Тантал-Радон-Агат. Часть 5 - Страница 122 - RC-Forum

Semskij · 22.02.2017, 23:07

Цитата:

Сообщение от Baton36rus

Вот фото руссобалта.Он редкий?Это серийная модель или конверсия?

На этот вопрос Вам ответит russobaltt , возможно это его модель!

GOOGLE

K0BRA-V · 15.03.2017, 13:01

Коллеги, нужна экспресс-информация, буквально в энциклопедическом определении, для актуализации базовых знаний

1) "саратовские" модели в Ульяновске и Горьком - свое литье или только сборка (грубо говоря, "два комплекта" литьевых форм?)
2) до конца производства ульяновские "469-е" шли на металлической раме или на пластике. Крепление под фаркоп было?
3) "волги" в Горьком имели пластиковое днище?
Спасибо

Wlad402 · 15.03.2017, 16:01

Цитата:

Сообщение от K0BRA-V

2) до конца производства ульяновские "469-е" шли на металлической раме или на пластике. Крепление под фаркоп было?

На пластике. У меня зачумел один, середины 90х гг., с наклейками "ГАИ" и "мигалкой" на тенте - рама пластиковая, с фаркопом.

russobalt-t · 15.03.2017, 17:18

Цитата:

Сообщение от K0BRA-V

2) до конца производства ульяновские "469-е" шли на металлической раме или на пластике. Крепление под фаркоп было?

"Крепление под фаркоп" - это штырь, вертикально торчащий из имитации фаркопа? Если да, то это - поздний Саратов (Литан/ТАНТАЛ). По пластику коллега уже ответил. Ранние литановские со штырём были металлическими.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от K0BRA-V

1) "саратовские" модели в Ульяновске <...> - свое литье или только сборка

Пластик они лили сами, металл получали с ТАНТАЛа (со слов нач. цеха на УАЗе в начале 90-х). Красили на УАЗе, причём сразу без подготовки - заплывшие облоем отверстия под рессоры в днище 452-го рассверливали уже на крашенных деталях.
Что у них разное литьё пластика подтверждал тот факт, что когда и там и там пошли неметаллизированные детали, пластик был разный.
Ну и факт наличия на УАЗе (в большом количестве) брака пластикового литья (без металлизации - в 1992 году это был брак) тоже говорит в пользу местного производства - не стали бы его везти из Саратова, чтобы там выкидывать.

Semskij · 15.03.2017, 18:19

Подтверждаю слова уважаемого russobalt-t-а На УАЗ ездили сами в начале 90-х. Там ещё серьёзный пропускной режим был. Всё верно! Модели забирали порой прямо из цеха.

15.03.2017, 18:49

Цитата:

Сообщение от IROQUOIS UH 1D

На толкучках.

Это где такие раритетные модели продаются так дешево.

K0BRA-V · 16.03.2017, 12:07

Спасибо, немного картинка сложилась.
А с саратовско-горьковскими "Волгами" как было?
В Горьком выпускались все саратовские "Волги"?

Semskij · 16.03.2017, 12:11

Такой информации у меня лично нет, но кажется там выпускались только 24 и Чайка 14 на своих "дубовых" формах. Саратовских там не собирали... Лёшка лучше прокомментирует!

K0BRA-V · 16.03.2017, 12:17

Цитата:

Сообщение от Semskij

Такой информации у меня лично нет, но кажется там выпускались только 24 и Чайка 14 на своих "дубовых" формах. Саратовских там не собирали... Лёшка лучше прокомментирует!

Спасибо.
Вот некоторые "исходники" интереса:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2642498&postcount=188
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2642613&postcount=210

Semskij · 16.03.2017, 12:28

Первая ссылка и есть Лёшкин текст. Никогда с этим не сталкивался... Был официальным дилером Агата и последующей структуры и мы всё получали только из Маркса! Приходилось туда иногда ездить...

15.03.2017, 13:01	ссылка на ветку #1212
K0BRA-V Регистрация: 23.05.2011 Адрес: Pacific Nuclear City Сообщений: 14,986 Сказал(а) спасибо: 40,355 Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях	Коллеги, нужна экспресс-информация, буквально в энциклопедическом определении, для актуализации базовых знаний 1) "саратовские" модели в Ульяновске и Горьком - свое литье или только сборка (грубо говоря, "два комплекта" литьевых форм?) 2) до конца производства ульяновские "469-е" шли на металлической раме или на пластике. Крепление под фаркоп было? 3) "волги" в Горьком имели пластиковое днище? Спасибо __________________ Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "*Автомобили-Огнеборцы. №1.* ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений**.

16.03.2017, 12:07	ссылка на ветку #1217
K0BRA-V Регистрация: 23.05.2011 Адрес: Pacific Nuclear City Сообщений: 14,986 Сказал(а) спасибо: 40,355 Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях	Спасибо, немного картинка сложилась. А с саратовско-горьковскими "Волгами" как было? В Горьком выпускались все саратовские "Волги"? __________________ Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "*Автомобили-Огнеборцы. №1.* ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений**.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тантал-Радон-Агат. Часть 4	Kasper	Общие темы	1999	22.10.2013 11:27
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 3	Viktoriys	Общие темы	1471	12.03.2009 19:37
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 1	Z-models	Общие темы	1713	06.01.2008 10:09
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 2	BOSS	Общие темы	1129	22.11.2007 20:40

15.03.2017, 18:19	ссылка на ветку #1215
Semskij старожил форума Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Ленинград Сообщений: 1,398 Сказал(а) спасибо: 3,704 Поблагодарили 1,375 раз(а) в 659 сообщениях Записей в дневнике: 1	Подтверждаю слова уважаемого russobalt-t-а На УАЗ ездили сами в начале 90-х. Там ещё серьёзный пропускной режим был. Всё верно! Модели забирали порой прямо из цеха.

16.03.2017, 12:11	ссылка на ветку #1218
Semskij старожил форума Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Ленинград Сообщений: 1,398 Сказал(а) спасибо: 3,704 Поблагодарили 1,375 раз(а) в 659 сообщениях Записей в дневнике: 1	Такой информации у меня лично нет, но кажется там выпускались только 24 и Чайка 14 на своих "дубовых" формах. Саратовских там не собирали... Лёшка лучше прокомментирует!

16.03.2017, 12:28	ссылка на ветку #1220
Semskij старожил форума Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Ленинград Сообщений: 1,398 Сказал(а) спасибо: 3,704 Поблагодарили 1,375 раз(а) в 659 сообщениях Записей в дневнике: 1	Первая ссылка и есть Лёшкин текст. Никогда с этим не сталкивался... Был официальным дилером Агата и последующей структуры и мы всё получали только из Маркса! Приходилось туда иногда ездить...

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Sportsmen