[VR65]

Сообщение от anri_

Модель и фото
Очень порадовало исполнение дверного замка и двигателя

Согласен !!! Да и альтернативы я особо не знаю

[GOOGLE]

[VR65]

Однако продолжим...

На повестке дня модель - новинка.
Надеюсь будет интересна не только поклонникам королевских гонок, но и тем, кто ещё не до конца похоронил надежду на возвращение на рынок моделей Феррари в дайкасте.
Чем интересна эта масштабная модель:
во-первых тем, что по ней мы можем получить хотя бы примерное представление об уровне исполнения тех моделей, релиз которых запланирован на сентябрь,
во-вторых - достаточно долгое время на рынке не появлялось болидов в дайкасте очень приличного исполнения и по приемлемой цене, насколько я помню последним был Элит,
в-третьих появилась возможность сделать небольшое сравнение между разными категориями исполнения и в это сравнение вполне можно впихнуть смолу и дайкаст, Элит - Луксмарт - ББР.
Признаюсь, с большим интересом ждал прибытия данной модели в коллекцию. Ещё больше этот интерес подогревал тот факт, что в стандартном исполнении модель уже была в продаже, а вот моего заказа пришлось чуток подождать.

Сегодня - болид полностью проваленного сезона 2016. Ни одной победы и такая ситуация стала 14-ой в истории Феррари. Зато отличная идея с повторением исторической ливреи 70-ых.
Открытие сезона 2016 - Гран При Австралии, болид под номером 7, пилот Кими, результат - мотор сгорел на 22-ом круге. Спросите почему не Сэб ? Ответ - чую, что время Кими подходит к своему завершению, но след свой в истории команды он оставил очень приличный. Плюс вариант исполнения модели в тираже был ограничен всего 20-тью экземплярами, что безусловно радует.
Ну и хватит вступления, далее детали...

[VR65]

Начнём с того немногого грустного, что есть в этой модели. И это к сожалению функционал. Он как бы есть, но его как бы и нет. Единственное, что шевелится - это элемент системы DRS на заднем крыле. Его действительно можно ручками открыть или закрыть. Зато передние колёса, равно как и руль НЕ ПОВАРАЧИВАЮТСЯ, хотя крутятся. Уж лучше бы было наоборот, а ещё лучше и то и то. Даже Элит в своё время исполнял вполне поворачивающиеся передние колёса. Ещё один грустный момент - это сквозные прорези на боковинах заднего антикрыла. Вот никак не пойму, почему в нижней части сделаны сквозные горизонтальные прорези, а в верхней части простая имитация с прорисовкой !!! Халтурка... На этом с негативом всё - досчитали до десяти, успокоились и двигаемся по позитиву.

[VR65]

Неотъемлемый атрибут болида - это карбон. С эти самым карбоном ББР-овцы постарались на славу. Переднее крыло - четыре разных варианта карбона, заднее крыло - три варианта, боковые элементы днища - четыре варианта, кожух двигателя - ещё один.
Отдельной похвалы заслуживает исполнение передней и задней подвесок, рычаги которых очень аккуратно выполнены и имеют свою, нигде в других местах не повторяющуюся, структуру карбона.

[VR65]

Очень понравилось исполнения шлема пилота. Это не просто шарик, а отдельный элемент с своими выпуклостями, задним открылком и абсолюно читаемыми декалями.
Обязательно стоит отметить имитацию элементов крепления на корпусе болида.
Изготовленные из нескольких элементов ремни безопасности с запорным механизмом - полная неожиданность. А насколько великолепно выполнено рулевое колесо с подрулевыми лепестками !!! Это не просто обдекаленный плоский элемент, а вполне структурная прокрашенная деталь с обязательным присутствием карбона.
Как не остановиться на исполнении колёс. Вот точно полный кайф !!! Это и разные передние-задние колёсные гайки, и правильно выполненные соски подкачки, идущие во внутреннюю часть диска, и притёртость самих шин без каких либо швов изгтовления, разные передние и задние диски.

[VR65]

Обратите внимание, как здорово выполнены элементы выхлопной системы. А переднее крыло с отдельными лопастями и аккуратными держателями.
Ну и последнее, на чём стоит заострить внимание - это чёткость и читаемость мелких надписей на корпусе болида. Поставил бы пять баллов.
И на сладкое о том, чего не сфотографировал. Просто поверьте на слово. Проработанное днище машины со всеми там лопастями и воздуховодами.

[VR65]

SF16-H, #7 Kimi Raikkonen, Australia 2016 (BBR, limited 7/20)

[Roma]

Сообщение от VR65

Это точно здорово и ощутимо. Германия 19%, Италия 22%
Классный момент !!!

Ну не... Меньше... Это ты считаешь непосредственно VAT. А снимают-то именно в единицах измерения, а не в процентах!
Хотя, полностью соглашусь - ощутимое снижение получается.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от VR65

Пока готовится фотосет возрождённого дайкаста, самое время вернуться к истокам или к первенцу любимой марки.
На мой взгляд довольно хорошо исполненная модель от Элит.

125S, 1947

Мне, в своё время, всё-таки удалось "поменять" эту модель в серии ELITE, на такую-же модель в серии Super Elite. Учитывая цены у нас и скидки в магазине, разница в цене составила... Точно не помню, но где-то порядка 10-15 евро...

Добавлено через 25 минут

Сообщение от VR65

... Ещё один грустный момент - это сквозные прорези на боковинах заднего антикрыла. Вот никак не пойму, почему в нижней части сделаны сквозные горизонтальные прорези, а в верхней части простая имитация с прорисовкой !!! Халтурка... ...

Скроее всего не в верхней, а в центральной части стойки. В верхней, всё-таки они прорезаны... Или это такая имитация?

Сообщение от VR65

... Обязательно стоит отметить имитацию заклёпок на корпусе болида. ...

Ну это не заклёпки... Скорее - замки крепления.

Классная модель. Как-то я её слегка упустил из расчёта... Но - ничего... Посмотрю по какой цене её будут здесь в эМСиХа продавать и тогда уже решу вопрос покупки... Поздравляю!!!
Кстати, кроме чемоданчика - отличии есть?

[VR65]

Сообщение от Roma

...Скроее всего не в верхней, а в центральной части стойки. В верхней, всё-таки они прорезаны... Или это такая имитация?
...Ну это не заклёпки... Скорее - замки крепления...

Нет, именно в верхней - отметил на фото. На аналогичной модели в 43-ем, причём тоже от ББР они сквозные.
Убрал слово "заклёпки".

[anri_]

Судя по фото, модель очень здорово сделана !!! Надеюсь сентябрьские релизы будут на таком же уровне !!! Валера, поздравляю НАС ВСЕХ с возвращением хороших моделей в дайкасте