|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
05.06.2007, 14:49
|
ссылка на ветку #151 | |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,865
Сказал(а) спасибо: 12,147
Поблагодарили 27,536 раз(а) в 6,725 сообщениях
|
Цитата:
 "Круглые"?
|
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
05.06.2007, 15:04
|
ссылка на ветку #152 | ||
|
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
05.06.2007, 15:09
|
ссылка на ветку #153 | |||
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,865
Сказал(а) спасибо: 12,147
Поблагодарили 27,536 раз(а) в 6,725 сообщениях
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
06.06.2007, 09:51
|
ссылка на ветку #154 | ||||
|
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
07.06.2007, 09:28
|
ссылка на ветку #155 |
|
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 19 сообщениях
|
Этот ЮМЗ - не "призрак". Он в стадии восстановления. Уже дома, когда просматривал фото, увидел, что выхлопная справа. Хозяин трактора потом рассказал, что трактор 1993 года, периода развала Союза, и мотор на нем стоит харьковский.
|
|
|
|
|
18.06.2007, 09:47
|
ссылка на ветку #156 |
|
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 19 сообщениях
|
ЮМЗ-6АКЛ
|
|
|
|
|
18.06.2007, 09:52
|
ссылка на ветку #157 |
|
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 19 сообщениях
|
ЮМЗ-6АЛ. Кстати, на всех зарубежных сайтах (польских, болгарских) ЮМЗ-6АЛ/АМ все в красно-желтом цвете. У нас такие - точно перекрашенные. Красный капот помню только у ранних ЮМЗ-6Л/М. Интересно, экспортные все были перекрашены, или таким и был экспортный вариант трактора?
|
|
|
|
|
18.06.2007, 09:53
|
ссылка на ветку #158 |
|
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 19 сообщениях
|
И еще...
|
|
|
|
|
18.06.2007, 21:36
|
ссылка на ветку #159 | |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,865
Сказал(а) спасибо: 12,147
Поблагодарили 27,536 раз(а) в 6,725 сообщениях
|
Цитата:
) - все отечественные трактора красились на экспорт в красный цвет,даже К-700/701.Напрашивается вывод,что экспортный вариант ЮМЗ - как раз с жёлтой кабиной и красным капотом. Ведь двухцветная окраска - своеобразный бренд днепропетровских тракторов,а значит,кабина и в экспортном исполнении останется жёлтой. |
|
|
|
|
|
23.06.2007, 00:12
|
ссылка на ветку #160 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
В наших краях кругломордый ЮМЗ-6Л всё ещё нередкое явление.
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ярославский автозавод (с 1945 года) | Melnikov | ЯАЗ | 1756 | 05.04.2024 00:05 |
| Отечественные автомобили: история, фото, информация | Архив Форума | 710 | 18.04.2006 17:44 | |
| Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |
