[aleksnn]

Сообщение от redjeek

Теоретически Чампс и ФМ- это одна и таже машина.Кузова должны быть одинаковы по габаритам.Зеркала (больное место ФМ) на модели ФМ практически отсутствуют.Лучше бы их совсем не было.Насколько я знаю фары на машине "переворотные". На Чампсе они в рабочем положении, на ФМ в походном.Модель 1969 года отличалась оформлением решетки (центральное ребро) и задними фонарями.Выпускал Матчбокс.Фото есть в моей визитке.Заходите!

Вот и я тоже насчет центрального ребра хотел написать, но одно фото смутило

вот из этой статьи:
http://legendarycars.narod.ru/html/dodge_charger.html

[GOOGLE]

[Lomm]

Сообщение от Adler

Список можно продолжить:
1969 CORVAIR MONZА
1955 FORD THUNDERBIRD

1953 Ford F-100 PickUp ещё совсем недавно попадался и "сольно", и на прицепе у 1998 FORD F-150 PICK UP.
Не думаю что выпуск этих моделей прекращён, ведь в каталогах они по прежнему присутствуют, в отличии от этих, например
VW Golf cabrio 1978
VW Carman Ghia cabrio 1960
Так что это скорее проблема поставок.

У меня, недавно покупка Ford F-100 PickUp (покоцанный вариант) с Молотка сорвалась (сам виноват, прошляпил конец торгов) - за "сладкую" цену - 200 рублей!!!
А вот на счёт CORVAIR MONZА 1969 года, я о нем, даже и не слышал! Надо глянуть на официальный сайт Yat Ming, но как мне сейчас помниться - я его на сайте не встречал.

[Oldmark48]

Сообщение от Lomm

У меня, недавно покупка Ford F-100 PickUp (покоцанный вариант) с Молотка сорвалась (сам виноват, прошляпил конец торгов) - за "сладкую" цену - 200 рублей!!!
А вот на счёт CORVAIR MONZА 1969 года, я о нем, даже и не слышал! Надо глянуть на официальный сайт Yat Ming, но как мне сейчас помниться - я его на сайте не встречал.

Был,белый и красный.Качество,так себе.

[Antitrend]

Сообщение от redjeek

Насколько я знаю фары на машине "переворотные". На Чампсе они в рабочем положении, на ФМ в походном.

Они не совсем переворотные -

. Насколько можно разглядеть на видео, фары стоят, но их прикрывает защитная пластинка, выезжающая сверху.

А зеркала не у всего ФМ больное место - только у первой серии 50-х и серии 60-х (случай нашего Чарджера). У того же Понтиака, показанного выше (нерегулярный выпуск) вполне нормальное зеркало, достоверно изображающее оригинал.

[Antitrend]

Кстати, обратил внимание на отличие показанной Алексеем модели из регулярной серии от нерегулярной (желтой). Раньше не замечал, но у нерегулярной, помимо цвета, еще отличаются диски колес - они с тонированием (черные элементы), как у модели Миничампса.

[redjeek]

Сообщение от Antitrend

фары стоят, но их прикрывает защитная пластинка А зеркала не у всего ФМ больное место

Вячеслав!
Ваша приверженность ФМ достойна уважения!
А за фары - так я уже согласен!За "пластинку" отдельное спасибо!
С уважением, Анатолий.

[aleksnn]

Сообщение от Antitrend

А зеркала не у всего ФМ больное место - только у первой серии 50-х и серии 60-х (случай нашего Чарджера). У того же Понтиака, показанного выше (нерегулярный выпуск) вполне нормальное зеркало, достоверно изображающее оригинал.

Больное. Вчера получил 2 модели с зеркалами, отломанными в процессе пересылки: Эдсел и (что особо огорчает) Хадсон Хорнет.
Сорри за офф...

[Antitrend]

Сообщение от aleksnn

Больное. Вчера получил 2 модели с зеркалами, отлоианными в процессе пересылки: Эдсел и (что особо огорчает) Хадсон Хорнет.
Сорри за офф...

Печально... У меня та же история была с Хадсоном - одно зеркало отломилось в посылке. Приклеил, стоит в полке, да и ладно... Кстати, об оффе - в приведенной выше англоязычной статье из Вики Хорнет тоже причислен к масклам, он там фигурирует в разделе easy muscles

[redjeek]

Сообщение от aleksnn

Вот и я тоже насчет центрального ребра хотел написать, но одно фото смутило
вот из этой статьи:
http://legendarycars.narod.ru/html/dodge_charger.html

Честно говоря, машины из этой статьи выглядят изрядно осовременеными.Предлагаю другой источник
http://ru.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger
и фото из него.И о фарах.Как говорил один великий человек:И все-таки они вертятся!!!

[aleksnn]

Сообщение от redjeek

Честно говоря, машины из этой статьи выглядят изрядно осовременеными.Предлагаю другой источник
http://ru.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger
и фото из него.

Все, развеял мои сомнения...
Это было фото Dodge Charger 500. Внешне он отличается от остальных Чарджеров 69 года.

Dodge Charger 500

В 1968 году Dodge не смогли победить автомобили Ford на высокоскоростных овальных дорожках NASCAR. Инженеры Dodge попытались улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Оригинальный прототип Dodge Charger 500 1968 года был основан на базе Dodge Charger R/T с двигателем «426 Hemi». Прототип был окрашен в голубой цвет с белой полосой и имел белый интерьер.
«Dodge Charger 500» прошёл предпроизводственные тесты, получил разрешение на производство (greenlight) и стал одной из трех моделей введенных в сентябре 1968 года. Dodge Charger 500 продавался за 3482 долларов, была доступна версия с кондиционером, за дополнительную плату в 357,65 долларов.
Было выпущено 500 моделей Dodge Charger 500, однако только 392 автомобиля были приобретены для использования на обычных дорогах. Остальные были куплены гонщиками — их облегчили, усилили, модифицировали и перекрасили.
Dodge Charger 500 не показал ожидаемых результатов в гонках NASCAR и фирме Dodge пришлось разработать новый прототип — Dodge Charger Daytona.