выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу moskvichok. Моя коллекция.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.10.2019, 19:24 ссылка на ветку   #1631
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

№456 - Москвич-424 (Автолегенды СССР №265 конверсия).
Миниатюры

Последний раз редактировалось moskvichok; 03.12.2023 в 15:31.
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (23.10.2019), Anry (11.10.2019), Blackdog (11.10.2019), FJ_Cruiser (24.10.2019), Flav (09.10.2019), galex1964 (16.11.2019), Lantal (09.10.2019), med_ved62 (10.10.2019), Odessit (09.10.2019), Pavel2121 (11.10.2019), SEATPC (09.10.2019), SergeySergey (09.10.2019), tatarin-ua (09.10.2019), В.В.В. (11.10.2019), Васька (09.10.2019), горбатый (09.10.2019), Сергей (09.10.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.10.2019, 22:43 ссылка на ветку   #1632
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Ещё одно, общее фото.
Миниатюры
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (23.10.2019), Blackdog (23.10.2019), FJ_Cruiser (24.10.2019), galex1964 (16.11.2019), med_ved62 (20.10.2019), Odessit (20.10.2019), Pavel2121 (27.10.2019), SergeySergey (23.10.2019), Васька (19.10.2019)
Старый 23.10.2019, 20:51 ссылка на ветку   #1633
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

№457 - ВАЗ-2106 "Жигули" 1976 г. (Автолегенды СССР №266).
Миниатюры

Последний раз редактировалось moskvichok; 03.12.2023 в 15:32.
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (23.10.2019), Anry (24.10.2019), Blackdog (25.10.2019), FJ_Cruiser (24.10.2019), galex1964 (16.11.2019), Lantal (24.10.2019), Odessit (23.10.2019), Pavel2121 (23.10.2019), SergeySergey (15.11.2019), В.В.В. (29.10.2019), Васька (27.10.2019), горбатый (23.10.2019), Сергей (23.10.2019)
Старый 27.10.2019, 18:11 ссылка на ветку   #1634
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Очередная замена в коллекции - ради экономии места на полке. Если в АЛ всё-таки пойдут современные российские авто - может, ещё раз заменю, уже на 1:43.
Миниатюры
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2019), Blackdog (29.10.2019), galex1964 (16.11.2019), Odessit (27.10.2019), Pavel2121 (27.10.2019), SergeySergey (15.11.2019), Васька (27.10.2019), горбатый (28.10.2019)
Старый 14.11.2019, 21:38 ссылка на ветку   #1635
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

№458 - ЗиЛ(ЛиАЗ)-158В (Classicbus).

В середине 50-х гг. завод имени Сталина начал обновление своего автобуса "ЗиС-155". В 1956 году свет увидели первые опытные образцы ЗиС-155М: они сохранили передок старой модели, но получили более широкие боковые окна. Их направили на испытания прямо на московские маршруты. В том же году заводу дали имя Ивана Лихачёва, и последующие образцы носили уже индекс "ЗиЛ-158". Их кузов заметно уже отличался от предыдущих: появилось новое, современнее выглядящее оформление передка с большей площадью остекления. При этом открывающиеся наружу двери были практически полностью унаследованы от 155-го. Первые серийные образцы пошли с 1957 года и были направлены в том числе на обслуживание всемирного фестиваля молодёжи. Такие машины имели дополнительные сидения (блокировавшие собой заднюю дверь) и застеклённые скаты крыши (на последующих автобусах их уже не было). В 1959-м году, ради увеличения выпуска грузовиков на ЗиЛе (и ради увеличения выпуска самих автобусов), производство последних перенесли на механический завод в Ликино-Дулёво. Поначалу ЛиАЗ-158 был полным клоном московских машин и отличался от них лишь эмблемами на кузове - но с 1961 была освоена модель "158В". Правда, от предшественника она отличалась в основном трансмиссией: в частности, автобус получил синхронизированную КПП и усиленные карданный вал и стояночный тормоз.
Среди водителей 158-й не пользовался высочайшим уважением. 5,5-литровую рядную "шестёрку" форсировали с 95 до 110 л.с., но автобус всё равно считался маломощным (отчасти прирост мощности съедал удлинённый на 77 см кузов), особенно в паре с 5-ступенчатой МКПП, которую постоянно приходилось переключать, и не очень лёгким рулём. Попытка оснастить автобус 150-сильным мотором "ЗиЛ-130" (ЛиАЗ-158М) так и не воплотилась в серии. Очередные попытки создать новую машину на старом шасси (ЛиАЗ-676) были признаны бесперспективными, и в итоге 158В лишь в 1970 году уступил место на конвейере принципиально новому "ЛиАЗ-677".

О модели. Долгое время не брал эту модель из-за высокой для меня цены (самые дешёвые от 4 тысяч), а несколько недель назад встретил этот - за полторы тысячи, но без передней оси и балки передней подвески, задних поворотников, правого переднего габаритного огня на крыше, руля и зеркал. По прибытии восстановил, что смог и как смог (задние поворотники докупал специально; ось, руль и "зеркала" были заготовлены заранее, из загашника).
Миниатюры
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (15.11.2019), CollectoDrome (14.11.2019), FJ_Cruiser (15.11.2019), galex1964 (16.11.2019), Lantal (14.11.2019), Odessit (14.11.2019), Olten (16.12.2019), SergeySergey (15.11.2019), Васька (14.11.2019), горбатый (14.11.2019)
Старый 14.11.2019, 21:41 ссылка на ветку   #1636
Васька
 
Аватар для Васька
 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,482 раз(а) в 1,561 сообщениях
По умолчанию

СУПЕР!
Васька вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
moskvichok (14.11.2019)
Старый 14.11.2019, 21:46 ссылка на ветку   #1637
Lantal
 
Аватар для Lantal
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,885
Сказал(а) спасибо: 38,295
Поблагодарили 19,253 раз(а) в 5,497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moskvichok Посмотреть сообщение
№458 - ЗиЛ(ЛиАЗ)-158В (Classicbus).
Андрей, а черную окантовку лобового стекла Вы сами делали или уже купили в этом виде?
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель
Рад гостям в моей визитке
Lantal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2019, 21:47 ссылка на ветку   #1638
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Андрей, а черную окантовку лобового стекла Вы сами делали или уже купили в этом виде?
Значит, уже купил такой... Я уплотнители окон редко тонирую.
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2019, 21:53 ссылка на ветку   #1639
Lantal
 
Аватар для Lantal
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,885
Сказал(а) спасибо: 38,295
Поблагодарили 19,253 раз(а) в 5,497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moskvichok Посмотреть сообщение
Значит, уже купил такой... Я уплотнители окон редко тонирую.
Дело в том, что я лет пять смотрел-смотрел на свой 158-й, он мне отчаянно не нравился спереди, и однажды я не выдержал и сделал то же самое. Отмечу, что в Вашей модели очень аккуратно прокрашено. Меня этот процесс немного задолбал - несколько раз стирал погрешности, красил наново и т. п. Но результат стоил этих трудов - вид модели преобразился к лучшему. Вот думаю, как осмелиться проделать тот же трюк с ЛАЗ-695Е.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель
Рад гостям в моей визитке

Последний раз редактировалось Lantal; 14.11.2019 в 22:08.
Lantal вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FJ_Cruiser (15.11.2019), Odessit (14.11.2019)
Старый 14.11.2019, 22:44 ссылка на ветку   #1640
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,281
Сказал(а) спасибо: 42,703
Поблагодарили 60,526 раз(а) в 17,443 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Дело в том, что я лет пять смотрел-смотрел на свой 158-й, он мне отчаянно не нравился спереди, и однажды я не выдержал и сделал то же самое. Отмечу, что в Вашей модели очень аккуратно прокрашено. Меня этот процесс немного задолбал - несколько раз стирал погрешности, красил наново и т. п. Но результат стоил этих трудов - вид модели преобразился к лучшему. Вот думаю, как осмелиться проделать тот же трюк с ЛАЗ-695Е.
Анатолий, на самом деле уплотнители прокрашиваются очень просто, надо только стёкла снять. КБшный ЛАЗ-695Е я разбирал очень давно, по моему, там были какие-то проблемы с передним винтом, даже что-там высверливать пришлось.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lantal (14.11.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18