|
15.01.2012, 19:48 | ссылка на ветку #141 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
Возвращаемся к Mercedes-ам.
Mercedes-Benz SLR McLaren "Stirling Moss" (Z199) 2009 г. от Minichamps (дилерский). Долго думал брать - не брать именно оранжевый цвет. В результате - не прогадал. В 2008 г. концерн Daimler-Benz объявил о выпуске ограниченной серии суперкара SLR McLaren под названием Stirling Moss. Люксовый родстер станет данью памяти величайшего британского автогонщика сэра Стирлинга Мосса, а выбор модели связан с тем, что именно на Mercedes-Benz 300 SLR он выиграл гонку Mille Miglia в 1955 году. В начале 2009 года на автошоу в Детройте Z199 был показан широкой публике. Автомобиль был выпущен всего в 75 экземплярах, которые были распределены по закрытой подписке среди самых преданных поклонников марки. McLaren Stirling Moss оснащен 650-сильным V8, позволяющим разогнаться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды и достичь максимальной скорости 350 км/ч. |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.01.2012),
chern (17.01.2012),
ckopoctb (15.01.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Florell (15.01.2012),
Gorohov (11.01.2014),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (17.01.2012),
ledis (16.12.2015),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.01.2012, 20:03 | ссылка на ветку #142 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199) 2007 от Minichamps (дилерский) и Mercedes-Benz SLR McLaren "Stirling Moss" (Z199) 2009 г. от Minichamps (дилерский).
В 2007 г. руководители Mercedes-Benz приняли решение об отказе сопроизводства с уже прославившейся компанией на автомобильном рынке McLaren, особенно в бизнесе, связанном с выпуском именно модели SLR McLaren. Дальнейшая работа компании будет связана с другим партнером, который специализируется на производстве гоночного оборудования на чемпионатах кузовов, DTM, что относится к HWA. На начало 2007 г. Было запланировано сконструировать еще более скоростной автомобиль SLR MсLaren 722 Edition с двигателем в 650 л.с. Это чудо свершилось, а уже летом тоже года свет увидел SLR McLaren Roadster ,с менее сильным двигателем – 626 л.с. украшен разинутым кузовом и раскладным верхом. Зимой 2008 года состоялась распродажа с молотка завершающего производство родстера, и уже в следующем году конвейер закончил свою работу. Но печалиться не нужно, ведь на смену старому приходит нечто новое и лучшее, таким должен стать еще испытываемый суперавтомобиль SLS, создательницей которого является дочерняя тюнинговая компания Mercedes-Benz-a AMG. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.01.2012),
chern (17.01.2012),
ckopoctb (17.05.2013),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (29.09.2013),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (17.01.2012),
ledis (16.12.2015),
|
17.01.2012, 09:42 | ссылка на ветку #143 |
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 1,790
Поблагодарили 1,314 раз(а) в 169 сообщениях
|
Добрый день, Михаил. В отличии от меня-моньяка, у Вас не только на полках табун мерседеаов, но и в конюшне мерсорысаки. Так, что Вы дважды мерсомоньяк ). Коллекция Суппер!!!.
__________________
Визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=25510 Продам 4x4 / BMW / Mercedes Sport http://rcforum.ru/showthread.php?t=29180 MERCEDES BENZ из коллекции http://rcforum.ru/showthread.php?t=30085 |
17.01.2012, 20:07 | ссылка на ветку #144 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
Mercedes-Benz C-Klasse (S204) 2008 г. от Schuco.
Автомобиль впервые представлен журналистам в январе 2007 года. Публичная презентация состоялась на Женевском автосалоне в середине марта. На разработку модели ушло пять лет. 280 предсерийных образцов прошли 24 миллиона километров на тестах (что в три раза превышает тот же показатель для типа 203). Тип 204 начал продаваться с 31 марта 2007 года и выпускается по сей день. Производство модели развернуто на заводах : - Зиндельфинген (седаны); - Бремен (седаны и универсалы); - Ист-Лондон, ЮАР (седаны и универсалы с правым рулем); - Пекин, Китай (седаны) с марта 2008 года. 21 сентября 2007 на выставке во Франкфурте состоялась официальная презентация Т-модели, тогда же стали приниматься заказы на универсалы, а с 1 декабря 2007 эти машины появились в шоурумах дилеров. |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.01.2012),
Alex987 (21.04.2012),
chern (17.01.2012),
Colobox (18.01.2012),
|
17.01.2012, 20:16 | ссылка на ветку #145 |
Вечная память
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 4,934
Сказал(а) спасибо: 15,998
Поблагодарили 30,836 раз(а) в 4,246 сообщениях
|
Миша, какой раз смотрю, все налюбоваться не могу! Классные мерсы!!!! Поздравляю!!!!
__________________
С уважением, Андрей! [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=22403"]Моя визитка[/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=34122"]Мои альбомы[/URL] [URL="http://rcforum.ru/showpost.php?p=1024442&postcount=1"]Кликабельный список Волг из моей коллекции[/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=34540"]BIG TOYS FOR BIG BOYS (Мои Хаммеры 1:18)[/URL] |
17.01.2012, 20:27 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
И продолжаем....
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (C207) 2009 г. от Schuco (дилерский). Презентация типа 207 состоялась на Женевском автосалоне 2009 года одновременно с новым Е-классом (W212) . И пусть никого не вводит в заблуждение стилистическое сходство и название Е-classe Coupe, автомобиль создан на базе типа 204, т.е. С-класса. Таким образом, Mercedes-Benz продолжает традицию создания среднеразмерных купе в стиле Е-классов (так было с типом 208, потом последовал более-менее самостоятельный стилистически CLK тип 209, который больше походил скорее на C-класс W203, чем на Е-класс тип 211). И вот Mercedes-Benz решил отказаться от названия модели CLK и обозначить новый тип S207 как E-Klasse Coupe. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.01.2012),
Alex987 (21.04.2012),
chern (17.01.2012),
ckopoctb (17.01.2012),
Colobox (18.01.2012),
|
17.01.2012, 20:42 | ссылка на ветку #147 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
А теперь два брата. Потому что красные)))
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.01.2012),
Alex987 (21.04.2012),
chern (17.01.2012),
Colobox (18.01.2012),
|
27.01.2012, 20:11 | ссылка на ветку #148 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
А тем временем приехали новиночки (или новички).
Начнём потихоньку... Mercedes на службе - такси Франкфурта W115 1972 г. (verlaengert) Журналка. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Colobox (27.01.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
eriliucas (31.12.2015),
Gorohov (11.01.2014),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (27.01.2012),
ledis (16.12.2015),
|
27.01.2012, 20:23 | ссылка на ветку #149 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
Mercedes-Benz 170V Taxi Berlin 1952 г. (W136) Журнальная серия.
Автомобиль выпускался с начала 1936 по 1955 года. Официальное представление модели Mercedes Benz 170 V состоялось на автомобильной выставке в Берлине 1936 года, ее производство началось еще с конца 1935 года. По сравнению с моделью 170 (W 15), у которой шестицилиндровый мотор, вариант 170 V менее притязателен в техническом плане и менее амбициозен по своим формам. Разработанный в качестве модели для массового потока, Mercedes Benz 170 V — настоящий образец повседневного автомобиля «для всех и каждого». Цена автомобиля составляла 4 750 рейхсмарок. И неудивительно, что из всех легковых моделей Daimler-Benz AG в довоенный период именно она стала самой производимой. Но и затем модель170 V сыграла свою немаловажную роль, послужив отправной точкой послевоенной программы. Первоначально новый автомобиль планировалось выпустить как тип 160 V. Первые 3000 выпущенных единиц данной модели снабжены двигателем объемом 1,6 л. В качестве одного из главных преимуществ данного автомобиля был задуман максимально рациональный вариант сборки. Однако в довоенный период встречается несколько вариаций кузова этой модели. Их исполнение после войны более не повторялось. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Colobox (27.01.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (11.01.2014),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (27.01.2012),
ledis (16.12.2015),
PaiV (29.05.2012),
riboza-74 (29.01.2012),
sebo75 (28.01.2012),
|
27.01.2012, 20:46 | ссылка на ветку #150 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,405
Сказал(а) спасибо: 25,717
Поблагодарили 28,829 раз(а) в 2,311 сообщениях
|
Mercedes-Benz 190E 2.3-16V (Evolution) (W201) 1992 г. Журнальная серия.
С появлением в ноябре 1982 года модели 190 (W201) компания Mercedes-Benz захватила первенство по престижу в европейском сегменте D и вплотную стала конкурировать со знаменитой "3-й" серией BMW. Уменьшение длины кузова на 300 мм в сравнении с традиционными седанами Mercedes-Benz W123 и применение новых легких сплавов позволило выиграть 160 кг снаряженной массы четырехдверный кузов седан получил (впервые для Mercedes-Benz) клиновидный силуэт, стекла и двери заподлицо с поверхностью и накладки вместо водосточных желобов на крыше, что снизило коэффициент лобового сопротивления до 0,33 и, в свою очередь, значительно уменьшило расход топлива. Кстати, в нарушение традиции концерн продолжал давать индекс "190" всем моделям семейства W201 вне зависимости от объема двигателя, лишь добавляя дополнительные цифры в название модели. Поначалу автомобиль комплектовали только 2,0-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями М102 (90-сильный карбюраторный) - модель 190, а также модель 190 Е (122-сильный инжекторный). Данная же модель имеет всё тот же М102, только V-2,3л. (либо 2,5л.) с двумя распредвалами (своеобразный переход к М111). Были также версии 190Е 2,6 с М103 (рядная шестёрка с впрыском КЕ) и дизельные версии с ОМ601 объёмом 2,2л., и ОМ602 объёмом 2,5л. атмосферный и 2,5л. с тубронаддувом. Последний раз редактировалось МВ320; 28.01.2012 в 06:39. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Colobox (27.01.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (11.01.2014),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (27.01.2012),
ledis (16.12.2015),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
AKL ретро+пара американцев | AKL | 👔 Визитная карточка - Business card | 2276 | 21.05.2020 18:02 |
Визитка mad-x | mad-x | 👔 Визитная карточка - Business card | 79 | 27.10.2011 13:31 |
LEO.N - моя визитка | LEO_N | 👔 Визитная карточка - Business card | 15 | 04.06.2010 17:18 |