|
|
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...) |
|
Опции темы |
09.04.2017, 12:32 | ссылка на ветку #1621 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Уважаемый franssen, Ваш плавный переход на личностные оскорбления забавен, но говорит всего лишь о Вашей слабости в этом странноватом споре.
Когда аргументировать нечем, в ход идёт беспроигрышное,проверенное временем - "самдурак!" Неужели дела в КБ настолько плохи? И всё это - бла-бла-бла всего лишь неудачная попытка сохранения хорошей мины при плохой игре? Мне кажется, что самым ударным аргументом в споре с "диванными" (ещё один штамп, кстати) был бы выпуск новой модели, анонсирование новой модели, рассказ о новой модели, примерный план создания новых моделей... Взгляните на тот же ДиП. Там, вроде как, нашли силы вырваться из "будочного" тупика. Планируют. Анонсируют. Завлекают. Выпускают. Продают. А Вам слабо? |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.04.2017, 13:01 | ссылка на ветку #1622 | ||
старожил форума
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 2,358
Сказал(а) спасибо: 3,101
Поблагодарили 2,344 раз(а) в 978 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
non62 (09.04.2017)
|
09.04.2017, 13:09 | ссылка на ветку #1623 | |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Цитата:
И да, именно как к личности, а не "взывая к массовому сознанию", я задаю ВАМ конкретные вопросы, пишу ВАМ конкретные сообщения, вместо ответов на которые ВЫ продолжаете игру "на излюбленной струне". Да, у меня "рефлекс" на подобные "витии" о том, "какой производитель "N" бестолковый и никчемный"... Тем более, от человека, ничем себя не проявившего ни как конструктивный и деловой партнер, ни как помощник, консультант, итп... У меня нет проблем, я считаю, что "игра" КБ хорошая, а не плохая (в том, что не удовлетворили ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО прошу прощения), мне не надо сохранять никаких мин - ВЫ не мерьте по СЕБЕ, пожалуйста - у КБ совершенно недавно вышла новая модель, в работе еще несколько, наряду с ними готовятся несколько римейков... Все в порядке. Отчитываться-же перед ВАШИМ ВЕЛИЧЕСТВОМ я не буду, уж извините, ибо, это не вопрос моих компетенций (для этого существует отдел развития, отдел продаж и форма обратной связи на сайте)... PS сколько Вы настрочили на обоих форумах "бла-бла-бла" - тут еще надо постараться до такого прекрасного результата... Добавлено через 5 минут если учесть, что бисер здесь мечет именно "сладкая парочка", а я тут совсем недавно... но вижу ничего не изменилось... |
|
09.04.2017, 13:17 | ссылка на ветку #1624 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Если по теме, то задам вопрос franssen.
Возможен ли выпуск самого первого ПАЗа 652 в новом качестве, и с использованием сеток из травления и есть ли в планах Классикбас сделать Икарус гармошка с обычными и планетарными дверьми но на уровне 260? Если ждать то когда примерно, такой ПАЗ и Икарус? Эти вопросы давно волнуют и хотелось бы ответ на них.... |
09.04.2017, 13:21 | ссылка на ветку #1625 | |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Цитата:
Насчет 280.48/64 (с планетарными дверями) - на эту модель есть планы... Перспектива 2018-2019 год.. |
|
09.04.2017, 13:27 | ссылка на ветку #1626 |
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 17,381
Поблагодарили 7,949 раз(а) в 706 сообщениях
|
Господа, будьте сдержаннее друг к другу. Проявите , хоть, некую интеллигентность и уважение!
Чего Вы добиваетесь? Павел "удалился". Теперь и Дмитрий к этому придет, благодаря Вашим необоснованным нападкам. Тысячу раз уже объясняли, что данные товарищи являются консультантами производителя, у них есть своя работа, как у каждого из нас... Если они и делятся некими планами фирмы, то в рамках дозволенного. Благодаря им мы хоть что-то узнаем о произведенных и будущих моделях. Многое открываем для себя в плане изучения матчасти автобусов, их особенностях, исторических фактах, окраса и т.д Спасибо им за это! |
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AD70 (09.04.2017),
ampyx (09.04.2017),
|
09.04.2017, 13:27 | ссылка на ветку #1627 |
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 252 раз(а) в 68 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Действительно-много лет одно и то же... Вот Дип Вас и Ваших коллег( ещё одного эксперта КБ пока нет) послушал и... вышел из тупика будочного, а если бы не Вы, то и почил бы уже...rofl:
А так да, Ваши модели, которые Вы выпустили за это время, конечно же лучше КБ. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bazil (09.04.2017),
Lantal (09.04.2017),
lellik79 (10.04.2017),
MVladislav (17.04.2017),
sberi4 (09.04.2017),
Дмитрий Чабанов (09.04.2017),
КАА (09.04.2017)
|
09.04.2017, 13:29 | ссылка на ветку #1628 | |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Цитата:
Сейчас так избаловали хорошей деталировкой, что модели с ранней и простой проработкой уже не несут в себе смысла, нужности, не впечатляют и оставляют равнодушными, но Классикбас уже вышел на должный уровень, в свете этого у меня такие пожелания..... |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.04.2017, 13:43 | ссылка на ветку #1629 | |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Цитата:
Знаю, что многим покупателям принципиально использование в качестве материала кузова цинкового сплава, однако, "пересечение" моделей в программах двух (и более) производителей не идет на пользу самим производителем (да, покупатели выигрывают, но оба производителя все равно несут убытки), поэтому вижу в этом риск... Кстати, несколько лет назад совершенно случайно получил доступ к полной КД на ПАЗ-672М (шкаф с "группами" чертежей)... Но за неимением времени все обработать, пришлось закрыть тему ПАЗ окончательно... |
|
09.04.2017, 13:51 | ссылка на ветку #1630 | |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Цитата:
там сложный элемент по центру идет почти прямо, а углы подминаются под автобус больше. У них сделан весь перед под одним углом, мне это мешает воспринимать его как знакомый ПАЗ. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
КАА (09.04.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк 6 Classicbus | K0BRA-V | Общие темы | 2020 | 12.12.2016 20:02 |
Гайд-парк 5 Classicbus | fireman | Общие темы | 2005 | 11.03.2015 22:07 |
Гайд-парк-4 Classicbus | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2001 | 27.08.2013 16:27 |
Гайд-парк-3 Classicbus | Васька | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 998 | 27.09.2012 14:25 |
Гайд-парк-2 Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1946 | 06.03.2012 22:54 |