[Yogi]

В чешской серии, 11 выпуск, будет TATRA-613

[GOOGLE]

[Cech]

Сообщение от Yogi

В чешской серии, 11 выпуск, будет TATRA-613

Да, выход Т 613 в чешской серии - это хорошее известие. Скорее всего, эта модель появится и в польской серии. А вот Полонез в чешской серии смотрится как-то странно. Я в середине 80-х годов два года провел в ЧССР, в постсоветское время бывал неоднократно и в Чехии и в Словакии, однако Полонезы никогда не встречал. Сирены раньше видел, польских Фиатов 125Р было много, а 126Р и сейчас полно.

[old-vova]

Сообщение от Yogi

В чешской серии, 11 выпуск, будет TATRA-613

А график выхода чешской серии существует? Что-то не нашел.

[Konstantin94]

Сообщение от old-vova

А график выхода чешской серии существует? Что-то не нашел.

http://www.kultovniauta.cz/-их официальный сайт,но они даты почему-то убрали

[Dima71]

Насчёт "Зпоров" в Чехословакии: видел пару штук там в начале девяностых.
А насчёт Татры-603 просто прочитайте на странице 6 журнала, который прилагается к модели (или наоборот?) в польской серии. Там написано, что именно в таком варианте (четырёхфарных) с начала 1963 года было выпущено 6600 штук. Из них в Польшу было поставлено 117 штук, до настоящего времени в Польше сохранились две.

Верить или не верить журналу - ваше дело. Думаю, что в этих вопросах - можно.
Вторая часть каждого номера журнала - антисоветский отстой.

[USIK]

Сообщение от Dima71

Насчёт "Зпоров" в Чехословакии: видел пару штук там в начале девяностых.

В середине 1990-х ушастые уже и в России оставались редкостью. Когда надо было для каталога "Подержанные автомобили 1998" сделать снимок, то в округе не нашел ни одного экземпляра. За два дня с трудом поймал Москвич-2140 и ГАЗ-2410. Пришлось сканить "Автоэкспорт Информирует" и проспекты.

Сообщение от Dima71

Верить или не верить журналу - ваше дело. Думаю, что в этих вопросах - можно.
Вторая часть каждого номера журнала - антисоветский отстой.

Это висит на совести конкретного редактора. В Польше знакомый уже морщился в начале года: - они ведь пишут неправду!
Посоветовал ему найти автора или позвонить редактору. Ни автора ни редактора он, конечно же не застал, хотя звякал с периодичностью 3 звонка в сутки. Про Жигули на автоответчик редакции он, кажется, излил всю душу. Когда я узнал в чём причина баталий - долго хохотал.

Я вот тоже изумился, когда читаю в журналке про ЗИЛ-118, что "Интурист" был единственным туристическим агентством в СССР, хотя на протяжении выпуска автобуса "Юность" в разное время существовало 6-10 турбюро осуществлявших обмен. Но ведь и такой косячок тоже может являться антисоветским отстоем!

Про чешскую серию ничего сказать не могу, поскольку не знаю отзывов и бумажный носитель не видел.

[Dima71]

Сообщение от USIK

В середине 1990-х ушастые уже и в России оставались редкостью.

Извиняйте, в ЧССР в 1990-91 г.г. я видел не "ушастых", а "мыльницы".
Те же "ушастые", только без "ушей".

[USIK]

Сообщение от Dima71

Извиняйте, в ЧССР в 1990-91 г.г. я видел не "ушастых", а "мыльницы".
Те же "ушастые", только без "ушей".

Местные аборигены их обзывают "безухими".

Мыльницами в бэСэСэРии называют обычно беззубых корейцев KIA, Hyundai и Daewoo образца 1995-2005 гг. До этого "мыльницами" называли "зубило" ВАЗ-2108, ВАЗ-2109.

[vlad]

Раскрылась тайна бонусных моделей от серии

Шкода 120
SE TŘETÍ ZÁSILKOU
- kovový model Škody 120 L v měřítku 1:43.*

оказалась от Абрекса в абрексовской коробке

[AleksSKV]

Сайт журнала http://www.kultovniauta.cz/