|
|
|
Опции темы |
17.01.2014, 17:07 | ссылка на ветку #121 | |
Старожил форума
Регистрация: 10.11.2005
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 1,320
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 2,922 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Размеры не только колес у К-700 и К-701/700А разные, но разные и крылья и выштамповки крыльев, у К-701/700А три полосы, а у К-700 четыре и причем они выштампованы вовнутрь а не наружу как у К-701/700А. И они Уже. Хотелось бы обратить на это внимание разработчиков SSM, если они возмутся за создание К-700. А то у "Миниграда" эту разницу похоже не заметили...
__________________
С уважением, Сергей Последний раз редактировалось tehnicsColl; 17.01.2014 в 17:17. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Galaktick (19.01.2014),
Михаил Риух (19.01.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.01.2014, 17:18 | ссылка на ветку #122 |
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 37 раз(а) в 10 сообщениях
|
Парни позвольте вмешатся в вашу полемику, размеры у К-700 и К-701 в высоту не отличаются (К-701 первых выпусков, кабина плоская), а вот колеса разные по ширине, у К-700 они узкие и стоят рессоры, а у К-701 колеса широкие и играют роль рессоров, насчет баков у К-700 топливный бак сзади кабины на 450 литров, а у К-701 сзади кабины были два небольших бака под гидравлику и только в самом конце выпуска их заменили на один.
|
17.01.2014, 17:26 | ссылка на ветку #123 |
Старожил форума
Регистрация: 10.11.2005
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 1,320
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 2,922 раз(а) в 714 сообщениях
|
Вы немножко перепутали, К-700 и К-701 имеют разную высоту, за счет размеров колес и разной подвески. У К-701 и К-700 кабины унифицированы, но у К-700 ренних выпусков кабина стояла другая, по моему мнению она была ниже чем поздняя кабина.
__________________
С уважением, Сергей |
17.01.2014, 17:40 | ссылка на ветку #124 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,595
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Интересно, если учитывать при этих сопоставлениях высоту, то от какой высоты отталкиваться? По кабине? По выхлопной трубе? По колпаку на кабине, который устанавливался на некоторые тракторы?
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
17.01.2014, 17:42 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 37 раз(а) в 10 сообщениях
|
Сергей знаете в свое время пришлось поработать сначало на К-700, а затем на К-700А и с колесами знаком не по наслышке диаметр у них практически один(на масштабе не заметишь), насчет ранних выпусков К-700 не знаю но наврятли там другие колеса, а вот кстати размер советского К-701(модели) не знаю какой но не 43-й в свое время приобрел(зная ширину К-701 2880мм.) в 43-м это почти 67мм. замерил получил 54мм. и отдал ребятишкам в игрушки. С уважением.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
USSR (17.01.2014)
|
17.01.2014, 17:51 | ссылка на ветку #126 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,595
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Вот ещё - высота К-700 указана 3175 (по выхлопной трубе), а К701 ранних выпусков 3550 мм. Колея и база существенно различаются. У К-700 наружный диаметр колеса 1622 мм, ширина 608 мм, посадка - 633 мм.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
17.01.2014, 19:05 | ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 37 раз(а) в 10 сообщениях
|
В 1979г. получал новый К-700А осталась заводская книга открываю, читаю Высота по выхлопной трубе (с открытой крышкой)-3750мм. диаметр колеса 1745мм. к сожалению книги по к-700 нет но даже если учесть что диаметр у К-700 1622 это всего 122мм. кабины у них одни, стало быть разница всего 122мм. но ось К-701 крепление жесткое к раме, а у К-700 через рессоры а это дополнительная высота, то стояли они одинаковые (а высота в интернете на К-700 указывается от 3175 до 3900 с копейками чему верить?).
|
17.01.2014, 19:42 | ссылка на ветку #128 |
Старожил форума
Регистрация: 10.11.2005
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 1,320
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 2,922 раз(а) в 714 сообщениях
|
У К-700 рессоры проходили под мостом.
В выходные постараюсь перемерить свой Кировец от Спутника. Скорее всего будут расхождения по размерам, но повторюсь в советское время модели не отличались высокой копийностью, особенно ЗИЛ-130(Электроприбор), РАФ-977(Двигатель), МАЗ-500(Кострома), но они считаются моделями в 43 масштабе. Проблема Кировца от Спутника на мой взгляд, повторюсь, в том, что его уменьшили до размеров К-700, а не К-701. А это разные ширина и высота, диаметр колес, база. Конечно, за счет приплюснутой кабины, высота будет расходится сильно. Вот фото сравнения колес К-700 и К-701, все фото с нашего форума: Раньше я моделил К-701 и в 3d.
__________________
С уважением, Сергей Последний раз редактировалось tehnicsColl; 17.01.2014 в 20:03. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Deringer (18.01.2014),
Gagarin URA56 (03.02.2014),
K0BRA-V (20.01.2014),
scandinav (18.01.2014),
АлександрSV (18.01.2014)
|
17.01.2014, 21:27 | ссылка на ветку #129 | |
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,638
Сказал(а) спасибо: 5,606
Поблагодарили 4,651 раз(а) в 1,027 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
tehnicsColl (18.01.2014)
|
18.01.2014, 17:49 | ссылка на ветку #130 |
Регистрация: 16.01.2012
Сообщений: 827
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 780 сообщениях
|
Кировцы в пожарном и хаки исполнении. Тираж моделей ограничен.
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ARSLAN (18.01.2014),
corsair7 (18.01.2014),
DucK (19.01.2014),
FreightLiner (18.01.2014),
Gagarin URA56 (03.02.2014),
K0BRA-V (20.01.2014),
lawe (20.01.2014),
lobstar (18.01.2014),
Magirus (18.01.2014),
quiki_spb (18.01.2014),
scandinav (19.01.2014),
Screper (18.01.2014),
sergikoff (19.01.2014),
tehnicsColl (18.01.2014),
VBS43 (19.01.2014),
Vladlen99 (13.07.2015),
Евгений Хакимов (16.01.2023),
Емельянов Николай (19.01.2014),
колос (18.01.2014)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
К-701М "Кировец" - обсуждение модели | K0BRA-V | Номер 51. К-701М "Кировец" | 74 | 08.02.2017 21:20 |
К-701М "Кировец" - обсуждение журнала | K0BRA-V | Номер 51. К-701М "Кировец" | 6 | 23.01.2017 08:14 |
№ 7. К-700 "Кировец". Обсуждение журнала. | K0BRA-V | Номер 7. К-700 "Кировец" | 6 | 13.07.2016 20:21 |
№ 7. К-700 "Кировец". Обсуждение модели | K0BRA-V | Номер 7. К-700 "Кировец" | 250 | 05.03.2016 20:53 |
Кировец К-700 | Денис XXX | Тракторостроениe | 6 | 24.01.2010 09:33 |