|
|
|
Опции темы |
15.09.2011, 10:15 | ссылка на ветку #181 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение - Renault Reinastella 1929 solido
Reinastella была машиной класса люкс, выпускавшейся с 1929 по 1933
Она была первой из серии Стелла, высококлассных, роскошных машин призванных конкурировать с такими брендами как Испана-Сьюиза, Роллс-Ройс, Ла Салль. Стеллы или Большие Рено были помечены звездой прикрепленной к решетке радиатора над знаменитым ромбом. Reinastella имела 5,3 метра в длину и 2 метра в ширину, на тот момент это была наибольшая машина произведенная Рено с момента начала деятельности. Она весила 2.5 тонны и оснащалась 7.1 литровым двигателем, разгонявшим этот корабль до скорости 140 км/ч. Это также был первая модель с радиатором расположенным перед двигателем, решение использованноe во всех будущих Рено. В 1933 было представлено купе Reinasport , более легкий и экономичный, способный конкурировать с английскими и американскими машинами в условиях Великой Депрессии, после чего выпуск Reinastella прекратили. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (15.09.2011),
beck (15.09.2011),
Bertov (16.11.2011),
Caterpillar (16.09.2011),
delavar (11.08.2012),
Jyzeppe (15.09.2011),
Konstant (22.09.2011),
mihorider (19.09.2011),
MixaDoc (15.09.2011),
mustang148 (20.09.2011),
NikolayStrelnikov (01.05.2019),
NORTH_1 (22.09.2011),
sebo75 (19.09.2011),
tixon (15.09.2011),
Валерий Беликов (15.09.2011),
котъ (09.04.2015),
Сансаныч (15.09.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.09.2011, 10:46 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,499
Сказал(а) спасибо: 32,101
Поблагодарили 12,418 раз(а) в 3,706 сообщениях
|
Очень красивый Рено !
|
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (15.09.2011)
|
15.09.2011, 13:15 | ссылка на ветку #183 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Модель, мне кажется, уже позднюю версию копирует....? Ранние больше на предка (40CV) похожи... Интересно такой вариант кто то делает?
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
15.09.2011, 13:59 | ссылка на ветку #184 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Честно говоря, информации о неких ранних версиях Reinastella отличающихся по дизайну мне не попадалось . Насколько я понял за 4 года выпуска модель не менялась. Фотографии все тоже одинаковые. Если у Вас есть инфа о ранних моделях - поделитесь пожалуйста, буду признателен. А пока вот еще одно фото, год выпуска указан с 1929 по 1933. Вроде она же.
|
15.09.2011, 14:17 | ссылка на ветку #185 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
У Вас в обзоре, фото оригинала, машина 1932г . У неё решётка радиатора почти повторяет форму старых больших Рено.. - "Поросят" (которых я обожаю). Там прорези решётки горизонтальные. А на модели уже обычный "гриль" тридцатых годов.... Вот мне и интересно когда сменилась "форма морды"
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
15.09.2011, 14:40 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Мда, надо же действительно оказывается (век живи, век учись) существовала более рання версия Reinastella RM. Она выпускалась до 1931 года, после чего произошло обновление или как сейчас говорят фейслифтинг, в частности радиаторной решетки, которая приобрела тот вид ,что и есть на модели. Таким образом солидо выпустил модель 1932 года. Что касается второго вопроса коллеги Juseppe про выпуск масштабной модели ранней версии, то тут я пас .
|
16.09.2011, 18:55 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Спасибо, великолепная подборка прекрасных моделей! Очень хороши коротенькие экскурсы в историю! В начале просмотра у меня тоже возник вопрос о системе расстановки машинок и ответ прочитал почти сразу . Некоторые из представленных моделей (очень мало) есть и в 87-м масштабе, возможно было бы занятно ставить их рядом
|
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (16.09.2011)
|
19.09.2011, 11:17 | ссылка на ветку #188 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение - еще один киногерой
Bentley 4 ½ L 1930 UniversalHobbies .
Эта модель была мною честно подсмотрена в коллекции шановного пана Володимира Сиверса зі славетного міста Львова (щиро дякую та сподіваюсь побачити ще багато цікавого !). Сам бренд и машина в представлении не нуждается,потому коротко, так сказать, в аспекте самого фильма. Итак Bentley 4 ½ L 1930 Universal Hobbies герой фильма про Джеймса Бонда «Из России с любовью». Машина коротко появляется в самом начале фильма и из супер устройств, коим знамениты кары суперагента, имела только… телефон, что, впрочем, было весьма круто для 1963 года. Сам автор бондианы Флеминг тоже ездил на Бентли , модели Blower Bentley 1930 cдополнительным компрессором , на такой же машине ездил Бонд в романах Casino Royale, Live and Let Die и Moonraker. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (20.09.2011),
aleksnn (04.03.2017),
beck (19.09.2011),
Bertov (16.11.2011),
Caterpillar (20.09.2011),
delavar (11.08.2012),
Jyzeppe (19.09.2011),
Konstant (22.09.2011),
MixaDoc (19.09.2011),
NikolayStrelnikov (01.05.2019),
NORTH_1 (22.09.2011),
Radioactive Joker (19.06.2012),
sebo75 (19.09.2011),
tixon (19.09.2011),
Валерий Беликов (19.09.2011),
котъ (09.04.2015),
НАСТА (25.09.2014),
Сансаныч (19.09.2011),
Сиверс Владимир (19.09.2011)
|
19.09.2011, 11:19 | ссылка на ветку #189 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
На самом деле история машин Джеймса Бонда весьма богата и разнообразна, В романах он ездит на одних машинах, в фильмах на других, а Universal Hobbies модели всего этого разнообразия выпускает .
В моей коллекции есть также Hispana Suiza J12 T68 V12 1926 из фильма Moonraker. Хотя в перечне машин Бонда, приведенном в интернетах такой машины нет вообще, ну да фирме Universal Hobbies виднее, может действительно, где мелькнула. И вот собственно маленький бондовский гаражик ,попадающий по году выпуска в мое время. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (20.09.2011),
beck (19.09.2011),
Bertov (16.11.2011),
delavar (11.08.2012),
Jyzeppe (19.09.2011),
mihorider (19.09.2011),
MixaDoc (19.09.2011),
NORTH_1 (22.09.2011),
tixon (19.09.2011),
Валерий Беликов (19.09.2011),
котъ (09.04.2015),
НАСТА (25.09.2014),
Сиверс Владимир (19.09.2011)
|
19.09.2011, 14:39 | ссылка на ветку #190 |
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,499
Сказал(а) спасибо: 32,101
Поблагодарили 12,418 раз(а) в 3,706 сообщениях
|
Отличный маленький гаражик !
|
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (19.09.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые ЗИС | fireman | АМО - ЗИС | 377 | 11.04.2024 09:28 |
легковые шасси | Dima-29 | Другие шасси | 142 | 02.01.2024 18:41 |
Легковые авто Чехии и Словакии после 1993 года | smxi | Чехия (Чехословакия) | 93 | 29.09.2023 15:00 |
АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 560 | 29.09.2009 23:18 |