[ABurov]

Добрый день всем, господа! Редкий гость на этом форуме, но давно и с удовольствием просматриваю его разделы. В далеком уже 2009 в моей небольшой коллекции стали появляться первые модельки 1/87 - именно Ikarus 260 и 66 от SES. Позднее появились у меня и украинский 250-й, и 556 от Beka, и даже совсем недавно приобрел себе 55-й от Brekina. Разглядывая работы местных умельцев, я несколько загорелся идеей получить "тюнингованный" в хорошем смысле этого слова образец 260-го, подтянув его таким образом к состоянию коллекционного образца, который и показать не стыдно было бы. В улучшенной версии модели хотелось бы видеть перегородку, поручни, маршрутоуказатели, форточки, возможно нескольких пассажиров в салоне для антуража. Немножко доработать экстерьер - молдинги, поворотники. Хочу поинтересоваться, готов ли кто нибудь из местных мастеров взяться за это дельце и если да, то за какую сумму?

[GOOGLE]

[MGHO]

А между тем, матушка-Брекина не спит в подушку.
Лично для меня новость, что она выпустила городской двухдверный вариант 66-го, сдается мне, что на базе того же 55-го.
Так что, может быть и доживем до "нашего классического" варианта 55-го?

[Anry]

Наконец-то доделал свои городские икарусы.
Декали для татарского и тольяттинского я рисовал в числе первых и напечатаны они были первыми, ждали своего применения несколько лет.
Эстонский я уже давно здесь показывал, но без надписей и номеров.
В салон сделал напольное покрытие. Так его конечно не видно, только если сблизи заглянуть внутрь.
Поставил прозрачные передние фары. Сначала эффект глубины не был столь заметен, опять же понятно это было при близком рассмотрении. Но сегодня наконец солнечное небо, сразу стало смотреться эффектно, а в пасмурном помещении как-то не особо заметна замена. У желтого надо было фары изнутри посеребрить, но зато теперь кажется, что включен ближний свет (на солнечном свету).

[komendatore]

Супер! ис покрытием идея хорошая. у уплотнители нарисованы. все как я люблю)))

[Anry]

Сообщение от komendatore

Супер! ис покрытием идея хорошая. у уплотнители нарисованы. все как я люблю)))

На этих икарусах уплотнители рисовать просто необходимо, иначе оконные стойки выглядят очень широкими даже для такого масштаба. Причём я сделал вывод, что стойки должны быть почти полностью чёрными, чтоб походить на оригинал. Я видел разные работы, где ширина резинок нарисована меньше. Честно говоря выглядит менее естественно.
Вот например польские варианты - http://1-87-piotr.blogspot.ru/2011/

[Ivmodelist]

Андрей, Икарусы супер!
А перегородку между водителем и салоном не стал делать чего?

[Anry]

Сообщение от Ivmodelist

А перегородку между водителем и салоном не стал делать чего?

Вот чего-то не сообразил. Да, надо было. Пока тогда на потом отложу.
Хотя по уму совершенствовать можно и дальше: поручни, прозрачные окна снизу передней двери, внутренние лестницы, наполнение салона людьми и т.д.

[Ivmodelist]

Да, там конверсия до бесконечности возможна. Я вот тоже на счет наполнения салона людьми думаю. Правда пока на ПАЗик а в перспективе и на Икарус. Я же тоже такой желтый делал.

[евгений-78]

Сообщение от Anry

Наконец-то доделал свои городские икарусы.
Декали для татарского и тольяттинского я рисовал в числе первых и напечатаны они были первыми, ждали своего применения несколько лет.
Эстонский я уже давно здесь показывал, но без надписей и номеров.
В салон сделал напольное покрытие. Так его конечно не видно, только если сблизи заглянуть внутрь.
Поставил прозрачные передние фары. Сначала эффект глубины не был столь заметен, опять же понятно это было при близком рассмотрении. Но сегодня наконец солнечное небо, сразу стало смотреться эффектно, а в пасмурном помещении как-то не особо заметна замена. У желтого надо было фары изнутри посеребрить, но зато теперь кажется, что включен ближний свет (на солнечном свету).

а чем рисовал уплотнители?

[denisdo]

Сообщение от Anry

Наконец-то доделал свои городские икарусы.
Декали для татарского и тольяттинского я рисовал в числе первых и напечатаны они были первыми, ждали своего применения несколько лет.
Эстонский я уже давно здесь показывал, но без надписей и номеров.
В салон сделал напольное покрытие. Так его конечно не видно, только если сблизи заглянуть внутрь.
Поставил прозрачные передние фары. Сначала эффект глубины не был столь заметен, опять же понятно это было при близком рассмотрении. Но сегодня наконец солнечное небо, сразу стало смотреться эффектно, а в пасмурном помещении как-то не особо заметна замена. У желтого надо было фары изнутри посеребрить, но зато теперь кажется, что включен ближний свет (на солнечном свету).

Здорово! особенно порадывал "тольяттинский" вариант