|
|
|
Опции темы |
17.10.2015, 09:34 | ссылка на ветку #11 | |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 3,428
Сказал(а) спасибо: 6,687
Поблагодарили 5,169 раз(а) в 1,586 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ингвар (28.10.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.10.2015, 11:11 | ссылка на ветку #12 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
19.10.2015, 18:58 | ссылка на ветку #13 | |
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Особо не приятно на звездочке и переднем колесе, т.к. отпечатки остались сбоку колес. Порадовало рабочее сцепное устройство.
__________________
Maestro-Wheels.com |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Аndrey897 (19.01.2016)
|
21.10.2015, 15:00 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,999
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,233 раз(а) в 2,946 сообщениях
|
Ну вот, сегодня и солнца много, и время есть - сделал обещанные фото отвала. Обратите внимание на его крепление - на опорах есть крючечек и совпадающая с ним прорезь. Для снятия отвала надо повернуть его вниз на 90 градусов, чтобы прорезь и крючечек совпали, и слегка надавить на крючек. Естественно, предварительно надо освободить штырь в передней части. Операция несложная, но штырь хрупкий и обратно вставляется с усилием, от которого гнется и может переломиться.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Юрикк (24.09.2018)
|
22.10.2015, 07:21 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 1,106
Сказал(а) спасибо: 912
Поблагодарили 11,924 раз(а) в 963 сообщениях
|
Ещё раз хочется отметить, что вся ходовая рабочая: вращаются ведущие и направляющие колёса, опорные катки каретки и поддерживающие ролики (те, что сверху, и про которые кто-то говорил, что они не вращаются). Сами каретки установлены на "полуосях", то есть тоже смогут вращаться, если подрезать пластиковый фиксатор чуть выше.
Чтобы разобрать модель надо открутить 3 винта снизу (средний под осью отвала), а потом 3 винта, держащие кабину и капот (средний под "сцеплением"). При столь зверской разборке не отломался ни один элемент ! Может быть это тоже следствие сотрудничества с TSM. На своих "резиновых" гусеницах модель нормально катается по тканевой поверхности с вращением всех колёс и катков. Но всё равно прикинул наборные траки. С провисом и без провиса. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.10.2015, 08:28 | ссылка на ветку #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
О, вот теперь всё ясно!
А что это за наборные гусеницы на нём? |
22.10.2015, 08:39 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 1,106
Сказал(а) спасибо: 912
Поблагодарили 11,924 раз(а) в 963 сообщениях
|
Пока вот эти, но будут другие.
|
24.10.2015, 19:42 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 04.10.2015
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 687 раз(а) в 221 сообщениях
|
Про Т-150...
Получил модель! Трактор просто улет! Кто любит трактора - покупайте и не задумывайтесь! А теперь про доработки. Пишу для тех кто захочет сделать такое же как я. 1) Первый взгляд на гусеницы. Сразу их снял. Краска у колес была разъедена резиной до самого пластика и была очень мягкой. На подставке после откручивания модели были какие-то маслянистые пятна. Не приятно. Решил сразу же собрать бригадировские или ртм-овские...не знаю кто их там лил... гусеницы из металлических траков. Собрал 1/3 гусницы и решил примерить на ведущее колесо. Облом. зубья ведущего щыре чем паз в траке. Кто промахнулся, не знаю. Так что металлические за бешенную цену гусянки, какие бы они не были шикарные, подойдут только для тракторов ДТ. Собственно они под них и делались. Так же отмечу, что длина гусеницы того же ДТ-75 и Т-150 разная. Так что, возможно, для Т-150 траков не хватит. Жду теперь, когда Артем сделает свои из полистирола. 2) Решил на тракторе сделать все колеса вращающимися. Разобрал, выкрутив три винта. Все тележки, ведущие колеса, ленивцы и поддерживающие колеса крутятся! Они установдены таким же методом как и передние колеса на всем известном ЗИЛ-130 пр-ва ССМ. Т.е. через гвоздик. Если хотите, что бы все крутилось, просто аккуратно попытайтесь чуть-чуть разъединить резаком или очень тонким ножиком шляпку гвоздика и корпус. Я так все колеса ослабил и все завращалось. 3) Решил на тракторе сделать "рабочие" тележки. По методу описанному выше, вытащил гвоздики и вынул из пазов тележки. Пазы срезал, доработал имитацию пружины, подкрасил черный пластик красным. Собрал все обратно. Ставлю трактор на стол... и тут самое интересное! Он завалился на передок. Ведь передок и кабина сделаны из металла. А все осталное - пластик. И на корме веса то нет! Вот теперь так и стоит, уткнувшись носом в стол. Мать его... Кстати о пластике. Очень высокого качества. Крепкий и упругий. Заднее прицепное изначально не работало. Был где-то нанесен клей и краска где-то схватила. Но все разработал места "спайки" чуть подрезал резаком. что бы краска не пострадала. ПС Фото нет. Надеюсь на словах кому-то помог /помогу. Но трактор просто офигительный! И не надо сравнивать сие творение с журналкой. (как бы я ее не любил). Очень жду Т-150К !!! Я представляю, какой красавец будет! ССМ - молодцы! Так держать! ППС Кстати о том, что "уткнулся носом в стол". Проблема решаема, если прицепить плуг. Поэтому жду от фирмы еще и всякие сельхоз. приблуды! ))) |
24.10.2015, 20:07 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 04.10.2015
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 687 раз(а) в 221 сообщениях
|
Кстати о фото...
Какой-то сбой произошел. Щелкал все на цифровик, но потом,при перекачке на комп что-то пошло не так и теперь все фотки не читаются даже на самом фотике. т.е. они есть, но их как бы и нет. Жаль. Хотелось показать, как модель грамотно сделали. Все четко! Молодцы! ПС Кто захочет перекрасить, можно все сделать на "раз-два". Сборка/разборка очень проста. Клеем ничего не залито. Белого налета от клея и пр. - нет. А значит сборщикам твердая "5" ! ))) А фирме четкая "пятера" за идею и воплощение! ))) |
24.10.2015, 21:28 | ссылка на ветку #20 | ||
RC-танкоМастер
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: г.Щелково Московская область
Сообщений: 4,557
Сказал(а) спасибо: 6,467
Поблагодарили 14,422 раз(а) в 2,953 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СТЗ-5 доработки/конверсии модели | Bolt&Co | Номер 64. СТЗ-5 | 24 | 10.03.2024 15:32 |
Т-150К. Идеи. Доработки. Конверсии | K0BRA-V | Номер 11. Т-150К | 122 | 25.12.2022 17:16 |
ЛТЗ-155 доработки и конверсии модели | икарус 280-ый | Номер 30. ЛТЗ-155 | 21 | 23.09.2022 14:03 |
АЦ-8,5 (255) доработки и конверсии модели | Bender-x100 | К Семейство КрАЗ =SSM= | 11 | 09.10.2016 19:45 |
ЯАЗ-210 доработки и конверсии модели | Bender-x100 | Я Семейство ЯАЗ =SSM= | 10 | 24.11.2015 10:57 |