[evr]

Чтобы моделирование не превратилось в рутину и конвейер, нужно периодически ставить себе задачи, которые неприменимые в серийном процессе. Таковыми на этот раз стали некоторые детали салона и экстерьера легендарной 21-й. Птичка багажника, руль, часы. Касаемо птички было просто интересно испытать идею ее изготовления из подручных средств: латунный пруток, медная проволока, листовая латунь, припой. Что касается часов и руля, то их ни травлением, ни 3Д-печатью вообще сделать не получится. Вертикальная спица в 43-м масштабе имеет сечение 0,2 мм, а часы имеют сложную многоступенчатую форму. Циферблаты с белыми шкаламии и цифрами. Стрелки и вовсе в пересчете на 43-й имеют длину 0,5 мм, а сечение 0,03. Поэтому их тоже попытался смастерить из того, что попалось под руку.

Осталось подчистить бахрому на руле и вставить кольцо с эмблемой. А дальше - комбинация приборов, и всё торпедо целиком.

[GOOGLE]

[Paviil]

Сообщение от evr

Чтобы моделирование не превратилось в рутину и конвейер, нужно периодически ставить себе задачи, которые неприменимые в серийном процессе. Таковыми на этот раз стали некоторые детали салона и экстерьера легендарной 21-й. Птичка багажника, руль, часы. Касаемо птички было просто интересно испытать идею ее изготовления из подручных средств: латунный пруток, медная проволока, листовая латунь, припой. Что касается часов и руля, то их ни травлением, ни 3Д-печатью вообще сделать не получится. Вертикальная спица в 43-м масштабе имеет сечение 0,2 мм, а часы имеют сложную многоступенчатую форму. Циферблаты с белыми шкаламии и цифрами. Стрелки и вовсе в пересчете на 43-й имеют длину 0,5 мм, а сечение 0,03. Поэтому их тоже попытался смастерить из того, что попалось под руку.

Осталось подчистить бахрому на руле и вставить кольцо с эмблемой. А дальше - комбинация приборов, и всё торпедо целиком.

Вы должны быть всемирно известны!

[MAXIM]

Илья, я не знаю как ты это все делаешь в нашем масштабе, но понимаю одно со стопроцентной уверенностью, равных тебе, в изготовлении модельной мелочевки нет, во всяком случае в моем окружении. И звание, у тебя не правильное, однозначно ты мастер с высокой буквы, даже я бы сказал Левша модельный!!!
Часы потрясающие, слов объяснить мой восторг не нахожу!

[evr]

Сообщение от MAXIM

Илья, я не знаю как ты это все делаешь в нашем масштабе, но понимаю одно со стопроцентной уверенностью, равных тебе, в изготовлении модельной мелочевки нет, во всяком случае в моем окружении. И звание, у тебя не правильное, однозначно ты мастер с высокой буквы, даже я бы сказал Левша модельный!!!
Часы потрясающие, слов объяснить мой восторг не нахожу!

Спасибо, Максим, за теплые слова. Буду стараться выкладывать почаще видео процессов изготовления. Или хотя бы посты об этом.

[evr]

Все, детали, которые воспроизвести без использования дополнительных технологий было в моих силах, воспроизвел. Дальше маленькая пауза. Надеюсь, маленькая ). Остальные детали должно помочь сделать более реалистичным фототравление. А после всего этого уже ручки, кнопочки, лампочки, покраска....

[Полковник]

Это что-то необыкновенное!!! Непередающееся словами!
Воспроизводить такие детали в 43-ем масштабе, это поистине ювелирная работа, я бы даже сказал немного иначе... не каждый профессиональный ювелир, сможет хотя бы просто повторить то что делаешь ты, Илья!
А для себя, я уже давным давно прозвал тебя Левшой, ещё с тех пор как ты только сделал и показал весь процесс изготовления своей Волги Газ-24.
Браво!!!

[Force3110i]

Значит ли всё сие, что рано или поздно таки будет проект по 21-й?

[SV_13]

Илья, Ваш подход к деталировке всегда с повышенными требованиями к самому себе, но спидометр на Волгу - это выше всех похвал и победа над самой сложной самоцелью.
Превосходно и очень органично вписывается в интерьер модели легендарного автомобиля.

Из описания так до конца и не понял что в шкалах сделано из чего. Линейные объекты как стрелки, полосы шкал и риски на них из проволоки? Из чего же тогда цифры? Фотовывод? Или тоже самодельные отдельными деталями?

[evr]

Сообщение от Force3110i

Значит ли всё сие, что рано или поздно таки будет проект по 21-й?

Ни подтвердить, ни опровергнуть это не получится.
Опровергнуть - значит ограничить себя в свободе принятия решений. Вдруг действительно возникнет взаимное желание сделать это у меня и приобрести у покупателей?
Подтвердить не получится, тк нужно понимать, что сделать серию или запустить в тираж вот такой руль, или вот такие часы невозможно. Это штучная история. Значит надо упрощать как-то, отказываться от чего-то. Значит ожидания покупателя не будут соответствовать полученному результату, даже если я заранее об этом предупрежу.

Смайлики тут, как нигде, ясно характеризуют ситуацию.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от SV_13

Илья, Ваш подход к деталировке всегда с повышенными требованиями к самому себе, но спидометр на Волгу - это выше всех похвал и победа над самой сложной самоцелью.
Превосходно и очень органично вписывается в интерьер модели легендарного автомобиля.

Из описания так до конца и не понял что в шкалах сделано из чего. Линейные объекты как стрелки, полосы шкал и риски на них из проволоки? Из чего же тогда цифры? Фотовывод? Или тоже самодельные отдельными деталями?

Если речь идет о шкалах спидометра, то здесь все предельно просто - это часть декали из каких-то моих старых запасов, переведенная на прозрачный кружкок, выбитый пробойником. Диаметр пробойника соответствует пуансону, которым выдавливал полусферу прозрачного колпака. Технология выдавливания похожа на ту, что применяется при изготовлении стекол фар. Я описывал ее где-то. Повторяться не буду. Потом на этом же пуансоне была отрезана нужная часть. Поэтому на пуансоне видны следы от ножа. Ну, и оставалось только вклеить полукруг со шкалами клеем для прозрачных деталей. Потом уже, как по лекалу, были согнуты и спаяны куслчки латунных полосок, имитирующие пластмассовую окантовку спидометра. Советов тут никаких не дам, поскольку метод изготовления этой детали самый распространенный в нашем деле. Называется "метод проб и ошибок". Одна, лишь, общая рекомендация: не опускать руки, даже если не получилось с десятого раза. Пробовать одиннадцатый, двенадцатый, тринадцатый.. В какой-то момент обязательно получится желаемое.

Если же вопрос касался часов, то и там белые цифры - это декаль. Часть декали. С вырезанной серединой. Она наклеена с обратной стороны стекла. А под ней еще одно стеклышко. Это позволило создать ощущение, что цифры отделены от подложки. Подложка - это торец латунного прутка с просверленной серединкой. В отверстие вставлен другой пруток, на торец которого и наклеены стрелки. И здесь снова излюбленный и хорошо знакомый метод, о котором писал выше )

[Hroft]

Илья, очень ювелирная работа, смотрится шикарно! Несколько раз пересмотрел все фотографии. Такие вещи делаются, в основном, разово, с упорством и вдохновенно, и на в поток их трудно поставить. Эмоций вызывают много, а словами всё не передашь. Хороших моделистов очень много, но таких, которые вдохновляют своими работами (по крайней мере меня), когда из простых и банальных вещей, иногда из "мусора", делаются маленькие Шедевры - единицы.