[Лекс]

Многочисленные С-981А, а также КБ-100.1, КБ-403 и КБ-160.
Фото из ОК и ВК.

[GOOGLE]

[USSR]

Набор гигантов

[USSR]

1. Ковровец с краном.
2. Второй в плане кран типа КБ-403 - что у него с оголовком?!

[Vitas161rus]

Сообщение от USSR

2. Второй в плане кран типа КБ-403 - что у него с оголовком?!

Это КБ-4 http://tcfs.ru/index.php/topic/3163-kb-4/

[Виталий]

Сообщение от DRON9006

Это не копровая мачта ли случаем на 1-й фотографии?
Нашел фото с поста в соответствующей теме.

копр Т-135 видимо?

[dizel153624]

КС-6362 (поправили- К-631!) устанавливает Глобус Аэрофлота на крыше ресторана Арбат. Москва 1972г. (bigsmi.com)

[AlexandrI]

Сообщение от dizel153624

КС-6362 устанавливает Глобус Аэрофлота на крыше ресторана Арбат. Москва 1972г. (bigsmi.com)

Это не КС-6362, а более мощный 63-тонный кран К-631. Обратите внимание на конструкцию 24-метровой стрелы. Между основанием и головной частью установлены вставки, которые продолжают расширяться к середине. По крайней мере в отечественной практике ничего подобного ни до, ни после не было. При необходимости между этими вставками можно вставить еще две 7-метровые, но уже постоянного сечения.

Добавлено через 1 час 58 минут

Сообщение от dizel153624

КС-6362 (поправили- К-631!) устанавливает Глобус Аэрофлота на крыше ресторана Арбат. Москва 1972г. (bigsmi.com)

Вообще-то для Москвы это довольно редкое применение крана К-631. Часто данный кран использовали с основной 15-метровой стрелой для монтажа и демонтажа 100-тонных кранов КС-8161 и МКГ-100, которые при каждой перебазировке приходилось разбирать. К-631 - незаменимый кран, поэтому их долго не списывали. В УМ-3 (опасаюсь удаления) кран К-631 работал еще и в 2000-е гг., так как на монтаже коллекторов он давал 100 очков вперед любым "Локомо", "КАТО" и "Либбхерам". Он бог быстро переехать на новую стоянку и даже перевозить груз на крюке, о чем на "телескопах" и думать не приходилось.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Vitas161rus

Это КБ-4 http://tcfs.ru/index.php/topic/3163-kb-4/

Рискую прослыть невеждой, но все же, что это за кран КБ-4? По ГОСТ 7379-61 кран КБ-4 - это гигант весом 2,8 т, целиком умещающийся в кузове ЗИС-150. На то, что изображено на снимке не похоже. По более новому ГОСТ 13555-68 КБ-4 - это общее обозначение кранов с грузовым моментом 160 т.м. О конкретных кранах с таким обозначением сведения ни разу не встречались.

[Sabaka]

Сообщение от AlexandrI

Рискую прослыть невеждой, но все же, что это за кран КБ-4? По ГОСТ 7379-61 кран КБ-4 - это гигант весом 2,8 т, целиком умещающийся в кузове ЗИС-150. На то, что изображено на снимке не похоже. По более новому ГОСТ 13555-68 КБ-4 - это общее обозначение кранов с грузовым моментом 160 т.м. О конкретных кранах с таким обозначением сведения ни разу не встречались.

КБ-4 взялось из документации на этот кран, долго думали, что это за кран такой, вроде 403й но из уголка. Сканы из паспорта крана есть тут.

[AlexandrI]

Энтузиасты советской техники! Ликуйте! Ко мне пришла реклама (не виноват, она сама ко мне пришла). УКРЗ из Челябинска предлагает краны СКГ-40/63 и СКГ-401 от производителя. Показаны общий вид кранов и компоновка механизмов. И то, и другое в точности соответствует крану СКГ-40. Для справки: производитель (Раменский механический завод) выпускал кран СКГ-40/63 до 1986 года, СКГ-401 - с 1986 по 1991 гг., а изображенный в рекламе кран СКГ-40 - с 1963 примерно по 1975 гг. Вот это подарок! И тут в довершение счастья возникает некий текст, дескать, оставьте Ваше сообщение, мы с Вами обязательно свяжемся. Раз такое дело, спрашиваю, а нет ли у Вас, например, автомобиля "Победа" от производителя? Конечно, поторопился, зачем мне "Победа". Надо было попросить СКГ-25 или БК-404 от того же производителя, что и в рекламе. Правда, пока ответа нет, хотя почту проверяю регулярно. Наверно, празднуют 8 Марта.

[Лекс]

Сообщение от AlexandrI

Энтузиасты советской техники! Ликуйте! Ко мне пришла реклама (не виноват, она сама ко мне пришла). УКРЗ из Челябинска предлагает краны СКГ-40/63 и СКГ-401 от производителя. Показаны общий вид кранов и компоновка механизмов. И то, и другое в точности соответствует крану СКГ-40. Для справки: производитель (Раменский механический завод) выпускал кран СКГ-40/63 до 1986 года, СКГ-401 - с 1986 по 1991 гг., а изображенный в рекламе кран СКГ-40 - с 1963 примерно по 1975 гг. Вот это подарок! И тут в довершение счастья возникает некий текст, дескать, оставьте Ваше сообщение, мы с Вами обязательно свяжемся. Раз такое дело, спрашиваю, а нет ли у Вас, например, автомобиля "Победа" от производителя? Конечно, поторопился, зачем мне "Победа". Надо было попросить СКГ-25 или БК-404 от того же производителя, что и в рекламе. Правда, пока ответа нет, хотя почту проверяю регулярно. Наверно, празднуют 8 Марта.

Да нет, они просто пошли искать "Победу" по району, вдруг где под забором еще стоит
То есть, они капиталят старые краны? Или я чего-то недопонял...