[Штирлиц]

В своё время коллекционеры дождались копий КамАЗов с поднимающейся кабиной и БелАЗов с откидным капотом и поворотным передним мостом.
Дождались мы грузовой журналки и бронетехники в 43-м: я имею в виду серии "Наши грузовики" и "Наши танки".
SSM охватил все ниши коммерческого транспорта, а DIP освоил то, о чём мечтали годами, если не десятилетиями! На подходе МАЗ-500 и прочие шедевры.
Уже пора и об эксклюзивной серии подумать, куда можно включить редкие отечественные грузовики и спецтехнику - например, вездеход МПЗ.
Первые образцы этого красавца с осевой формулой 1-1-1 (что означает равномерное распределение в базе) появились в 2016-м: в декабре я выкладывал фото.
С тех пор в Мытищах изготовили более 10 моделей таких машин с рулевым управлением по схеме 1-0-3, с передними и задними управляемыми колёсами.
Базой для них послужило шасси КамАЗ-65224 (6х6), а в серию вошли шасси, вахтовые автобусы, грузовики с многофункциональными кузовами.
Был построен и вездеход с короткой будкой, открытой грузовой платформой и КМУ. Но первым стал тот, что на фото - с двумя съёмными модулями.
Окончание следует.
Фото мои (съёмка 20.12.2016, г. Мытищи Московской области, Россия).

[GOOGLE]

[Штирлиц]

Окончание. Начало в Шифровке #1931 от 10.02.2018, стр. 194.
Со второго полугодия 2017 года Мытищинский приборостроительный завод освоил выпуск своего вездехода уже не на шасси КамАЗ-65224, а на шасси КамАЗ-43118.
Оно тоже с односкатной ошиновкий и всеми ведущими колёсами (6х6), только дешевле аналога. При этом заданные свойства полностью сохранены.
Основная надстройка на 2018 год - несъёмный фургонный кузов из сэндвич-панелей Супертерм с запаской за кабиной и КМУ Инман в корме.
В таком виде машина смотрится иначе, чем первый вариант. А если добавить сюда пожарную цистерну (что уехала в Бугуруслан), получается красивая троица!
Вот её бы - и в 43-й масштаб! Только для всей этой спецтехники нужны поворотные оси (первая и третья), иначе весь шарм теряется!
На снимках запечатлён вездеход МПЗ 2018 года, но ещё на шасси КамАЗ-65224 (6х6). В дальнейшем они пойдут только на шасси КамАЗ-43118 (6х6).
Фото мои (съёмка 01.02.2018, г. Мытищи Московской области, Россия).

[Штирлиц]

Раз в год, на шесть дней, современный Волгоград официально обретает старое название: Сталинград, от которого у бывших противников СССР стынет кровь в жилах...
Друзья из агентства "Автомобильное время" провели автопробег "Дорогами войны", посвящённый 75-летию победы советских войск в Сталинградской битве.
Организатором выступила Марина Белоглядова - человек-энерджайзер, хорошо известная в автомобильной тусовке успешными проектами.
Я вышел на новое место работы и от участия вынужден был отказаться: ехать на 5 дней никак не получалось. Зато фоток сделано - будь здоров!
Автопробег стартовал из Москвы во вторник, 30 января, у стеллы Памяти героев Великой Отечественной войны в районе Домодедовской.
Вечером первого дня после 516 км пути караван сделал остановку в Городе воинской славы Воронеже. А утром все посетили Музей-диораму.
Удивительно то, что никто из производителей отечественной техники своих автомобилей на автопробег не дал, а это могли быть УАЗ или Лада...
Машины предложило представительство одной из японских компаний. Но как вы себе представляете Пробег Памяти на иномарках бывшего противника?!
В итоге автомобили нашлись у частников из клуба 4х4, и то среди УАЗов затесался один "американец" - Jeep Wrangler.
Но что русскому хорошо - то "американцу" смерть: в дороге он серьёзно сломался. Досталось и отечественным "козликам"...
Окончание следует.
Фото организаторов автопробега "Дорогами войны" (съёмка 30.01-02.02.2018, Города-герои Москва и Сталинград, Россия).

[Штирлиц]

Окончание. Начало в Шифровке #1933 от 10.02.2018, стр. 194.
От Воронежа до Сталинграда автоколонна преодолела 577 км и к вечеру была на месте.
На следующий день прошли встречи с ветеранами, посещение Мамаева кургана, Музея пленения Паулюса, Музея-панорамы Сталинградской битвы.
А 2 февраля состоялся военный парад с участием 72 единиц военной и автомобильной техники. Часть показа боевой авиации прошла в небе.
В общей сложности участники автопробега "Дорогами войны" проехали более 2200 км. Немного, но ведь не в количестве дело!
...В эти дни на Васильевском спуске в Москве опрашивали молодёжь. Вопрос звучал так: "В какой город был переименован Сталинград?".
Знаете, какой был самый распространённый ответ? Ни за что не догадаетесь - в Санкт-Петербург. как говорится, без комментариев...
А применительно к автомобилям автопробега - будь в нём КамАЗы, УАЗы, "Уралы" - сколько памятных машин можно было бы выпустить для коллекционеров!
А так - сомневаюсь, что кто-то захочет купить красный Wrangler в 43-м масштабе и разместить на нём скромные наклейки (те, что на фото).
А жаль: следующий юбилей Победы в Сталинградской битве состоится нескоро. И, увы, при меньшем количестве ветеранов...
Летом состоится другой важный юбилей: 75-летие Победы в битве на Курской дуге. Только вот об автопробеге в честь этой даты пока не слышно.
Фото организаторов автопробега "Дорогами войны" (съёмка 30.01-02.02.2018, Города-герои Москва и Сталинград, Россия).

[Odessit]

Сообщение от Штирлиц

ДеАгостини позаботилась о том, чтобы фанаты советских авто в большом масштабе еженедельно получали журнал по ГАЗ М21 "Волга" с деталями для сборки.
В журнале 16 страниц и несколько разделов:
- история создания ГАЗ М21 с чёрно-белыми архивными фотографиями...

На стр.13 журнала вкралась опечатка. Медицинская версия на базе ГАЗ-22 наз. ГАЗ-22Б, ГАЗ-23 это уже нечто другое.

[Штирлиц]

На будущей неделе ПАО "Газпром" отметит 25-летний юбилей: компания основана 17 февраля 1993 года.
За четверть века по заказу материнской компании и её "дочек" было изготовлено немало спецтехники на автомобильном шасси.
Часть из них - передвижные сварочные комплексы (ПСК), "вахтовки" и ремонтно-сварочные мастерские (ПСМ) на шасси КамАЗ-43118 (6х6).
Например, для ООО "Газпром трансгаз Ухта" на Мытищинском приборостроительном заводе была построена серия ПСК MPZ 2A2.
Аналогичные машины поставлены для ООО "Газпром трансгаз Москва", только с газовым двигателем Cummins, работающем на метане.
В рамках программы замещения импорта все эти комплексы оснащены сварочным оборудованием российского НПП "Технотрон".
А на прошлой неделе в заводском цехе удалось осмотреть внутри одну из спецмашин для "Газпром добыча Ноябрьск".
Хорошая получилась бы копия со съёмной крышей - чтобы можно было рассмотреть оборудование обычного с виду фургона!
Фото мои (съёмка 01.02.2018, г. Мытищи Московской области, Россия).

[Штирлиц]

Два дня назад, 9 февраля 2018 года, в южнокорейском Пхенчхане началась Зимняя Олимпиада. Вспомнился мой приезд в Сеул в мае 2017-го.
На фотках то, что видят все прилетающие в международный аэропорт Инчхон, откуда до столицы Южной Кореи - Сеула - около 70 км.
Уже тогда в аэропорту красовались символы Игр: белый тигрёнок Сухоран для Олимпиады и азиатский чёрный медвежонок Пандаби для Паралимпиады.
Белоснежный тигрёнок Сурохан выбран как символ защиты всех спортсменов и болельщиков.
Чёрный медвежонок Пандаби символизирует несгибаемую волю и мужество, присущее паралимпийцам.
И хотя Флаг РФ в эти дни встречается только на авиалайнерах, болеем за наших! И ждём закрытия Игр, где сборная "Олимпийцев из России" пройдёт с триколором!
Фото мои (съёмка 27.05.2017, г. Сеул, Южная Корея).

[Штирлиц]

В новом офисе компании "ЕвоБус Русслэнд" как на параде выстроены стендовые и радиоуправляемые модели лайнеров Mercedes-Benz и Setra.
Те, что на радиоуправлении - настоящие раритеты из пластика в масштабе 1:22,5 (как железная дорога для макетов на улице).
Ценность их в том, что они имеют окраску настоящих лайнеров футбольных, хоккейных, гандбольных клубов России.
В своё время немцы сделали пару версий клубных Mercedes-Benz Travego в М 1:43 от фирмы Minichamps. Жаль, что не сделали лимиток для России.
Дело даже не в изменении салона. У хоккеистов, например, не 4, а 3 ряда сидений и расстояние между креслами увеличенное - чай, не карлики играют!
За тонированными стёклами стендовой модели салон всё равно не рассмотреть. А вот окраска кузова "под клуб" была бы кстати!
Может, в новом поколении лайнеров такие всё же появятся? Сделали хотя бы парочку: "Локомотив" и "Спартак"!
Хотя, той же копии Setra TopClass 500 и Mercedes-Benz Travego 2018 модельного года в 43-м до сих пор нет. Может, их хотя бы в журналке выпустят?!
Фото мои (съёмка 08.02.2018, г. Одинцово Московской области, Россия).

[пассат]

Спартаковский бусик я бы с удовольствием приобрёл бы.

[Штирлиц]

Сегодня в Китае встретили Новый год - 4716-й по древнему Восточному календарю! Он у них - Год Жёлтой Земляной Собаки.
У нас тем временем навалившийся снег не везде растаял, а в ряде компаний ещё ёлки из офисов не убрали - даже сегодня их видел!
Но транспортная жизнь всюду кипит, и особенно в столичном регионе. Коммерческая техника работает, а вот личные авто частенько на "галстуке".
Тем, подсказок и идей для коллекционеров хоть отбавляй, стоит только повнимательнее присмотреться - к тому, что на дороге и рядом с ней.
Фото мои (съёмка 31.01.2018 и 08.02.2018, Город-герой Москва и Одинцовский район Московской области, Россия).