|
|
|
Опции темы |
26.04.2018, 23:48 | ссылка на ветку #71 | |
старожил форума
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 720
Сказал(а) спасибо: 2,502
Поблагодарили 854 раз(а) в 337 сообщениях
|
Цитата:
При том что этот Паккард у НЕО очень хорошо получился, в коллекции такой есть.
__________________
С Уважением Григорий. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (27.04.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.04.2018, 09:27 | ссылка на ветку #72 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Полностью согласен. Логически это не объяснить. Но если раз попробуешь остановиться уже сложно
|
27.04.2018, 10:39 | ссылка на ветку #73 |
старожил форума
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 720
Сказал(а) спасибо: 2,502
Поблагодарили 854 раз(а) в 337 сообщениях
|
Я пару лет назад на Мальте зашел в один модельный магазинчик, у них там специализация видимо на английских моделях, никаких миничампсов, спарков, нео и т.п. там не было. А вот Бруклин на витринах был представлен наверное полусотней моделей. В основном уже новых улучшенных. Красота конечно неописуемая, но и ценники бодрые, впрочем как и у немцев в MCW.
__________________
С Уважением Григорий. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (07.05.2018)
|
27.04.2018, 10:49 | ссылка на ветку #74 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Chrysler Imperial Eight Series C-19 Coupe 1938
Chrysler Imperial Eight Series C-19 Coupe BRK211 1938
В 1934 году Chrysler наделал шума, представив модель Chrysler Airflow – автомобиль, который по стилю и техническому уровню вырвался далеко вперед, обогнав свою эпоху. Модель умело выражала законы только зарождавшейся аэродинамической школы, предлагая прогрессивный по тем временам несущий кузов. И все же этот действительно авангардный автомобиль стал одним из самых громких провалов в истории. Неудача не просто подкосила фирму, но и поставила под вопрос само существование марки. А ведь этот революционный проект в один миг оставил далеко позади все остальные модели, существовавшие тогда на американском рынке. Фиаско Airflow заставило фирму очень аккуратно подходить к выбору стилистического курса. Ярким примером осмотрительности стали купе Series C-19 1938 года, выпускавшиеся премиум - подразделением Chrysler Imperial. По части стилистики в тот год производитель ограничился небольшим обновлением моделей 1937 года, которые отличались очень мягкими линиями и сверхтрадиционными элементами. Центр стиля под руководством Раймонда Дитриха, работавшего на Chrysler с 1932-го, привнес большинство изменений в переднюю часть модели (новые решетка радиатора и капот, иное расположение фар на крыльях, хромированные молдинги). На недорогую версию Royal (Series C-1 ставили четырехлитровую рядную «шестерку» под названием Gold Seal Six, развивавшую 90 л.с.Под капотом роскошного Custom Imperial оставался старый восьмицилиндровый мотор объемом 5,3 л, дебютировавший в 1934 году. Колесная база всех трех серий, из которых состояла премиум - гамма Chrysler, увеличилась, а на передней и задней осях появились стабилизаторы поперечной устойчивости. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (03.05.2018),
as6996 (27.04.2018),
burratinoss (27.04.2018),
countach lp400s (14.09.2018),
Dialmi (27.04.2018),
dmv (04.05.2018),
georg1956 (27.04.2018),
hanjing (27.04.2018),
james_marechal (27.04.2018),
marselo (27.04.2018),
MGK-2 (27.04.2018),
model17 (27.04.2018),
rotaru (03.05.2018),
Severskiy (05.05.2018),
shtorm47 (02.05.2018),
Полковник (27.04.2018),
Самурай (13.05.2018)
|
03.05.2018, 11:51 | ссылка на ветку #75 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Chrysler Town & Country 4-dr Sedan 1947
Chrysler Town & Country 4-dr Sedan BML14 1947
Название Town & Country дал модели её создатель Бойертон. Поглядев на то, что он сделал, он усмехнулся и произнёс: "Спереди машина выглядит городской, но сзади - деревня - деревней". Модель Chrysler Town & Country стала вершиной послевоенного гламура, подчеркивая статус владельца. Производимая с 1946 по 1950 годы, основывалась на шасси New York и из-за сложности и дороговизны обслуживания изготавливалась в ограниченных количествах. Хотя фирменная брошюра упоминала пять вариантов кузовов Town & Country, широко доступны были только два: кабриолет и четырехдверный седан. Деревянные части для Town & Country поступали из Арканзаса от компании Pekin Wood Products. Они отправлялись на крайслеровский завод в Детройте. Перед установкой на кузов, деревянное обрамление собиралось отдельно. Этот процесс был сложным и трудоемким, так как требовал ручной формовки деталей, чтобы они должным образом прилегали к металлическому корпусу. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (03.05.2018),
burratinoss (03.05.2018),
countach lp400s (14.09.2018),
dmv (04.05.2018),
georg1956 (03.05.2018),
james_marechal (03.05.2018),
marselo (03.05.2018),
MGK-2 (03.05.2018),
model17 (03.05.2018),
rotaru (03.05.2018),
Severskiy (04.05.2018),
shtorm47 (04.05.2018),
Полковник (03.05.2018),
Самурай (13.05.2018)
|
03.05.2018, 11:57 | ссылка на ветку #76 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Красивая модель! Очень достоверно передана фактура дерева.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (03.05.2018)
|
03.05.2018, 12:19 | ссылка на ветку #77 |
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
Сундук на колесах. Но интересный автомобиль. Бруклин отлично передает не только фактурность деревянных деталей, но и характерную "тепловозную" морду машины.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! |
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (03.05.2018)
|
04.05.2018, 09:18 | ссылка на ветку #78 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Chrysler Windsor 4-door Sedan 1955
Chrysler Windsor 4-door Sedan BRK165 1955
В 1955 году все автомобили Chrysler получили полный рестайлинг. Модель Виндзор стала топовой в линейки Крайслера, в качестве альтернативы Бьюик и Меркури. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (04.05.2018),
Antitrend (04.05.2018),
burratinoss (04.05.2018),
countach lp400s (14.09.2018),
dmv (04.05.2018),
georg1956 (04.05.2018),
james_marechal (04.05.2018),
marselo (04.05.2018),
MGK-2 (04.05.2018),
model17 (04.05.2018),
shtorm47 (04.05.2018),
Самурай (13.05.2018)
|
04.05.2018, 09:29 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Классный цвет
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (04.05.2018)
|
04.05.2018, 11:46 | ссылка на ветку #80 |
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 870
Сказал(а) спасибо: 480
Поблагодарили 2,870 раз(а) в 579 сообщениях
|
Игорь, привет.
Смотрю и тут решил показать свою красоту) Правильно, отличная подборка!!!
__________________
лучше нового мерседеса может быть только старый мерседес! моя коллекция часть №1http://rcforum.ru/showthread.php?t=17726 и часть №2(заново и культурно) http://rcforum.ru/showthread.php?t=33637 vedrosboltami.ru |
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (04.05.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Les Véhicules Du Garage Moderne | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 56 | 16.01.2022 15:33 |
Retro Garage | rotaru | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 704 | 01.10.2020 10:39 |
muscle garage 1:18 | Крайн | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 18 | 18.10.2015 17:59 |
moscow garage | dionisi | 👔 Визитная карточка - Business card | 1 | 21.12.2012 17:12 |
**U4ENIK GARAGE** | u4enik | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 135 | 15.02.2012 07:25 |