|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
25.09.2015, 09:37
|
ссылка на ветку #3851 | |
|
старожил форума
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 6,619
Сказал(а) спасибо: 28,056
Поблагодарили 30,186 раз(а) в 4,892 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
02.10.2015, 06:04
|
ссылка на ветку #3852 |
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: Донецк
Сообщений: 1,994
Сказал(а) спасибо: 26,813
Поблагодарили 22,400 раз(а) в 2,037 сообщениях
|
Владимир,с новинками!Фото класс!!!
__________________
"Мал золотник,да дорог".Коллекция для души. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (02.10.2015)
|
|
02.10.2015, 08:33
|
ссылка на ветку #3853 | |
|
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (02.10.2015)
|
|
04.10.2015, 12:48
|
ссылка на ветку #3854 |
|
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Приветствую всех вас . друзья ! Спешу показать вам новинки коллекции.
"Берлье " 11CV Dauphine 1939 IXO . Берлие Дофин является семейным автомобилем , который производился Berliet Лион между 1934 и 1939 годом. Это была последняя модель легкового автомобиля Berliet. После войны компания сосредоточилась на создании грузовиков и автобусов. |
|
|
|
| 35 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (04.10.2015),
Andrej86 (04.10.2015),
ane020870 (04.10.2015),
beck (12.10.2015),
Blackdog (04.10.2015),
DANGERSURGUT (18.12.2015),
delavar (05.10.2015),
DrIr (04.10.2015),
Dенис (13.10.2015),
galex1964 (04.10.2015),
GriMBrother (04.10.2015),
Ivecovod-Yuriy (12.10.2015),
Jyzeppe (04.10.2015),
KED (04.10.2015),
MAXIM (05.10.2015),
model17 (04.10.2015),
musicl (04.10.2015),
Olten (12.10.2015),
Sergey_Zinoviev (04.10.2015),
sergio_id (04.10.2015),
Sogder (04.10.2015),
SOPHOMORE (04.10.2015),
|
|
04.10.2015, 12:52
|
ссылка на ветку #3855 |
|
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
AEC Regent III RT Модель Hachette
AEC Regent III RT — двухэтажный автобус производившийся Associated Equipment Company и London Transport. Был стандартным красным лондонским автобусом в 1950-х годах. Являлся вариацией AEC Regent III. Прототип (London Transport RT 1) был построен в 1938 году с двигателем объёмом 8,8 литра производителя AEC (временный вариант, пока не стали выпускать двигатель на 9,6 литра) и с пневматической преселективной коробкой передач. Найденная удовлетворительная замена британского производства немецкому воздушному компрессору, купленному у компании Бош, должна была вызвать проблемы у AEC, как только началась война. Шасси прототипа вышли в эксплуатацию под видом старого автомобиля. На корпуса автобусов ставили бывшие в употреблении лестницы, которые начиная с 1931 года эксплуатировались на Leyland Titan (парковый номер TD 111). Таким образом автобусы RT 1 начали эксплуатироваться в июле 1938 года под наименованием ST 1140, хотя они не были похожи на стандартное транспортное средство. Они находились в эксплуатации по декабрь 1938. В то время как испытывались шасси, на лондонском транспортном заводе Chiswick были построены новые корпуса автобусов. Они состояли из четырёх отсеков и напоминали корпус Roe, представленные в 1937 году на коммерческом автосалоне, хотя и создавали общее впечатление современного дизайна и функционала. Этот корпус заменил старые RT 1 и автобусы снова вступили в строй в 1939 году. London Transport заказал 338 (позднее заказ уменьшился до 150) шасси, которые находились в производстве в момент начала войны в сентябре 1939 года. Последняя из партий, RT 151, не прибыла в London Transport к январю 1942 года. Единственные шасси типа RT, построенные до окончания войны, предназначались в Глазго и первоначально — для выставки на коммерческом автосалоне в 1939 году, открытие которого было отменено из-за начала войны. Эти шасси отличались от довоенных лондонских образцов тем, что корпус был построен компанией Weymann, хотя кабина была очень похожа на кабины лондонских автобусов. |
|
|
|
| 34 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (04.10.2015),
Andrej86 (04.10.2015),
ane020870 (04.10.2015),
beck (12.10.2015),
Blackdog (04.10.2015),
DANGERSURGUT (18.12.2015),
delavar (05.10.2015),
DrIr (04.10.2015),
Dенис (13.10.2015),
GriMBrother (04.10.2015),
Ivecovod-Yuriy (12.10.2015),
Jyzeppe (04.10.2015),
KED (04.10.2015),
model17 (04.10.2015),
musicl (04.10.2015),
Natty (14.10.2015),
Odessit (04.10.2015),
Olten (12.10.2015),
Sergey_Zinoviev (04.10.2015),
sergio_id (04.10.2015),
Sogder (04.10.2015),
SOPHOMORE (04.10.2015),
|
|
04.10.2015, 12:53
|
ссылка на ветку #3856 |
|
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Из "старого альбома"...
|
|
|
|
| 33 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (04.10.2015),
Andrej86 (04.10.2015),
ane020870 (04.10.2015),
beck (12.10.2015),
Blackdog (04.10.2015),
DANGERSURGUT (18.12.2015),
delavar (05.10.2015),
DrIr (04.10.2015),
Dенис (13.10.2015),
galex1964 (04.10.2015),
GriMBrother (04.10.2015),
Ivecovod-Yuriy (12.10.2015),
Jyzeppe (04.10.2015),
KED (04.10.2015),
MAXIM (05.10.2015),
model17 (04.10.2015),
Odessit (04.10.2015),
Sergey_Zinoviev (04.10.2015),
sergio_id (04.10.2015),
Sogder (04.10.2015),
SOPHOMORE (04.10.2015),
|
|
04.10.2015, 16:54
|
ссылка на ветку #3857 |
|
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 5,580
Сказал(а) спасибо: 106,448
Поблагодарили 10,573 раз(а) в 4,630 сообщениях
|
Красавцы!
__________________
А здесь автопарк Городка-43 http://rcforum.ru/showthread.php?t=26707 ПИПРИ Внемодельная жизнь |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (04.10.2015)
|
|
04.10.2015, 17:21
|
ссылка на ветку #3858 | ||
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (04.10.2015)
|
|
04.10.2015, 17:42
|
ссылка на ветку #3859 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,955
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,487 раз(а) в 7,844 сообщениях
|
Владимир! мои поздравления с новинками! Автобус - вне всяких слов, естественно положительных и восхитительных! масштаб наш - 43й?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (04.10.2015)
|
|
04.10.2015, 17:48
|
ссылка на ветку #3860 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,409
Сказал(а) спасибо: 43,078
Поблагодарили 60,949 раз(а) в 17,566 сообщениях
|
Здравствуйте Владимир!
Очень красивые модели!  Понравились все, но выделю Бугатти за необычно-красивый дизайн и Берлье, который благодаря тонированной облицовке смотрится очень натурально. Но, к сожалению, у него внутри нет хромированной подложки и фары смотрятся слепо. Может удасться снять ободки и доработать? Модель от этого только выиграет.  Поздравляю Вас с отличным пополнением в Вашем музее! С уважением...
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (04.10.2015)
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Коллекция В.Сиверса | Сиверс Владимир | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 3 | 26.10.2013 20:45 |
