Во избежание таких форс-мажоров, некоторые водители, стремясь уберечь кузов, устанавливали дополнительную защиту (буфер), на заднюю часть фургона, по обе стороны от дверей. Сложенная лестница, не перекрывала доступ к буксирному крюку, её не нужно было снимать и убирать.

[Sanek777]

Сообщение от Валентин 1963

Каких только версий уже не было. Но точного ответа пока так и нет.
Сейчас написал бывшему водителю "Автолавки" на шасси ГАЗ-53-12, правда там был совсем другой вариант фургона.
Он выдвинул версию - что это холодильный шкаф (для Почты вряд ли нужен).
Моя версия - шкаф для одежды продавца на "Автолавке" (для Почты снова мимо).

Мне кажется, что это вполне могло быть отсеком для климатической установки. В случае почтового автомобиля эта установка могла бы подогревать и подсушивать воздух, чтобы отправления не отсырели.

[Timur]

Сообщение от Sanek777

Мне кажется, что это вполне могло быть отсеком для климатической установки. В случае почтового автомобиля эта установка могла бы подогревать и подсушивать воздух, чтобы отправления не отсырели.

Были бы видны внешние агрегаты такой установки (всякие там воздухозаборники, жалюзи и т.п.). А видим только непонятную узкую дверь.

Вентиляция такого фургона осуществлялась естественным образом (отверстия, прикрытые полукруглыми крышками на боковинах).