|
17.11.2016, 22:40 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Россия, Ставрополь
Сообщений: 3,682
Сказал(а) спасибо: 53,967
Поблагодарили 12,418 раз(а) в 3,344 сообщениях
|
Для меня Murcielago, одна из самых любимых моделей Lamborghini, если не самая любимая!
Это тоже связано с юношеством, когда на обложках журналов появлялись фото выдающихся суперкаров той эпохи (начало 2000-х считаю самым золотым временем суперкаров). И вот, на одной из них, я впервые увидел Murcielago. Это любовь с первого взгляда и на всю жизнь! AUTOart-овсий Murcielago так же считаю лучшей моделью в сегменте! Лучше никто не сделал. По крайней в дайкасте. Смола это смола... Хотя я был бы счастлив, если бы ее перевыпустили в серии Signature! |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.11.2016, 10:42 | ссылка на ветку #172 |
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,204
Сказал(а) спасибо: 7,476
Поблагодарили 3,701 раз(а) в 834 сообщениях
|
По просьбе Jumpi об модели Rastar. LamborghiniAventadorLP 700-4, 1:18,
-да,клиренс конечно завышен,не джип конечно(урезать не стал,пока не стал) -у моей модели крышка капота неупирается,но выгнутость заметна по правому краю -флок в багажнике имеет неаккуратные края -стойки крыши у лобового,воздухоотводы,заборники -непрокрасы небольшие -небольшой отлив на стыке перед левым задним колесом Ну а в целом за такие деньги выглядит очень достойно,да и цвет меня такой радует больше чем чёрный,но вот колёса как то болтаются на осях прилично,что немного опечалило P.s.а вот по поводу Murcielago,лично она мне внешне не нравится,после Дьябло,какой то он унылый вышел,то ли дело Авентадор |
19.11.2016, 08:37 | ссылка на ветку #173 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Еще когда у меня была Murcielago от Welly, я замечал, что модель по конструкциии как будто срисована с Мурки от Autoart. Сеточки на прозрачном пластике, открывающиеся воздухозаборники, конструкция днища, конструкция замка двери, двигателя. Все, что на автоарте пластиковое - то и на Велли пластиковое: бамперы, пороги, дефлекторы крышки двигателя. В общем, конструктивно модели очень похожи. Сейчас посмотрел и кажется на Велли даже "хвостик" в корме открывался, как и у автоартовской. Если у кого есть такая от Welly - посмотрите, прав ли я. Даже интересно.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Пользователь сказал cпасибо: |
kvadrat (23.04.2017)
|
22.11.2016, 23:05 | ссылка на ветку #174 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Не хотел собирать модельных рядов Lamborghini, но нежданная премия заставила посмотреть на вопрос с другой стороны. Ведь до вполне представительного собрания Ламбо не хватало только Миуры и Каунтач, которые уже были, но были сдуру проданы.
Теперь вместо оранжевой Миуры - красная (красно-оранжевая), а вместо черного киошевского Каунтач - желтый автоартовский. Был у меня и желтый ббураговский. Собственно, основная новинка для меня - Countach от Autoart. Модель из серии Signature. Модель проработана получше Миуры в мелочах, с очень детализованным движком для Autoart, но все равно бесконечно далеким от СМС. Подвески не рабочие. Но как и Aventador, грани кузова очень четкие, острые. Миура тоже хороша, хоть и не такая изящная, зато у нее дно металлическое и она более "добротная".
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (23.11.2016),
Alex911 (23.11.2016),
anri_ (22.11.2016),
DmitriyDS (22.11.2016),
Jumpi (27.11.2016),
kvadrat (23.04.2017),
Olchik_902 (22.11.2016),
shweps (23.11.2016),
ТДВ (09.03.2018)
|
27.03.2017, 23:19 | ссылка на ветку #175 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Продолжаю тему Ламбо. Опять черная Murcielago от Автоарт. Все меньше осталось суперкаров на Моделисимо с непятизначной ценой. Таков и этот SV. У меня уже есть обычный глянцевый Murcielago, не SV, так вот у него решетки несквозные пластиковые, стекла нет в дверях, а у этого и стекло, и решетки абсолютно все сквозные, и салон с мелким флоком и карбоном, кроме того травленка, фары-фонари классные, а также более разухабистая внешность, диски, в общем он крут. Да и цена хорошая. Поэтому будет два Murcielago, как компенсация излишне простого не SV-шника.
Давно подмывает купить что-то из пластикового автоарта, например Hurakan, но пока есть хотелки и из металла, подешевле. Хотя Хуракан держал в руках - клевая модель, он в планах.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (28.03.2017),
Alex911 (03.04.2017),
anri_ (28.03.2017),
DmitriyDS (28.03.2017),
Jumpi (28.03.2017)
|
28.03.2017, 20:16 | ссылка на ветку #176 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Маленькое сравнение двух Murcielago. Глянцевая модель - старенькая, а матовая - более новая, со стеклами, улучшенная, почти без голой пластмассы в салоне, с сетками... все, чего не хватало в "простоватой" базовой мурке, теперь в наличии, но...
Но базовая она более изящная, утонченная, она... она лучше. Хотя новая безусловно классную отделку имеет. Кстати, вес у новой модели больше, т.к. Никаких пластиковых деталей, как у старой, в кузове у новой нет. Она единой металлической деталья сделана, у нее крышка двигателя металлическая. Тулинг очень напоминает старый кузов, хотя петли из неожавейки, как на более новых автоартах. В общем, все это дело вкуса. Очень похожа и по стилю моделирования и по похожести прототипов на Авентадор. Для начала фото с Авентадором.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
28.03.2017, 20:18 | ссылка на ветку #177 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Салон у старой Мурки тоже имеет напыление на сиденьях. Но у новой они покрыты полностью, более качественно, а еще подлокотник, часть панели приборов и вообще, трудно найти непокрытую пластмассу.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
28.03.2017, 20:22 | ссылка на ветку #178 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Движки и моторный отсек немного отличаются, но в целом сделаны похоже. Разве что у новой качество получше и вместо прозрачного пластика с нарисованной сеткой - настоящая качественная сквозная сетка. Карбон другой, но он и на старой был нормальный. Днище и низ двигателя у обоих моделей одинаковые. У новой крышка металлическая с аммонтизаторами и петли крышки типа новые, из нержавейки. У старой крышка пластиковая, зато открывается хвостик, типа антикрыло, а у новой на этом месте стоит большое внешнее антикрыло и все неподвижно.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
28.03.2017, 20:24 | ссылка на ветку #179 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Фонари на новой лучше сделаны, объемнее. Сетки настоящие, а не нарисованные на прозрачном пластике.
Передние фары у новой дополнены линзами, но стекло лишилось черной окантовки, а крышка багажника - дополнена аммортизаторами. В общем, если любите Мурку, но старая автоартовская модель кажется простоватой, как по отделке модели, так и по дизайну быть может для кого-то, то эта SV может быть выходом - у нее и дизайн посмелее, и деталировка на уровне лучших автоарт. Единственное, что недотянули - это поворотник на переднем крыле - накрашенный краской он смотрится неуместно рядом с линзованными фарами, сетками и прочими прелестями. Уж могли бы сделать отдельной стеклянной деталью.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
23.04.2017, 17:42 | ссылка на ветку #180 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
В преддверии своего ДР решил побаловать себя моделью концепта Lamborghini Urus, изготовленной Modelcar group - второй после MR производитель, сподобившийся выпустить Уруса. Учитывая, что модель от MCG существенно дешевле "смолы" от MR (примерно в 8 раз: на зарубежных сайтах Urus от Modelcar предлагается по цене в районе 50 евро или 75 долл.) - для эксклюзива это доволно немного. Плюс к тому производитель дал на белый цвет скидку порядка 15%, а мне, как постоянному клиенту, была небольшая скидочка от продавца. Так что итоговые 3100 Р - вполне гуманная стоимость. Правда, пришлось исправить пару "косячков", допущенных при изготовлении модели.
Кстати, цвет у модели не совсем "просто белый". Мало того, что это металлик, но фотоаппарат никак не может передать этот нежный сливочно-молочный оттенок краски. Развёрнутый рассказ о модели и доработках с подробными фотоиллюстрациями представлю позже, а сейчас просто четыре кадра на полочке.
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. Последний раз редактировалось Jumpi; 23.04.2017 в 18:48. Причина: уточнение |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автомобилей LAMBORGHINI в 1/43. | FG | Модели транспорта Италии | 1161 | 14.03.2024 10:00 |
Легковые Lamborghini | Макар | Сравнение моделей | 5 | 19.01.2017 12:40 |
автомобили Lamborghini | leha533 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 243 | 07.03.2014 23:09 |