|
23.02.2009, 00:46 | ссылка на ветку #71 |
старожил форума
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 461 раз(а) в 82 сообщениях
|
Кто сказал что Al не вариться?Читайте внимательно речь идет о сплавах.Причём тех из которых льют модели,похоже за его чистотой мало кто следит.
А силумин силумину розьнь,то из чего льют блоки содержит минимальное количество кремния(около 4%),а так-же кадмий,цинк и др,а то из чего льют опору на "девятках" содержит около 22% вот попробуй завари. Разговор про сплав из которого льют модели,не уверен,что там четко следят за пропорциями,сплавов,тем более что,если для литья испльзуют сплав ЦАМ-это цинковый с аллюминием и др.(но оксидная плёнка и здесь успеает "нагадить")Вся проблема в ней,поэтому в домашних условиях мы можем расчитывать только на активные флюсы(не думаю что укогото есть "ультрозвуковой паяльник" или вакуумная камера).И обязательный пргрев. Сколько пробовал паять пайка отлетает причем использовал специальный активный флюс(точно не помню марка кажется А34,мало с ним работал в основном Н/Ж)держалось но недолго.Причина думаю в плохом пргреве и место пайки,после пайкй,надо покрывать чтобы исключить контакта мета пайки с воздухомт т.к. плёнка всё равно будет образоваться(ну такая это гадость).С подогревом надо быть аккуратным t-540-570C.Ни в коем случае нельзя греть газом,выгорает флюс,и с темпиратурой можно переборщить.Если использовать газовый нагрев лучше пламя от бензовоздушной горелки оно"мягче" и можно не использовать специальные очки.При пайке деталей из спавов Al нельзя плтно соединять,необходим зазор 0.1-0.3мм. Н/Ж да это нержавеющая проволока св04Х19Н11М3. И пожалуйста не ловите на словах, у меня просто не хватает времени расписывать все известные технологии сварки и пайки.Человек просил совет-ответил.Я говорю без опыта,паять аллюминий даже пусть не пытаеться,а вот медь и жесть пусть пробует с ортфосфорной кислотой канифолью и припоем ПОС от этой кислоты(читайте состав Кока-Колы)и вреда нет и результат отличный и паять быстро научиться.К сожалению я не могу назвать предприятие и должность где работаю,но прошу поверить вся моя работа это сварка и родственные процессы. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.02.2009, 01:10 | ссылка на ветку #72 | ||
старожил форума
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 461 раз(а) в 82 сообщениях
|
Цитата:
А то что этот сплав(ЦАМ) не паяеться в домашних условиях (если нет огромного опыта)это факт. То что на первой странице запаяно скорее исключение чем правило. Но наукана на месте не стоит,думаю скоро что нибудь придумаем. Должно получиться. |
||
23.02.2009, 20:44 | ссылка на ветку #73 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,330
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Вы мне льстите. Огромный опыт ...
Всё просто: флюс, мощный паяльник, прогрев. Вот несколько иллюстраций (пришлось мне тут делать работу над ошибками): |
Пользователь сказал cпасибо: |
951109 (20.07.2017)
|
23.02.2009, 20:46 | ссылка на ветку #74 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,330
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Ещё немного:
|
Пользователь сказал cпасибо: |
951109 (20.07.2017)
|
18.09.2009, 01:07 | ссылка на ветку #75 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,330
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Китайцы очень хорошо паяются (ГАЗ-4 из фордовского пикапа от Yat Ming)
|
Пользователь сказал cпасибо: |
951109 (20.07.2017)
|
25.09.2009, 20:19 | ссылка на ветку #76 |
Вот такое у меня есть заявление, коллеги! Почитав все посты вывод один , что на самом деле есть удачные варианты пайки в домашних условиях. но по факту ни одной толковой технологии пайки никто не предложил. У меня был опыт пайки лет 10 назад, с прогревом, без него мощным паялом - "0". Нынче попробовал паять сплав от карарамы, лудится нормально без "спецэффектов" , паяется классно, а утром - все отвалилось! перебирать способы нет времени. кто постоянно этим занимается, дайте нормальную технологию. Пустословием заниматься в этой теме как сварщик сварщику, как инженер инженеру все могут. пишите лс
__________________
Прежде чем войти, подумай, кому ты здесь нужен! __________ Андрей |
|
26.09.2009, 20:14 | ссылка на ветку #77 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,330
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Вот тебе и раз! Там же в теме куча постов по тому, что утром не отваливается
|
26.09.2009, 20:27 | ссылка на ветку #78 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
|
||
10.11.2009, 18:12 | ссылка на ветку #79 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,330
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Продолжаю паять китайцев. Снова убеждаюсь - оч хорошо паяются!
|
10.11.2009, 18:24 | ссылка на ветку #80 | |
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 217 раз(а) в 95 сообщениях
|
Цитата:
|
|