выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Colonel1968 (Полковник) и моя Renault визитка
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.01.2016, 13:20 ссылка на ветку   #111
Zilber
редактор Wiki
 
Аватар для Zilber
 
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 1,636
Сказал(а) спасибо: 940
Поблагодарили 3,740 раз(а) в 964 сообщениях
Отправить сообщение для Zilber с помощью Skype™
По умолчанию

мне очень понравился концепт Альпин 110-50.был разговор что начнётся выпуск.но он так и остался концептом.
Миниатюры
Zilber вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.01.2016, 13:52 ссылка на ветку   #112
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zilber Посмотреть сообщение
мне очень понравился концепт Альпин 110-50.был разговор что начнётся выпуск.но он так и остался концептом.
Их тоже есть у меня )) Вернее таК Едет от сестры из Германии и прибудет ко мне 12 января. Ну и встанет на полки.
А в моей коллекции уже 16 концепт каров от Рено. И вот такой Рено Алпайн стал самым нереальным вопложением чего то компьютерного и не реального. Что же, поглядим в следующем году, каковы же будут реалии!
Но, в качестве инфы ... Полезно посмотреть и почитать.
Гран Туризмо я все же выловил в наших интернет магазинах. Нынче коллекционирование становится дороже и дороже и стоимости на модели вслед за ростом курса растут как на дрожжах.

Alpine Vision Gran Turismo - 2015 год.

Возрождение марки Alpine силами Renault затянулось. Только в 2016 году на рынок выйдет первый серийный спорткар в новой истории бренда (предыдущая эпоха завершилась в 1995-м). А пока французы разогревают аудиторию виртуальным автомобилем: в ознаменование 60-летия марки они разработали машину для игры Gran Turismo 6. Новинка была названа Alpine Vision Gran Turismo.

Бернар Оливье, исполнительный директор Alpine, рассказывает, что марка Alpine была основана одним из продавцов автомобилей Renault Жаном Ределе, который был также и раллийным гонщиком. И это важно: бренд родился благодаря гонкам и ради гонок. Энтони Виллейн, директор Alpine по дизайну, поясняет — исторические корни (например, модель А110 и лемановские болиды 60-х) повлияли на облик Alpine Vision Gran Turismo. Кадзунори Ямаути, создатель игры Gran Turismo, говорит, что был ещё школьником, когда вышло купе А110. Он полагает, это один из первых по-настоящему красивых автомобилей. Он запал Кадзунори в сердце. А теперь такие люди, как разработчик шасси Alpine Терри Беллон, намерены вернуть легенду в новом облике, позаимствовав что-то и у концепта Gran Turismo.
Внешность французской новинки определена по итогам внутреннего конкурса, в котором участвовало 15 проектов от дизайнеров Alpine. Победил вариант Виктора Связова. Сам Виктор считает, что автомобиль оказался буквально наполнен отсылками на прошлое, настоящее и будущее марки — а это едва ли не самое важное.
Автомобиль демонстрировался на Шоу ретромобилей 2015 года, которое прошло в парижском выставочном комплексе «Порт де Версаль» одновременно с торжествами по поводу 60-летия Alpine.
Паспортные данные таковы. Позади водительского кокпита размещён мотор V8 4.5 с отдачей 450 л.с. и 580 Н•м. Он отправляет тягу на заднюю ось через семиступенчатую «секвенталку». Максималка составляет 320 км/ч. Данные о разгоне виртуальной машины компания не приводит, но он должен быть внушительный, так как баркетта весит всего 900 кг (спасибо углепластиковому монококу).
Миниатюры
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BENGI (02.04.2020), ckopoctb (06.01.2016), KirillVAG_143 (13.01.2016), musicl (06.01.2016), nik_nik59 (17.03.2016), tatarin-ua (06.01.2016), Валерий Беликов (07.01.2016), Виталий Юдаев (06.01.2016)
Старый 06.01.2016, 13:54 ссылка на ветку   #113
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOPHOMORE Посмотреть сообщение
Достоин стоять рядом с "королевскими" Рено!
Если знаете подробности истории данного трактора, делитесь! Буду очень благодарен! По тракторам я совсем нулевой.
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 21:23 ссылка на ветку   #114
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

Ну вот вчера, обнаружил наконец то в одном из интернет магазинов эту новую модельку. Уж больно не хотелось заказывать ее на ебее за бугром. Знал, что и до нас они доберутся и взять здесь будет выгоднее. На ебее они продавались по 25 евро и плюс столько же доставка. Дилер Рено обещал давно привезти и результат нулевой. В итоге, там бы она обошлась более чем 4200 руб, а я купил здесь 1650 руб. Сча не поленился, сьездил в центр города и выкупил. Всяко лучше, чем просто так дома торчать )))

Renault Megane IV - 2015 год

16 сентября 2015 года на Франкфуртском автосалоне был показан новый Megane, а в 2016 году начнутся его продажи. Возвращение кузова седан на рынок не планируется. Megane IV использует платформу CMF-CD, которая легла в основу Nissan
Megane IV
Обновлённый автомобиль получил многие наработки от Espace пятого поколения. Новая решетка радиатора и оптика.
В интерьере Renault Megane получил более качественные материалы, а также новый руль. По центру передней консоли разместился новый сенсорный дисплей.
Двигатели
0,9 л (базовый -90 л. Бензиновый, трёхцилиндровый
1,6 л - 160 л.с Дизельный с турбонаддувом
1,6 л - 200 л.с Бензиновый с турбонаддувом
Миниатюры
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)

Последний раз редактировалось Полковник1968; 25.01.2016 в 13:39.
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BENGI (02.04.2020), musicl (06.01.2016), nik_nik59 (17.03.2016), tatarin-ua (07.01.2016), Валерий Беликов (09.01.2016)
Старый 07.01.2016, 00:24 ссылка на ветку   #115
moto
 
Аватар для moto
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Луганск
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 527 раз(а) в 182 сообщениях
По умолчанию

Доброго времени суток, понравилась Ваша коллекция, и захотел разместить фото рено 16 из Луганска, фото было сделано мной лично, просто нравится автомобильно с душой...
Миниатюры
moto вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Полковник1968 (07.01.2016)
Старый 07.01.2016, 00:28 ссылка на ветку   #116
moto
 
Аватар для moto
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Луганск
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 527 раз(а) в 182 сообщениях
По умолчанию 1

1
Миниатюры
moto вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
WeControl (08.01.2016), Валерий Беликов (07.01.2016), Полковник1968 (07.01.2016)
Старый 07.01.2016, 12:46 ссылка на ветку   #117
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, понравилась Ваша коллекция, и захотел разместить фото рено 16 из Луганска, фото было сделано мной лично, просто нравится автомобильно с душой...
Спасибо!
Да, машина то культовая и в то же время очень редкая в наших краях. Я живых экземпляров у нас и не видел (((
В 2015 году этой модели исполнилось 50 лет!
ACMA Renault в честь этого реализует своим членам ограниченную серию из 50-ти экземпляров. Модельки на основе Норевских, оклеены декалями.
У АСМА есть и другие юбилейные модели. Думаю, что закажу себе их на память. Но после Новогодних Каникул уже. Стоят они не атомно. Для членов Клуба в районе 15-20 евро.
Миниатюры
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
moto (08.01.2016), nik_nik59 (17.03.2016), tatarin-ua (08.01.2016), WeControl (08.01.2016), Валерий Беликов (07.01.2016)
Старый 07.01.2016, 13:16 ссылка на ветку   #118
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

Если так подумать, то рамки моего собирательства/коллекционирования с одной стороны очень узки... Одно Renault! А с другой стороны, не так уж узко ибо и марка одна из старейших в мире, и история у нее очень богатая, и производила марка очень много. Я не обошел своими поисками и военную технику Рено. Ее среди моделей в масштабе 1/43 очень мало. Но, есть просто культовые модели. Об одной из них я ниже и расскажу.

Искал очень долго и. .... Аааааа.... Я его нашел! И заказал в одном из магазинов Питера! Есть теперь в моей коллекции Рено и танк Рено!

Легкий танк Renault FT-17

Производителем значится некий Сергеев!

Немного истории этого танка.

Рено FT-17 (фр. Renault FT-17, Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) — первый серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.

Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году. Выпущено около 3500 экземпляров. Кроме того, Рено FT-17 выпускался по лицензии в США под названием M1917 (Ford Two Man) (выпущено 950 экземпляров) и в Италии под названием FIAT 3000. Модифицированная копия выпускалась также в Советской России под названием «Рено русский». Применялся вплоть до начала 1940-х годов.
В декабре 1915 года «отец французских тнков полковник Ж.Этьен предложил Луи Рено, известному конструктору и владельцу крупнейшей во Франции автомобилестроительной фирмы, осуществить идею постройки легкого танка. Рено отказался от предложения Этьена, мотивируя отказ отсутствием опыта постройки подобных машин.

Несмотря на это, в следующем году Рено получил заказ на разработку танка, который по-видимому, стал детищем совместной работы Рено и Этьена. В декабре 1916 года модель танка была представлена Консультативному комитету по артиллерии специального назначения. Первые протоколы последовали в феврале и марте 1917 года.

Официальные испытания начались 10 апреля и закончились полным успехом. Консультативный комитет немедленно выдал заказ на 1000 машин. Все они должны были иметь 8-мм пулемет Гочкиса, но Этьен предложил вооружить часть танков 37-мм пушкой. Предполагалось, что завод фирмы «Рено» в Бийанкуре сможет выпустить к сентябрю 750 танков. Однако, эта программа сразу была сорвана по ряду производственных причин., одной из которых стала нехватка брони.

Броневые листы пришлось заказать в Англии, так как французские заводы смогли начать производство брони для нового танка только с октября 1917 года. Производственные проблемы предельно обострились после 20 июня, когда заказ был увеличен до 3500 машин, причем они требовались к весне 1918 года.

Пришлось привлечь к постройке другие фирмы, и в результате заказ распределился следующим образом:

«Рено» - 1850 танков, «Берлие» -800, «Шнейдер» -600 и «Делоне-Бельвиль» -280 танков. «Рено» смогла выпустить первые серийные машины в сентябре. Одну из них сразу же отправили в США, где предполагалось изготовить 1200 танков. От остальных французских фирм танки начали поступать только в середине 1918 года. Помимо сложной и трудоемкой при изготовлении литой башни, выпускалась клепанная восьмигранная.

С самого начала выпуска FT-17 производился в 4-х вариантах: пулеметным, пушечным, командирский и огневой поддержки с 75-мм пушкой. Ко времени перемирия 11 ноября 1918 года было построено 3177 танков «Рено»

Но общий заказ оказался значительно больше, ибо между февралем 1917-го и ноябрем 1918 года было заказано 7800 танков. Таким образом FT-17 стал самым массовым танком первой мировой войны и вдобавок самым востребованным. За период с 31 мая по 11 ноября 1918 года они имели 3292 встречи с врагом, в ходе котоых 440 машин было потеряно.

Первой иностранной армией, принявшей FT-17 стала американская, которая получила 514 танков французского производства и с успехом использовала их в боях, в сентябре-ноябре 1918 года.

Существуют несколько версий по поводу происхождения аббревиатуры FT в названии танка (одна изних от слов faible tonnage — легкий вес). На деле же все было гораздо проще. Все транспортные средствафирмы «Рено» получали буквенные индексы: легковые машины AG, артиллерийские тракторы — EG, грузовики — FV. Полное официальное название нового танка — «Char leger Renault FT modele 1917», вобиходе же его сократили до более краткого FT-17.

http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4041/Рено
Миниатюры
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BENGI (02.04.2020), nik_nik59 (17.03.2016), PAPA_ROMA (07.01.2016), scale28 (09.01.2016), SOPHOMORE (07.01.2016), tatarin-ua (08.01.2016), Валерий Беликов (07.01.2016)
Старый 07.01.2016, 13:59 ссылка на ветку   #119
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

И парочка очень интересных, исторических фото этого танка.
Миниатюры
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
nik_nik59 (17.03.2016), tatarin-ua (08.01.2016), Валерий Беликов (07.01.2016)
Старый 08.01.2016, 20:42 ссылка на ветку   #120
Полковник1968
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
 
Аватар для Полковник1968
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
По умолчанию

Немного истории об одной интереснейшей из моделей Рено. Опять же, я никогда бы не узнал о том, что данная модель Рено производилась в Японии. Но вот приобретение модельки подтолкнуло почитать интернет, почему же у известной модели Рено, такое странное имя. Хино? Я никогда об этом производителе не слышал. Сейчас именно о нем, а не о 4CV, моделей которой в самом разном исполнении у меня что то около сорока )))
Итак:

Hino PA62 -Tokyo-1962 год-Renault 4CV

В 1950м году фирма Hino Diesel Industry Co Ltd начинает импортировать из Франции в Японию легковые автомобили Renault 4CV, которые были созданы как конкуренты VW "Жуку", однако в отличие от него эти машинки имели 4 двери. Тем временем экономическое положение страны потихоньку улучшалось, правительство стало поощрять развитие производства легковых автомобилей в стране. Ямото, глава фирмы, решает пойти по самому лёгкому пути, в то время как другие японские фирмы самостоятельно разрабатывают конструкции своих автомобилей, например как фирма Pince Motor Company, и купить лицензию на уже готовый автомобиль. На дворе стоял февраль 1953 года, фирма уже 3 года продавала легковушки Renault, и в итоге делегаты едут во Францию, что бы договориться с правительством Франции о поставке машинокомплектов в Хино. После войны заводы семьи Рено были национализированы, за их контакты с фашистскими интервентами.

Французы охотно идут на контакт, т.к. боятся появления клонов своих автомобилей, которые уже стали довольно популярными в мире, Япония тогда была как Китай сегодня, что понравилось, то и клонировали, кстати сказать по пути фирмы Hino пошли и японские фирмы Nissan и Isuzu, только они подписали соглашение с британскими фирмами, первая с Austin и вторая с давнми партнёром фирмой — Hillman. В апреле 1953 года начинается сборка автомобилей из доставленных со Франции комплектов. Машины начинают именоваться Hino-Renault 4CV.

Технически это были идентичные машины, 750 кубовый 4х цилиндровый мотор водяного охлаждения мощностью в 21л/с располагался сзади и его агрегатировали с 3х ступенчатой коробкой передач, отличие было в расположение руля. По договорю подписанному в 1953 году доля японских комплектующих должна расти от года в год, в итоге к апрелю 1957 года доля японских комплектующих выросла до 75%, эта дата была датой окончания первичного соглашения, но т.к. японцы постоянно задерживали с выплатами, то французы отказались от продления договора с фирмой Hino.

Японцы плюнув на все соглашения начинают самостоятельно производить автомобили, полностью производя их на собственных мощностях, при том, что технически и внешне машина не претерпела особых технических изменений, хотя дизайн декора передка изменился, теперь машина стала носить имя Hino PA61, а фирма после реорганизации стала называться Hino Motors Ltd. В 1962м году модель РА61 немного модернизируют, по большей части в области декора, машина получает индекс РА 62.
Миниатюры
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...)
Полковник1968 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BENGI (02.04.2020), nik_nik59 (17.03.2016), tatarin-ua (08.01.2016), Zilber (08.01.2016), Валерий Беликов (09.01.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полковник, моя визитка. Полковник 👔 Визитная карточка - Business card 953 09.05.2023 14:26




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18